【佰咖汽車·買車導購】今天又到了帶大家盤點上一周海外新車諜照盤點，現(xiàn)如今，諜照已經(jīng)成為一臺新車正式發(fā)布前的最重要的階段，很多汽車在測試過程中不斷測試改進，也能讓我們窺見新車的新面貌，今天我們就來看看都有哪些SUV、轎車、卡車掀背車或者超級跑車的諜照曝光。

▼奧迪Q4 E-Tron/Q4 E-Tron Sportback

盡管新車依然被偽裝包裹得嚴嚴實實，但還是能夠看出，新車外觀與2019年的Q4 e-tron概念車以及2020年的Q4 Sportback e-tron概念車非常相似。從本質(zhì)上看，奧迪Q4 e-tron與大眾ID.4、斯柯達Enyaq擁有相同的架構(gòu)。 事實上，所有這些車型都會推出“轎跑”版本，此外還要加上同樣具有Sportback風格的西雅特Cupra Tavascan概念車。 可盡管平臺、引擎和電池都是相同的，但上述這些車的內(nèi)部情況卻截然不同。

奧迪Q4 e-tron的屏幕排列布局與Q3一樣，帶有蘭博基尼的設計氣息。大眾汽車在ID.3和ID.4車型上都使用了懸浮屏設計，而 奧迪Q4 e-tron的內(nèi)飾特點則是采用了懸浮式中控臺，這讓人聯(lián)想到了豐田的幾款輕型商務車。目前，奧迪Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron的量產(chǎn)版參數(shù)尚不得而知。

▼寶馬iNext

新車采用了類似于寶馬X5的造型風格，但是與X5相比該車顯得更加的扁平，前臉采用了扁平細長的大燈以及超大的封閉式雙腎形進氣格柵，因為采用了扁平設計，從車身側(cè)面看則顯得十分的低矮運動，再搭配上隱藏式門把手以及特殊的D柱設計，使該車顯得非常具有未來感。

內(nèi)飾方面，新車采用了樣式非常獨特的多邊形雙幅方向盤的造型，而且還在方向盤左右兩側(cè)采用了醒目的彩色LED燈帶設計，預計可能會與新車的智能交互功能有關(guān)。而方向盤背后的懸浮式雙連屏幕也呈肉眼可見的弧線設計，預計將采用曲面屏功能，顯示出更強的未來感。

動力方面，寶馬全新iNEXT將提供三種不同動力車型供消費者選購，搭載80kW·h電池組，最大輸出功率分別為230kW、390kW、455kW，部分車型還將匹配AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

▼寶馬iX1

從曝光的新車諜照看，寶馬iX1整體輪廓造型與此前曝光的寶馬全新X1風格相似，前臉的“雙腎”設計依舊十分夸張，采用封閉式處理和藍色元素裝飾，并且內(nèi)部被嵌入了多種傳感器。車身側(cè)面，寶馬iX1使用了低風阻造型的輪輞，而前車門“Electric Test Vehicle”標簽則表明了其電動車的身份。

作為寶馬電動戰(zhàn)略規(guī)劃的產(chǎn)品之一，新車將基于下一代寶馬X1打造，可以看作是寶馬X1的純電動版車型，或?qū)⒂?022年正式亮相。

▼法拉利超級跑車

根據(jù)所曝光的諜照，雖然貼著深度的偽裝，但是依然可以看到法拉利的這款超跑和現(xiàn)有法拉利的設計元素有比較大的差別，整車的線條更為流暢簡潔，而且整體造型更具有攻擊性。新款超跑的前臉最令人印象深刻的是異型前大燈，尤其是豎直的LED日間行車燈，讓人看出法拉利對追逐科技感和美學的一種決心。

法拉利這款超跑尾部的識別度很高，除了采用經(jīng)典的雙邊雙排氣管設計之外，圓形的尾燈也讓人覺得運動感十足。根據(jù)消息人士透露，這款法拉利新超跑預計于2022年上市。

▼2022款本田思域轎車

全新的思域轎車采用了更正式，更普通的外觀。在前面，有一個寬大的格柵，兩側(cè)是后掠式大燈和醒目的白天行車燈。車型還有寬進氣口和圓形霧燈。后面我們可以看到，傾斜的擋風玻璃和較少冒險的車身。模型還具有空氣動力學的裙邊，進化的溫室和環(huán)繞式大尾燈。

動力方面，新車預計將依舊搭載1.5T發(fā)動機。據(jù)官方消息稱，新車或?qū)⒂?021年初發(fā)布。據(jù)官方消息稱，新車或?qū)⒂?021年初發(fā)布。

▼英菲尼迪QX60內(nèi)飾諜照

從諜照上看，新車內(nèi)飾采用全新的設計風格，全新造型的三輻式方向盤上集中了不少物理按鍵。另外，大尺寸的中控屏幕與空調(diào)控制區(qū)的屏幕分列中央空調(diào)出風口的上下兩端，加上大面積的皮質(zhì)包裹，凸顯了新車的科技感和豪華感。據(jù)了解，新車預計將于明年上市。

外觀上，全新英菲尼迪QX60與QX60 Monograph概念車在前臉有著很高的相似，在前大燈、進氣格柵和側(cè)進氣口等位置均與概念車保持了一致。參考后者英菲尼迪QX60 Monograph概念車來看，新車的前進氣格柵將會采用倒梯形設計并搭配全LED前大燈組，大燈點亮造型十分犀利。

▼2022款梅賽德斯AMG C53

路試中的新車覆蓋了偽裝物，前臉部分的偽裝物導致格柵形狀無法確認，預計會安裝Panamericana格柵。新車前后燈組的形狀已經(jīng)確認，尾燈組采用了奔馳家族最新的樣式。象征高性能的雙邊共四出排氣也出現(xiàn)在新車尾部，雖然前后輪轂的樣式不同，但量產(chǎn)后應該會保持一致。

動力方面，未來的C53車型將放棄原有的V6發(fā)動機，取代它的將是一款2.0升四缸發(fā)動機，該發(fā)動機的最大功率將達416馬力。傳動系統(tǒng)將匹配9速自動變速箱，并配備有四驅(qū)系統(tǒng)。

▼捷尼賽思G70旅行版

新車采用獵裝車的造型設計外觀十分激進，捷尼賽思G70旅行版將會采用與三廂版一樣的前臉設計，捷尼賽思家族標志性的盾型進氣格柵以及分體式大燈將會完整保留，側(cè)面是這臺臺最大的亮點，相比一般旅行車而言其側(cè)面造型更加時尚，凸顯設計感。

內(nèi)飾設計上，新車配備了懸浮式的車機大屏，擁有全液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式中控多媒體顯示屏，大量真皮包裹的中控臺面，以及三輻式的真皮方向盤，使整體的設計風格偏向豪華簡約。

動力方面，新車預計將會使用和三廂版車型相同的2.5T發(fā)動機，預計最大功率294馬力，峰值扭矩420牛米，仍舊是前置后驅(qū)布局，匹配的是8擋雙離合變速箱，同時新車可能還會推出搭載動力更好的3.5T V6渦輪增壓發(fā)動機車型，功率有望達到380馬力。此外，該車有望于2020年內(nèi)發(fā)布。

▼梅賽德斯-AMG G級4×42

新車外觀輪拱大幅增寬，采用新型合金輪轂、長途旅行車頂架等，越野風格更加明顯，動力上搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。值得一提的是，新車還對離地間隙進行了升級，并配備專屬的越野輪胎，進一步提升了車輛通過性。據(jù)媒體消息稱，新車將于今年年底前正式發(fā)布，預計2021年內(nèi)上市開售。

▼2021款梅賽德斯邁巴赫S級

據(jù)悉，新車整車延續(xù)了S級轎車的設計語言，邁巴赫將采用不同的格柵，并在裝飾上進行一些微調(diào)，同時還配備了邁巴赫的專屬品牌標志，據(jù)悉，此次捕捉到了2款邁巴赫S級的原型車諜照。車尾排氣采用雙邊共四出式布局。

動力上，除了4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機以外，頂配則搭載經(jīng)典的6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動機，新車最大功率達到630馬力，峰值扭矩1000N·m，百公里加速僅需4.9秒。另外，傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱，同時配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。另外，新車將于11月20日即將開幕的2020廣州車展首發(fā)。

▼法拉利SF90 Stradale Spider

法拉利SF90 Stradale Spider采用敞篷設計，是法拉利旗下首款插電式混合動力超跑，動力方面，現(xiàn)款法拉利SF90 Stradale由3.9T V8雙渦輪發(fā)動機+三電機組成，綜合最大功率735kW，匹配全新的8速雙離合變速箱，采用超級超跑慣用的中置四驅(qū)布局。

官方宣稱法拉利SF90 Stradale百公里加速時間僅為2.5s，極速超340km/h，預計充滿電后純電續(xù)航里程約為25km，未來法拉利SF90 Stradale敞篷版推出后，預計也將繼續(xù)搭載該動力總成。

▼梅賽德斯EQS SUV

據(jù)悉，梅賽德斯EQS SUV將會與奔馳EQS共享平臺，擁有L3級自動輔助駕駛能力。此次曝光的諜照仍然包裹了大量的偽裝，新車未來量產(chǎn)版本應該會提供封閉式的格柵設計以及造型激進的前大燈。

動力上，新車將提供了雙電機全輪驅(qū)動系統(tǒng)，未來可能會推出兩種動力版本，最大功率是680馬力，續(xù)航里程或約700公里左右。

▼現(xiàn)代全新小型SUV

從諜照來看，可以看到新車三角形的格柵圖案或頭燈造型，這似乎與最近推出的SUV（如Venue或Kona）相似。因此新車很有可能是現(xiàn)代品牌的車型。

動力方面，新車預計會搭載1.0L發(fā)動機，但也有可能提供1.0T的版本。在定位方面，這款小型SUV可能是現(xiàn)代對標起亞Sonet車型的，因此新車很有可能是為亞洲市場準備的。

▼保時捷Macan改款

據(jù)悉，Macan是其全球最暢銷的車型之一。此次改款的新車將在外觀進行小幅調(diào)整，內(nèi)飾將對信息娛樂系統(tǒng)進行小范圍升級。

動力上或?qū)⒉]有太大的調(diào)整，新車有望繼續(xù)搭載現(xiàn)款發(fā)動機，值得一提的是，保時捷未來或?qū)瞥鯩acan電動版本。新車有望在2021年或2022年亮相。

▼捷尼賽思G80 Sport

新車定位一款中大型轎車，在細節(jié)方面進行了運動化調(diào)整。據(jù)悉，新車有望于2021年1月正式亮相。

捷尼賽思全新G80 Sport或繼續(xù)搭載3.5T V6渦輪增壓汽油發(fā)動機，但其最大功率相比全新G80進行了提升，其最大功率有望提高到420馬力，最大扭矩也將提高到559?！っ?。傳動方面，捷尼賽思全新G80 Sport有望配備8速變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

▼2022款起亞獅跑

新車正在進行深度開發(fā)中，新車將于全新現(xiàn)代途勝共享平臺。新車前臉采用了起亞最新的家族式設計語言，新車采用了大尺寸格柵，可以看到更大角度的大燈的外邊緣。前臉大燈造型比較夸張，采用了時下流行的貫穿式燈帶結(jié)構(gòu)。另外，新車車身側(cè)面線條流暢自然，尾部排氣采用隱藏式設計。

動力上，全新獅跑有望搭載2.0T和2.4升發(fā)動機，除傳統(tǒng)汽油及柴油版本外，新車還將推出搭載48V輕混系統(tǒng)的MHEV及HEV車型，同時還有望推出純電動力車型。新車或?qū)⒃?021年4月在韓國首發(fā)。

寫在最后：以上這些諜照就是本周曝光的新車諜照，怎么樣？有你喜歡一直關(guān)注的新車嗎？我們也會持續(xù)關(guān)注新車們的最新動態(tài)。

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