魏派的坦克300自亮相以來就受到各界的關(guān)注，即便你的需求不是買硬派越野，也會給坦克300硬氣時尚的外觀給吸引；哈弗H9一直以來都是國產(chǎn)硬派越野車中的佼佼者，受到不少車友的青睞。從理性角度老司機始終不建議買坦克300和哈弗H9這類硬派越野車在城市用，這樣有點殺雞用牛刀了；當(dāng)然如果你是喜歡經(jīng)常到戶外浪又或者是戶外工作的話老司機還是很推薦這兩款車的。那么問題來了魏派坦克300頂配車型的價格和哈弗H9四驅(qū)五座車型優(yōu)惠后的價格很接近，就有車友給我們提了一個問題是買坦克300還是哈弗H9好，那么老司機今天就針對這個問題來給大家分析一下。

為了公平起見，我們把選取了坦克300越野征服者售價21.38萬和哈弗H9四驅(qū)智享版售價23.58萬車型（終端優(yōu)惠在2萬左右），兩款車車價相差不算太多，再就是H9市場終端大致有2萬左右的優(yōu)惠，對比起來就更為公平，老司機也相信正是因為價格接近，這才是讓車友們糾結(jié)的原因。

硬派設(shè)計各有不同

原創(chuàng)性來說坦克300比較多，它采用了復(fù)古設(shè)計理念。直的車頭上黑色的長方形中幾乎囊括了前臉上的所有元素，三根粗壯的黑色條幅被WEY的LOGO從中分割開來。圓形大燈采用了嵌入式的設(shè)計，整體完全融入了中網(wǎng)之中。大燈內(nèi)部帶有三根橫條LED燈源，轉(zhuǎn)向燈位于中部橫條，并延伸至車側(cè)。整體和現(xiàn)如今的Jeep牧馬人、奔馳大G一個設(shè)計風(fēng)格。

2020款哈弗H9屬于改款車型，外觀更多的變化體現(xiàn)在前臉進氣格柵與前大燈上，兩條粗壯的鍍鉻橫幅式格柵貫穿其中。此外，大燈外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化，同時前保險杠造型也進行了調(diào)整，與整體硬朗的風(fēng)格相呼應(yīng)。

車外配置對比來看，整體的配置差不太多，都采用LED的遠(yuǎn)近光燈，這個倒都挺實在好用的。稍微差距明顯的就是坦克300越野征服者配備的是自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，而H9沒有配備。作為后來者坦克300在這些配置上稍有優(yōu)勢也是正常的。

坦克300的車身尺寸分別為4760＊1930＊1927mm，軸距為2750mm，它的接近角為33°，離去角為34°，通過角為23.1°，而最小離地間隙224mm，最大涉水深度700mm。

哈弗H9的車身尺寸分別為4856＊1926＊1900mm，軸距為2800mm，它的接近角為28°，離去角為23°，而最小離地間隙206mm，最大涉水深度700mm。

從尺寸表可以看到，作為作為中大型SUV的哈弗H9相比緊湊型SUV坦克300來說也就車身長度和軸距比較有優(yōu)勢，坦克300在車身寬度還有高度方面都要比哈弗H9要有優(yōu)勢，所以真車看起來坦克300并沒有比哈弗H9要小很多。

坦克300尾部設(shè)計同樣采用方正的造型，通過豎置門把手鉸鏈也可確定尾門為橫開式設(shè)計，外加外掛式備胎的設(shè)計讓坦克300更加具有領(lǐng)略性。新車尾燈采用方形小圓角設(shè)計，內(nèi)置燈條豎向排列，倒車燈點綴其中，與頭燈形成橫豎搭配。

哈弗H9車尾造型較為中規(guī)中矩，相比現(xiàn)款幾乎沒有變化，尾門采用側(cè)開方式。車尾示寬燈與剎車燈均為LED光源，亮度足夠且點亮速度很快，轉(zhuǎn)向燈與倒車燈則為鹵素光源。下擾流板裝飾使得尾部造型看起來更加運動，排氣采用單邊單出布局。

內(nèi)飾豪華與實用之間的對比

坦克300的內(nèi)飾總體而言兼顧了越野與豪華舒適來形容，新車采用了"方"與"圓"兩大主要元素進行設(shè)計。中控臺采用了大面積的方直輪廓線條，矩形+兩側(cè)圓形的設(shè)計與前臉相呼應(yīng)。儀表與中控的大連屏和中間位置的出風(fēng)口都非常吸引眼球。頂部采用了軟性材質(zhì)進行覆蓋，其余部位則采用了硬質(zhì)塑料。副駕駛正面位置還采用了帶花紋的飾板，搭配下方硬派SUV專屬的把手顯得既越野又不失豪華感。相比哈弗H9來說后來者坦克300在內(nèi)飾質(zhì)感方面要好不少，此外畢竟魏派算是個豪華品牌豪華感要優(yōu)于哈弗也是正常。

儀表+中控的大連屏很有新能源車型的感覺，12.3英寸的全液晶儀表盤分辨率很高，畫面效果非常細(xì)膩。顯示信息非常豐富，除了常規(guī)的時速、轉(zhuǎn)速油耗等功能外，還能夠顯示越野時的各項車輛信息。多媒體系統(tǒng)的觸控屏同樣為12.3英寸，系統(tǒng)功能非常豐富，除了常規(guī)的多媒體、藍牙電話、導(dǎo)航等功能外，還支持語音控制、遠(yuǎn)程控制以及各種在線功能，并支持FOTA升級。

空間方面，前面尺寸參數(shù)我們已經(jīng)對比過，坦克300主要是車長還有軸距方面要比H9要短，這里實際的乘坐空間差距并不會十分大，主要的差距在行李廂空間。畢竟哈弗H9還有7座車可以選，所以五座版的H9和坦克300在乘坐空間方面差距沒有拉開，只能說H9在選擇方面給了更多消費者。

配置方面既然魏派和哈弗都是長城旗下的其配置都不會差，對比的車型坦克300并沒有和H9拉開差距。對比車型來說坦克300越野征服者比哈弗H9四驅(qū)智享版在液晶屏幕尺寸、自適應(yīng)低速巡航、車道保持等方面要好。另外，值得注意的是對比的坦克300是頂配車型，而H9并不是頂配車型，如果頂配對比頂配的話坦克300配置和H9配置也是相當(dāng)接近的。

值得注意的是，其實坦克300和哈弗H9雖說都是硬派SUV但它們的車機都是很智能的，老司機曾經(jīng)說過"硬派越野車的車機基本都是比較弱智"，但這話對于自主品牌來說并不適用，坦克300和哈弗H9的車機都是采用現(xiàn)在的智能車機，支持人機互動的。

哈弗H9已經(jīng)是多年穩(wěn)定的產(chǎn)品內(nèi)飾設(shè)計相比坦克300就要保守很多，沒有坦克300那么年輕豪華，這個老司機覺得很正常畢竟一個是今年才上市的產(chǎn)品外觀內(nèi)飾設(shè)計上的新穎是很正常四輻式多功能方向盤，配合9英寸中控液晶屏配合中控屏下方的空調(diào)控制區(qū)域以及其他物理按鍵，很好地提升該車層次感。

配置方面，H9在頂配車型當(dāng)中支持雙模導(dǎo)航+OTA在線升級+智能情景語音交互的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、智能巡航、自動緊急制動（行人識別）、交通標(biāo)志識別、博世9.3代ESP（集成RMI防側(cè)翻、ABS、TCS牽引力控制等）。此外，2020款哈弗H9高配還配備了L2自動駕駛輔助系統(tǒng)在這個級別的硬派越野車型中也是很少見的，使得車輛在行駛時擁有更更好的駕駛舒適性、安全性以及燃油經(jīng)濟性。

H9擁有5座和7座車型可以選擇，這是相比坦克300要好的。整體乘坐舒適度來說H9和坦克300并沒有拉開實際差距。

舒適配置方面，差距也不算大，主要前面老司機說過坦克300作為頂配車型以及后來者的身份配置方面在細(xì)節(jié)方面考慮得更優(yōu)。PM2.5和內(nèi)置行車記錄儀這兩項坦克300越野征服者都有配備。

動力方面，坦克300搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，配備的是8AT變速箱，最大馬力是227匹，最大扭矩是387Nm。坦克300采用非承載式越野底盤、車上配備三把鎖（分別是前橋電控機械差速鎖、中央分動箱的中央差速鎖以及后橋機械差速鎖）、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕形模式、9種駕駛模式包括雪地、巖石、山地、泥沙等，再加上前文所提及的車身參數(shù)，越野性能和城市路面駕駛都能輕松勝任。

兩款車都是配備2.0T發(fā)動機，只是型號有所不同坦克300的新2.0T發(fā)動機其動力輸出要更好，馬力以及扭矩都要略高，并沒有實質(zhì)性的差距。四驅(qū)的話同價位來說坦克300會更有優(yōu)勢，坦克300采用的是類似牧馬人的分時四驅(qū)，哈弗H9采用的適時四驅(qū)，此外坦克300配備限速差速鎖，而H9是作為選配的配置。如果拿哈弗H9四驅(qū)智享來對比坦克越野征服者，同價位來說坦克300會更有優(yōu)勢。

哈弗H9同樣是配備2.0T發(fā)動機，最大扭矩達到385Nm，最大功率為185Kw。依舊采用的是采埃孚的8速手自一體變速箱，在平順性和燃油經(jīng)濟性上都有穩(wěn)定表現(xiàn)。H9采用的是博格華納雙速TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)，對非鋪裝路面有較強的的控制，提供涵蓋沙地、雪地、泥地、4L等6種地形模式。這個智能四驅(qū)系統(tǒng)，簡單來說就是讓不會越野的車主，都能輕松應(yīng)付復(fù)雜的路況。

老司機點評：首先必須承認(rèn)它們兩款都是不錯的產(chǎn)品，此次對比我們并沒有拿實車到戶外進行對比（未來我們爭取），但從現(xiàn)有的參數(shù)和靜態(tài)感受來說，同價位而言哈弗H9除了在空間尺寸方面比較有優(yōu)，其他都沒有后來者坦克300優(yōu)秀。坦克300外觀設(shè)計更美、更智能、四驅(qū)越野更強悍。當(dāng)然從產(chǎn)品發(fā)展來看，這次對比是偏向坦克300的，畢竟哈弗H9已經(jīng)差不多到換代的時間，而坦克300作為剛推出市面的產(chǎn)品。 回歸現(xiàn)實來說相信更多的消費者都更加愿意購買一款時尚一點的新車坦克300，畢竟兩者之間并沒有拉開實際的差距。