長城WEY旗下的硬派越野坦克300可謂是近倆月以來大熱的車型，長城給坦克300的定位是：豪華越野SUV?；诜浅休d式車身打造，外觀傳統(tǒng)硬派味十足，接近角33度，離去角34度，通過角23.1度加上224毫米最低離地間隙，這些數(shù)據(jù)足以媲美目前在售的硬派越野。然而同作為長城旗下SUV，坦克300也很難避免對哈弗H9銷量造成沖擊。H9的定位是智能硬派全地形SUV，顯然從長城自己的定義上，坦克300已經(jīng)涵蓋了哈弗H9的硬派，而且還多了豪華。至于全地形越野系統(tǒng)，坦克300也有搭載。

坦克300，外觀算不上驚艷，但是基本符合喜歡硬派風格SUV的設計，也就是說未來你會很少聽到有人對坦克300外觀吐槽。畢竟，硬派的SUV設計就是粗狂，而不像城市SUV那么精致。你可能見過牧馬人經(jīng)常去西部，但是卻很少見攬勝去越野。更別提開著庫里南去沙漠跑圈的人那都屬于有錢沒地花的，而對于坦克300的受眾群體，可能還是中產(chǎn)階級為主。甚至年齡段要在40歲以上，畢竟年輕人買這么大塊頭的車，一沒必要，二也用不著。這也是現(xiàn)在硬派SUV的尷尬局面，沒有哪款硬派SUV的銷量能夠破月銷五千的，哪怕是普拉多在售的時候，一個月也就兩三千輛。

坦克300的價格現(xiàn)在還沒有公布，但是作為WEY旗下的車型，價格顯然不會低?，F(xiàn)在WEY旗下最便宜的車型也要12萬多，如果和VV7比，沒有四驅的VV7已經(jīng)到了16.98萬，那搭載全地形越野系統(tǒng)，具備蠕行模式，還是非承載式車身的坦克300恐怕很難低于20萬的起售價，畢竟，哈弗H9的起售價都高于20萬。

再看坦克300的內(nèi)飾，這套內(nèi)飾，那是完全要比哈弗H9的那套內(nèi)飾高級多了。甚至有點新路虎衛(wèi)士的感覺，這里說的是感覺并非是設計模仿，畢竟細節(jié)差異很大。兩車簡潔，運動，視覺高級感的設計取向卻是“所見略同”。雖然沒有開過這車，但是從這個內(nèi)飾看，這款車顯然兼具了城市SUV的特色，至少內(nèi)飾而言是這樣子的。

當然，坦克300的軸距一定是硬傷，2750mm軸距，對于越野的確有好處，畢竟車身短，可以照顧通過性能。但是后排空間和后備箱空間就不要指望它有多大。就算是路虎衛(wèi)士的后排空間也只能說是夠用，要和奧迪A6L這種行政級車型比后排舒適度那基本是做夢。

坦克300的定位很清楚，造型上看就是為了越野而生，但是內(nèi)飾上看，卻又不失城市豪華SUV的細節(jié)設計。兼容性是好，但是從消費者層面看，這種定位又有些尷尬。坦克300的整備質量超過2噸，油耗肯定不會低，發(fā)動機使用的應該是和VV7同款，坦克300的油耗恐怕還得從VV7的油耗基礎上增加點，顯然這不適合家用。而如果只是喜歡越野的人去買坦克300，坦克300的豪華設計訴求也并非這個群體所需要的。這個意思要表達的就是，坦克300追求的均衡在市場接受度呈現(xiàn)方式上可能會有所差異。當然，做得好總是沒錯的。那你覺得，坦克300上市你會買嗎？