這十年來(lái)發(fā)生的改變我們有目共睹，不過(guò)，隨著外界環(huán)境發(fā)生改變，人們對(duì)道路安全的意識(shí)還有對(duì)汽車(chē)安全配置的訴求都在不斷提高，因?yàn)槲覀兌夹枰诖蟓h(huán)境中保護(hù)自己的人身安全。其實(shí)汽車(chē)安全早已是一個(gè)老生常談的問(wèn)題，尤其是自主品牌發(fā)展迅猛的這兩年，消費(fèi)者對(duì)這些車(chē)企推出的車(chē)型都十分關(guān)注。

而長(zhǎng)安汽車(chē)作為自主品牌的領(lǐng)頭羊，自然少不了消費(fèi)者對(duì)它的“考驗(yàn)”。睿騁CC是長(zhǎng)安汽車(chē)在去年年底推出的一款中高級(jí)轎車(chē)，它憑借著時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，豪華的內(nèi)飾氛圍受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。但說(shuō)實(shí)話(huà)這些只能算是它產(chǎn)品亮點(diǎn)的一部分，要知道它在安全性方面的投入才是最懂消費(fèi)者的，不夸張的說(shuō)應(yīng)該叫越級(jí)搭載、同級(jí)唯一。

其實(shí)像ESP這種常規(guī)的安全配置我們不用做太多的贅述，因?yàn)檫@些配置基本上現(xiàn)在的自主品牌都會(huì)把它作為標(biāo)配全系搭載。我們可以來(lái)看看睿騁CC獨(dú)有的幾項(xiàng)安全配置，最吸引人的就是它搭載的PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)。要知道這一配置在10萬(wàn)級(jí)家轎中出現(xiàn)可謂是尚屬首次，這向來(lái)都是豪華品牌車(chē)型才會(huì)搭載的配置。

睿騁CC的PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)車(chē)輛的毫米波雷達(dá)一旦檢測(cè)到車(chē)輛與前方障礙物的相對(duì)速度過(guò)高，并且駕駛員沒(méi)有制動(dòng)行為，它會(huì)第一時(shí)間提醒駕駛員，如果仍然沒(méi)有制動(dòng)動(dòng)作，PAB主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)接管車(chē)輛并且全力制動(dòng)，有效避免碰撞事故的發(fā)生。這在目前的實(shí)際駕駛過(guò)程中是非常實(shí)用的配置，駕駛員注意力不集中、開(kāi)車(chē)玩手機(jī)、打電話(huà)，這些最容易與前車(chē)發(fā)生追尾的情況能夠有效的進(jìn)行避免。

而有了PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)，在配合上睿騁CC搭載的ACC全速自適應(yīng)巡航功能就更能為駕駛多一份安全保障，0-150km/h的速度設(shè)定以及多檔跟車(chē)距離的調(diào)節(jié)讓消費(fèi)者駕駛起睿騁CC更加從容。此外，睿騁CC還搭載了LDW車(chē)道偏離預(yù)警、360度全景影像系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志識(shí)別以及直接式TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)等智能安全配置，最大程度保障了行駛中的安全性。

當(dāng)然，睿騁CC在安全配置方面的搭載只是提升整車(chē)安全性的一部分，因?yàn)樗谥圃旃に嚿弦彩种v究。睿騁CC由長(zhǎng)安位于重慶魚(yú)嘴的全新工廠生產(chǎn)，這里代表了長(zhǎng)安最新最好的生產(chǎn)工藝。睿騁CC整車(chē)擁有高達(dá)56%的高強(qiáng)度鋼材，同時(shí)配備6安全氣囊，在突發(fā)情況發(fā)生時(shí)，安全帶也會(huì)產(chǎn)生預(yù)緊限力，將乘客牢牢控制在座椅上，防止前沖帶來(lái)的危害。除此之外，睿騁CC還引用了行人保護(hù)設(shè)計(jì)，吸能式發(fā)罩內(nèi)板、可壓潰式前罩裝飾件以及可斷裂式雨刮，能夠?qū)π腥祟^部進(jìn)行有效保護(hù)，除了保護(hù)自己還能保護(hù)他人確實(shí)挺費(fèi)心思。

值得一提的是，睿騁CC為了能讓消費(fèi)者對(duì)它的安全性更加信服還做了兩件非常有意義的事情，一個(gè)是它成為了2018版C-NCAP新標(biāo)準(zhǔn)首批測(cè)試車(chē)型，另一個(gè)就是睿騁CC在線下舉辦了12場(chǎng)安全體驗(yàn)營(yíng)的活動(dòng)。

今年9月28日，在全行業(yè)矚目下，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心公布了2018版C-NCAP新標(biāo)準(zhǔn)首批車(chē)型測(cè)試成績(jī)，長(zhǎng)安睿騁CC作為首款在新標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行碰撞測(cè)試的車(chē)型，以綜合得分率86.9%的成績(jī)，獲得2018版C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)下的新五星成績(jī)，成為了新標(biāo)準(zhǔn)下的首批安全踐行者。

2018版全新評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛，不僅更改了側(cè)面碰撞壁障，提高鞭打試驗(yàn)速度，還增加了氣簾加分要求，AEB系統(tǒng)試驗(yàn)及評(píng)價(jià)，行人保護(hù)試驗(yàn)及評(píng)價(jià)等。首次與歐美國(guó)際碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)站在同一起跑線，甚至在部分標(biāo)準(zhǔn)上有所超越，想獲得五星成績(jī)簡(jiǎn)直難上加難。而睿騁CC敢做第一批吃螃蟹的人而且還取得了新五星的成績(jī)確實(shí)不簡(jiǎn)單，這不光是對(duì)產(chǎn)品的自信更是想把最真實(shí)的一面讓消費(fèi)者所了解。

此外，在10月13日，長(zhǎng)安汽車(chē)還為睿騁CC在全國(guó)12個(gè)核心城市舉辦了“智領(lǐng)安全 馭越巔峰”安全體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)，此次活動(dòng)分為了靜態(tài)展示和場(chǎng)地試駕兩大主題區(qū)域，匯集互動(dòng)體驗(yàn)、技術(shù)探秘、實(shí)車(chē)試駕等一系列項(xiàng)目，讓體驗(yàn)者全方位感知長(zhǎng)安汽車(chē)智能安全方面帶來(lái)的獨(dú)特魅力。在靜態(tài)展示區(qū)域，共設(shè)有“AR防碰撞體驗(yàn)”、“實(shí)車(chē)透視”、“拉力測(cè)試”、“智能斑馬線”四大互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)。而在動(dòng)態(tài)區(qū)域，體驗(yàn)者可通過(guò) “全景360”、“競(jìng)技短道”、“CC智能行”三大試駕任務(wù)，體驗(yàn)者將360度全方位領(lǐng)略睿騁CC的智能安全科技。

可以說(shuō)，睿騁CC無(wú)論是在配置還是在制造工藝上都十分用心，而C-NCAP測(cè)試認(rèn)證以及安全體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)也給消費(fèi)者帶來(lái)了最真實(shí)的產(chǎn)品展示。如果在五年前你說(shuō)自主品牌在安全性方面有待考驗(yàn)，但現(xiàn)在這一問(wèn)題完全可以放心，因?yàn)楝F(xiàn)在的自主品牌都在像睿騁CC一樣在前進(jìn)。

一直以來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)汽車(chē)安全技術(shù)的研究進(jìn)行了大量的投入，目前旗下包括睿騁、逸動(dòng)、CS75、CS95和CS55等一系列車(chē)型都曾獲得了C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)。而在未來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)也將繼續(xù)強(qiáng)化安全標(biāo)準(zhǔn)，不斷進(jìn)行安全技術(shù)方面的研究，給自主品牌車(chē)企樹(shù)立一個(gè)好榜樣，給消費(fèi)者帶來(lái)更多的五星安全誠(chéng)意之作。