如果往前推幾年，在汽車市場提到高端品牌這個(gè)詞，可能大家只會(huì)想到BBA或者是一些熱門的合資品牌。不過近幾年，很多自主品牌也開始沖擊高端市場，領(lǐng)克品牌無疑是比較成功的。最新公布的數(shù)據(jù)，10月銷量達(dá)到21,868輛，同比增長約55.78%，環(huán)比增長約16.66%。不僅再次刷新最高月銷量紀(jì)錄，而且連續(xù)七個(gè)月的雙增長。

作為一個(gè)比較新的高端品牌，在歷史積淀上自然處于弱勢(shì)，因?yàn)闆]辦法“賣情懷”，那么領(lǐng)克如何去展現(xiàn)自己的水平呢，那就只能“拼實(shí)力”。在11月15日晚舉辦的2020 WTCR房車世界杯收官戰(zhàn)中，領(lǐng)克車隊(duì)在西班牙阿拉貢賽道上拿下了2020 WTCR年度車手和車隊(duì)雙料冠軍，展現(xiàn)了強(qiáng)悍的實(shí)力。

領(lǐng)克車隊(duì)WTCR大豐收 盡展榮耀時(shí)刻

西班牙阿拉貢賽道這場比賽是2020 WTCR房車世界杯的收官之戰(zhàn)。在面臨重重困難的情況下，領(lǐng)克車隊(duì)斬獲兩個(gè)冠軍、一個(gè)亞軍的優(yōu)異成績，成功衛(wèi)冕車隊(duì)總冠軍。

同時(shí)，領(lǐng)克車隊(duì)車手揚(yáng)?埃赫拉舍以234分首次問鼎年度車手總冠軍，領(lǐng)克Cyan Racing Lynk&Co車隊(duì)以429分強(qiáng)勢(shì)衛(wèi)冕車隊(duì)總冠軍。

揚(yáng)?埃赫拉舍在自己24歲的年齡段，代表領(lǐng)克首次奪得世界頂級(jí)汽車賽事的車手冠軍，并成為WTCR史上最年輕的冠軍車手。對(duì)于他本人和中國汽車品牌來說，此次比賽都創(chuàng)造了歷史。

而在今年的六站比賽中，領(lǐng)克車隊(duì)共獲得了6個(gè)車手冠軍，19次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。尤其是在紐博格林賽道，領(lǐng)克車隊(duì)一舉拿下一個(gè)冠軍、兩個(gè)亞軍、一個(gè)季軍，四度登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，創(chuàng)造中國品牌第一次在紐北賽道拿到世界頂級(jí)賽事冠軍的歷史。

去年，領(lǐng)克還創(chuàng)新打造領(lǐng)克03駕控體驗(yàn)營，推動(dòng)賽事運(yùn)動(dòng)反哺汽車文化，受到廣大駕控愛好者的高度歡迎。在2019年基礎(chǔ)上，2020領(lǐng)克03駕控體驗(yàn)營開啟了“雙線出道”新模式?；谫愜囯姼偟南M(fèi)趨勢(shì)，領(lǐng)克汽車攜手知名車手馬青驊共同打造“E Sports WTCR 領(lǐng)克杯”線上電競賽事，讓更多人群參與體會(huì)線上比賽，并選拔精英選手代表中國賽車電競戰(zhàn)隊(duì)征戰(zhàn)“E Sports WTCR”世界頂級(jí)賽場。

除了中國市場，領(lǐng)克也在努力開拓歐洲市場。本來，領(lǐng)克就是歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造、全球銷售的品牌，2016年10月20日在柏林發(fā)布，由坐落于哥德堡的吉利汽車歐洲研發(fā)中心（CEVT）和哥德堡設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)研發(fā)與設(shè)計(jì)，按照與沃爾沃同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和制造工藝生產(chǎn)。所以，歐洲人對(duì)領(lǐng)克這個(gè)來自中國的品牌，并不會(huì)感覺特別陌生。

同時(shí)，歐洲的賽車文化普及得非常好，WTCR房車世界杯被譽(yù)為“房車賽界的奧運(yùn)會(huì)”，是著名的WTCC賽事與TCR賽事合并后的一項(xiàng)全新比賽，與F1、WEC、WRX、WRC并列為世界五大頂級(jí)汽車賽事。該賽事是對(duì)參賽車隊(duì)技術(shù)與管理運(yùn)營能力的嚴(yán)格考驗(yàn)，也是對(duì)車輛性能的終極考核。

領(lǐng)克品牌已經(jīng)成立四周年，成功收獲38萬年輕用戶。如今，又正式公布了“歐洲計(jì)劃”，并在阿姆斯特丹打造了歐洲的第一家線下體驗(yàn)店，加快了“構(gòu)建全球新高端品牌”與“持續(xù)改變出行方式”的腳步。

總結(jié)

領(lǐng)克汽車攜手Cyan Racing打造的領(lǐng)克03 TCR賽車，2019年在WTCR房車世界杯中獲得9個(gè)車隊(duì)冠軍、8個(gè)車手冠軍，以總成績628分的戰(zhàn)績奪得了中國汽車品牌在國際汽聯(lián)認(rèn)證的世界級(jí)賽事中首個(gè)年度總冠軍獎(jiǎng)杯。今年又成功衛(wèi)冕，并奪得車隊(duì)和車手雙料冠軍。相信，在賽場上不斷突破之后，在市場上也將有更出色的成績。