「這里是數(shù)百萬改裝車友的聚集地」

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來源：改裝車（微信號：iModifiedCar）

作者：改哥（轉(zhuǎn)載請保留該段文字，否則必舉報(bào)抄襲者）

豐田皇冠，自60年代首次在國內(nèi)亮相到后來80年代開始正式引進(jìn)，憑借其豪華、氣派、舒適等特點(diǎn)，迅速成為政府和有錢人購車的不二選擇，并在民間留下了非常好的口碑。而對于80、90這一代人來說，皇冠伴隨著他們長大，也是絕大多數(shù)人小時候的夢想車型之一。

今天給大家介紹一輛來自山東的12皇冠改裝案例，車主斌斌因?yàn)閷IP風(fēng)格改裝著迷，所以入手了這輛曾經(jīng)的“大佬”象征，豐田皇冠，并對其進(jìn)行了改裝。

"這輛12代皇冠我是在2017年時購買的，當(dāng)時花了9萬，是一輛9年車齡的二手車，選擇這輛車主要是要完成自己一個期盼而久的心愿，所以買車的目標(biāo)十分明確，沒有猶豫、沒有糾結(jié)，買回來之后就直接改裝！"

起初車主都是通過一些論壇和網(wǎng)站去了解到改裝，而在眾多的改裝風(fēng)格里，VIP范的姿態(tài)讓車主最為陶醉和著迷。豐田皇冠因?yàn)橛兄鴺O為深厚的發(fā)展歷史底蘊(yùn)，天生就是走VIP路線的好手，所以早在買車之前車主就開始計(jì)劃著要改裝一輛皇冠了。

"一輛VIP風(fēng)格的皇冠是我一直都向往擁有的，所以提車回來之后我先是換上了日規(guī)Crown GRS184中網(wǎng)、側(cè)裙、尾翼、后包角等等，包括一套日規(guī)的輪轂和Tein避震器。但是要把車子的姿態(tài)降到最低，還是需要?dú)鈩拥膸椭?，所以我馬上就換上了一套二手的氣動避震和控制器。"

不過由于使用的是LT桶心搭配雙氣包，前輪傾角的調(diào)節(jié)不是十分理想，導(dǎo)致了上擺臂磨氣包以至氣包受損漏氣，所以車主就只能再次更換SCC帶魚眼塔頂?shù)耐靶暮腿龑邮降臍獍鼇碜屒拜嗊_(dá)到更加完美的角度。

"讓我最印象深刻的是在改裝寬體的時候，因?yàn)槲沂怯H眼目睹切割前后葉子板的全過程，那一刻，說實(shí)話真的十分心痛，而且改裝的周期要足足一個月的時間，在那一個月里，摸不到自己的愛車也同樣讓我痛不欲生啊！"

在寬體完成之后，需要的就是一套數(shù)據(jù)更加爆炸的輪轂來襯托。但由于對數(shù)據(jù)拿捏不準(zhǔn)，所以車主前后更換了三套才選到一套讓自己滿意的數(shù)據(jù)。目前使用的是ENKEI三片式19寸大餅輪轂，前10.5J ET-10傾角調(diào)到10度，后11.5J ET-25傾角11度。"雖然把傾角調(diào)到這么大，讓人十分難以駕駛，但目前在靜態(tài)時能展示出完美的姿態(tài)讓我十分滿意！"

而內(nèi)飾方面由于當(dāng)時車主并沒有找到黑內(nèi)飾的車源，所以只能后期把全車的米內(nèi)飾都更換成黑色的。但大家也知道內(nèi)飾移植比較麻煩的就是異響問題，對此車主經(jīng)過了多次的反復(fù)拆裝以及更換卡扣，才能解決那讓人鬧心的異響！

"不過目前的寬體形狀我并不是十分喜歡，主要是降下來之后輪胎還是會蹭到葉子板，而且因?yàn)檫€沒有找到合適的胎壓監(jiān)測，所以有時候脫胎時沒有及時處理會導(dǎo)致輪胎被碾破。我想這大概就是玩大傾角的痛苦之處吧！但確實(shí)痛并快樂著！"

"目前這輛車從里到外前前后后花了大概10萬左右的改裝費(fèi)用，而在今年的8月4日，我有幸去參加了北京密云的iAcroElite Carnival時尚嘉年華，并入選精品展示區(qū)，這讓我倍感欣慰，畢竟自己花了不少心思下去就是希望可以讓別人欣賞我的作品！"

"我的家鄉(xiāng)只是一個人口不多的小縣城，在這里的改裝文化相對匱乏，當(dāng)我駕駛著這輛VIP皇冠上路時，回頭率基本上市達(dá)到百分之百。而且通過這輛車我也認(rèn)識到不少的朋友，可以跟不同的車主交流，而在交流的過程中，因?yàn)槊總€人對車的改裝思路都有自己的見解，所以在交流的時候會讓我學(xué)到很多自己沒想到過的思路和玩法！"

"而對于VIP的改裝風(fēng)格，我想我已經(jīng)愛上它了，所以不僅是這輛老皇冠，就算我換下一輛車，決定還是要走VIP的改裝路線。雖然目前這輛車還沒有達(dá)到十分完美的狀態(tài)，但不是有人經(jīng)常會說改裝無止境嗎，所以將來我也會慢慢的去完善這輛皇冠，首先就先從重做寬體上開始吧！"

改裝清單

ACCUAIR 氣動控制器+SCCAir避震

日本ENKEI 三片大餅

AP9040大六剎車

凌志IS鋁羊角（壓10度傾角）

后輪Hardrace 傾角束角拉桿

Toms高流量風(fēng)格，12孔噴油嘴

RES中尾閥門排氣、手工寬體

日規(guī)Crown GRS184后唇

日規(guī)Crown GRS184側(cè)裙

日規(guī)Crown GRS184雨滴中網(wǎng)

日規(guī)Crown GRS184尾翼

日規(guī)原車后視鏡自動折疊模塊

日規(guī)自動升降對位桿

日本進(jìn)口BELLOF LED黃金眼霧燈

全車米內(nèi)替換原車黑內(nèi)、碳纖維方向盤

ABC柱 日本進(jìn)口和風(fēng)布

頂棚Alcantara黑翻毛

正品JP十周年菊花結(jié)金剛菊結(jié)掛件

正品DAD內(nèi)飾件若干、L-style武士刀檔把

定制副駕駛吧臺

?? 車主/斌斌

?? 攝影師/ 楊沖、劉暢、阿彬、侯躍

? 實(shí)習(xí)編輯/ 余丞濱