「這里是數(shù)百萬改裝車友的聚集地」

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來源：改裝車（微信號(hào)：iModifiedCar）

作者：改哥（轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留該段文字，否則必舉報(bào)抄襲者）

在這個(gè)全民改裝的時(shí)代，越來越多的改裝案例出現(xiàn)在我們的視野當(dāng)中，其中最多的案例莫過于人稱"大后超"的豐田銳志了，但也正是由于太多，漸漸地讓人感覺到審美疲勞，想在"銳志堆"中找一個(gè)真正能夠使人驚艷的作品，也真的只能是可遇不可求了。

但就在近期，改哥刷朋友圈時(shí)就看到了一個(gè)黑武士風(fēng)格的銳志改裝，不得不說，這臺(tái)銳志讓我眼前一亮，于是很快就通過車友的介紹加到了車主：來自潮汕的車友ZC，今天就讓ZC為我們分享他與這臺(tái)銳志之間的玩車故事吧！

在購入這臺(tái)銳志之前，ZC的座駕是一臺(tái)別克，但因?yàn)閯e克始終冷門，怎么改都達(dá)不到他想要的姿態(tài)。于是在16年，ZC將目光瞄準(zhǔn)了"大后超"銳志，他覺得這臺(tái)車無論是玩動(dòng)力還是走姿態(tài)路線都可以有不錯(cuò)的表現(xiàn)，最終通過朋友入手了這臺(tái)12款的豐田銳志。

ZC在拿到車后就對(duì)全車的油水油路進(jìn)行了更換，第二天就更換了一套絞牙避震和輪轂，傾角拉桿，因?yàn)楫?dāng)時(shí)是打算用絞牙來做整車姿態(tài)，最低的高度嘗試過后輪5度傾角、藏輪行駛，但這樣的高度面對(duì)日常生活的路況還是有點(diǎn)勉強(qiáng)，基本每天都是一樣的路線行駛，能停路邊絕不會(huì)下車庫。

"就這樣磕磕碰碰兩個(gè)月后，我還是把氣動(dòng)訂了回來，因?yàn)橛X得停車的姿態(tài)還沒有達(dá)到最滿意的視覺效果。但這也是改裝最吸引我的地方，可以在不同階段和需求去進(jìn)化自己的車子！"

"目前車子的整體風(fēng)格還是比較偏向VIP的，外觀比較素雅、簡潔，加上我個(gè)人對(duì)傾角不是過分追求，最主要是協(xié)調(diào)就好，從外觀看，這臺(tái)車給人的錯(cuò)覺只是改了輪轂和避震，但整體姿態(tài)又是那么精致。"

"最難忘的應(yīng)該是寬體的選擇了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)為了吃下這套輪轂數(shù)據(jù)，后輪傾角調(diào)的挺大，行走感受不是很好，也因?yàn)閮A角過大、輪胎太窄磕碰導(dǎo)致脫胎，這種經(jīng)歷對(duì)姿態(tài)玩家應(yīng)該是家常便飯。之所以會(huì)選擇寬體，就是為了把傾角做小，而原廠線條的手工寬體，彌補(bǔ)了傾角這部分的缺失，讓整體看起來更飽滿協(xié)調(diào)。"

而尾部的這條手工鴨尾，也是ZC參考國內(nèi)比較少有銳志改裝而特意定制的，所以出來的效果也是褒貶不一，但不管怎樣，這條尾翼也讓這臺(tái)銳志更具有辨識(shí)度，不是嗎？

這臺(tái)銳志改到現(xiàn)在，如果說有彎路，可能就是輪轂上的選擇了。到目前為止ZC為這臺(tái)車換過不下10套輪轂，基本上都是因?yàn)閿?shù)據(jù)或者款式問題再不停更換，所以這臺(tái)銳志也因?yàn)檩嗇灁?shù)據(jù)的調(diào)整換過好幾種風(fēng)格，例如卡邊、齊邊、藏輪等。

ZC對(duì)這臺(tái)車最滿意的地方是車上的這套三片式定制輪轂，后期調(diào)整搭配上可以更多樣化，例如，中片改色、拋邊涂裝、桶身加大等等，所以說選擇一套好的輪轂真的很重要。

"由于手工寬體以藏輪為主，所以整體比較貼地，目前后包圍部分的細(xì)節(jié)和高度我比較不滿意，接下來會(huì)針對(duì)這幾個(gè)地方再進(jìn)行修改，讓整體的造型更貼地。最近也比較喜歡齊邊的效果，可能還會(huì)針對(duì)輪轂和葉子板的空隙距離進(jìn)行輪距調(diào)整。"

"由于工作的原因，所以我經(jīng)常會(huì)開著這臺(tái)車往返深圳和中山，經(jīng)常跟這兩地的車友比較多交流。我也結(jié)識(shí)了很多同車系或者同姿態(tài)的車友，大家聚在一起就是因?yàn)橛泄餐膼酆?，所以不管是線上，還是線下都能找到很多共同話題，我很喜歡這種氛圍。最難忘的是一次有個(gè)車友為了一起聚聚吃個(gè)飯見個(gè)面，駕車來回400公里。"

ZC本人特別喜歡參加聚會(huì)，所以他在每次聚會(huì)前多少都會(huì)對(duì)車子進(jìn)行一些調(diào)整，接下來的聚會(huì)還有年底珠海的Elite Party，所以應(yīng)該還會(huì)對(duì)車子進(jìn)行局部調(diào)整。"這臺(tái)車整體應(yīng)該不會(huì)再動(dòng)了，如果經(jīng)濟(jì)允許的情況下，會(huì)購其他車型進(jìn)行改裝。"

改裝清單

外觀部分: 

18款前杠、定制前鏟

12改13款大燈、12改13款無霧燈后杠

日版后唇、超甯側(cè)鏟

手工定制自然流寬體、手工一體尾翼

行走部分: 

Magic air氣動(dòng)控制器

JVR 競技版倒插避震

可調(diào)李子串、定制短羊角

定制傾角套件、19寸定制三片鍛造輪轂

AP9040 Ap5200、BLOX鍛造螺絲

內(nèi)飾部分: 

JDM拉環(huán)、流光踏板

米色改黑色內(nèi)飾、碳纖維飾板

JP金剛結(jié)、JP武士刀

雷克薩斯RC350方向盤

?? 車主/ ZC

視頻來源/ BoxyCar

?? 攝影師/ 謝嘉寶、ChokFai、StanceVision

? 責(zé)任編輯/ 黃澤圳