年關(guān)將近，我相信又有不少的小伙伴蠢蠢欲動(dòng)，手里拿著十二三萬元左右的預(yù)算，準(zhǔn)備入手一些家用車，今天我們就來好好聊聊這個(gè)話題。

首先十二三萬元這個(gè)價(jià)位的預(yù)算能夠買到哪些車？無非就是那些老朋友大眾的朗逸，大眾的寶來，或者是豐田的卡羅拉，或者是豐田的雷凌亦或是本田家族的思域.或者是大眾家族的速騰低配版本.

如果身處南方城市，毫無疑問我會(huì)推薦你買卡羅拉或者是雷凌或者是思域這樣的車型，卡羅拉這款車從1966年的時(shí)候就已經(jīng)出現(xiàn)在了這個(gè)世界上，即便在一開始的時(shí)候出現(xiàn)了很頻繁的故障以及較差的妥善率，但2004年后引進(jìn)到國(guó)內(nèi)的卡羅拉，它們的表現(xiàn)卻可以稱得上是當(dāng)時(shí)15萬級(jí)別家用車的標(biāo)桿，油耗低而且故障率也不高，對(duì)于當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，這樣的車再好不過了.

雖然卡羅拉這款車即便放到今天，依然是比較無聊的，比較低調(diào)的一款家用車，但卡羅拉依舊是很多人心中的一臺(tái)標(biāo)桿車型。的確，在行駛品質(zhì)上比不過德系車，但是它的油耗依然比較低，而且在南方城市的保值率也一直是卡羅拉這臺(tái)車的看家法寶，即便開上兩三年，依然虧不了多少錢。

而如果是北方用戶，我將會(huì)著重推薦大眾的朗逸，這款車自從換代了全新設(shè)計(jì)的MQB底盤之后，全新一代的朗逸似乎變得更加的精神也變得更加"高端"，尤其是在行駛品質(zhì)方面，老款的朗逸在行駛方面雖然挑不出太大的毛病，但生硬的底盤依然掩蓋不了平臺(tái)老舊的缺點(diǎn)，而換裝了全新一代的MQB底盤之后，行駛品質(zhì)可以說有了脫胎換骨的變化，尤其是在市區(qū)以及行駛速度較快的郊區(qū)路段上，朗逸的扎實(shí)而且深厚的底盤，讓人印象十分深刻.

雖然朗逸這款車在保值率上不如卡羅拉這樣的傳統(tǒng)日系車型，但是在北方大家對(duì)于朗逸的信賴程度依然是南方很多日系車難以望其項(xiàng)背。而且在換裝了全新一代的平臺(tái)之后，整體的懸架處理顛簸的水平，更是讓人有點(diǎn)刮目相看，雖然路感依然是比較清晰，懸掛依然偏硬，但是對(duì)于路面細(xì)碎顛簸的化解，相當(dāng)?shù)膹氐?，功力十分深厚，猶如武林的高僧一般強(qiáng)大。

而對(duì)于日產(chǎn)軒逸，它應(yīng)該是每年銷量排行榜上的老油條了，不是第一就是第二，之所以能夠取得那么優(yōu)秀的銷量，其實(shí)也逃脫不了他中庸的屬性，而且相比于卡羅拉和朗逸而言，軒逸的價(jià)格優(yōu)勢(shì)會(huì)更加的明顯，尤其是經(jīng)典款的軒逸，在很多城市，經(jīng)典款的低配軒逸的落地價(jià)，甚至連10萬都達(dá)不到，這對(duì)于很多家用車的潛在用戶而言是難以抗拒的。

當(dāng)然軒逸也不是沒有缺點(diǎn)，相比于卡羅拉或者是朗逸這種經(jīng)典的家用車，軒逸的產(chǎn)品力，尤其是在動(dòng)力方面的表現(xiàn)是偏弱的。其實(shí)參數(shù)一點(diǎn)都不差，但因?yàn)檎{(diào)教偏差的無極變速箱拖累了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，你可以說"我開車的風(fēng)格就是那么柔緩"，但在急加速的情況下，柔弱的CVT變速箱總是讓人惱火不已。

而至于速騰，這是一款不折不扣的精致A級(jí)家用轎車，相對(duì)于B級(jí)車來說，它的售價(jià)更加親民，而相對(duì)于傳統(tǒng)的緊湊級(jí)轎車來說，它擁有著更好的行駛品質(zhì)，尤其是在一些鋪裝路面上，速騰的底盤噪音處理的，比朗逸，卡羅拉這樣的車型要更加的優(yōu)秀。當(dāng)然速騰也是經(jīng)受了很多的風(fēng)波，從2012年開始，速騰換裝了獨(dú)立懸架之后，就再也沒有這樣的問題了，即便在車型競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的今天，速騰依舊能夠在市場(chǎng)上拿下屬于自己的銷量，每個(gè)月依然能夠爬到銷量排行榜的前5名，雖然擺脫不了日漸平庸的本質(zhì)，但我們也可以看出大家對(duì)于這種有品質(zhì)的A+級(jí)緊湊級(jí)轎車的需求還是非常大的。

我相信很多人在評(píng)論底下一定會(huì)說，都到2020年了，為何你還推薦這樣低端前入門的家用車。的確，在很多民間網(wǎng)絡(luò)論壇上，大家對(duì)于這種10來萬的車型是瞥都不會(huì)瞥一眼的，但是從家用車的角度來講，大部分人還是會(huì)選擇這樣的平庸且入門的家用車作為自己的代步工具，因?yàn)檫@類車型的維修保養(yǎng)費(fèi)用可以說是相當(dāng)便宜，每年的保險(xiǎn)頂多也就是3000塊錢左右，相對(duì)于那些保險(xiǎn)金額動(dòng)輒七八千的豪華車型來說，便宜得不止一星半點(diǎn)。

那么你們覺得在2020年應(yīng)該選擇什么樣的緊湊型家用車轎車作為自己的代步車型呢？歡迎大家在屏幕的底下給我留言，拜拜，