Artificial Intelligence，中文人工智能，就是我們常說的AI技術(shù)。以往這對于我們?nèi)粘Ｉ疃?，還顯得有些遙不可及，不過隨著技術(shù)提升，AI如今已被應(yīng)用于一些全新車型上，比如自主品牌長城汽車，將在11月份推出哈弗F7，新車定位為一款“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”。與在售H系不同，哈弗F7從外到內(nèi)更加激進(jìn)、智能，完全針對年輕人的審美取向打造而來。至于其表現(xiàn)是否與定位相符，只有試駕之后才能有所體會。

值得一提的是，定位于一款全球化車型，哈弗F7將于明年在俄羅斯投產(chǎn)，銷往海外。為此，長城汽車投資約5億美元在俄羅斯圖拉州建設(shè)整車生產(chǎn)廠，圖拉工廠為長城汽車在海外獨(dú)資建設(shè)，也是中國汽車品牌于海外建立的第一家整車制造廠。圖拉工廠將于2019年上半年正式投產(chǎn)，產(chǎn)能預(yù)計(jì)為每年15萬臺整車，將生產(chǎn)哈弗F7、 H9等主力車型。而這也意味著長城汽車作為自主品牌代表，將進(jìn)一步提升其全球化表現(xiàn)與影響力。

此次試駕線路以西山漾國家城市濕地公園和南潯古鎮(zhèn)縱橫延展，既有平整通達(dá)的高速坦途，也有蜿蜒寧靜的鄉(xiāng)鎮(zhèn)小道。途中通過智能交互、安全測試、環(huán)形繞樁等多種項(xiàng)目，足以體驗(yàn)哈弗F7作為AI智能SUV的科技風(fēng)范。

智感天成 動靜之間演繹太空美學(xué)

相比較此前上市的哈弗F5，哈弗F7看起來更為精致大氣，六邊形前臉配合繁星式網(wǎng)格與多邊形北極星霧燈設(shè)計(jì)，造型更具科技感與犀利感，獨(dú)特D柱夾角設(shè)計(jì)增加車輛側(cè)面運(yùn)動感的同時，也為側(cè)面車窗提供優(yōu)秀視野，搭配如同星體橢圓軌道的貫穿式多腰線設(shè)計(jì)，凸顯反凹與光影差異，增加視覺沖擊力。

哈弗F7長寬高尺寸分別為4620*1846*1690mm，軸距為2725mm，屬于緊湊型SUV標(biāo)準(zhǔn)身材，不過內(nèi)部空間表現(xiàn)相對寬敞舒適，后排采用全平地板設(shè)計(jì)，腿部的擺放空間非常舒適。放倒后排座椅，依然可以實(shí)現(xiàn)純平的絕對零度，同時展現(xiàn)了哈弗F7廣闊的儲物空間。

哈弗F7內(nèi)部采用駕駛區(qū)環(huán)抱設(shè)計(jì)，配以包裹性座椅，將人體工程學(xué)運(yùn)用到極致，打造屬于駕駛者的智慧環(huán)抱座艙，暗銀色裝飾條搭配軟質(zhì)包覆，視覺與觸覺更舒適。12.3英寸全液晶儀表盤支持時尚、動感、科技三種主題切換，中控臺配置一塊超清顯示屏，而這就是哈弗F7實(shí)現(xiàn)AI科技的靈魂所在。

智享自然 交互之間品鑒AI科技

以超級語境、車聯(lián)網(wǎng)、在線娛樂為三大核心版塊，實(shí)現(xiàn)哈弗F7智能科技的主要功能，以AI為哈弗F7科技賦能。其中AI超級語境支持模糊語義識別與免喚醒功能，以車聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，通過APP軟件與用戶ID，即可實(shí)現(xiàn)用車、保養(yǎng)、維修全周期管理，此外另有豐富在線音樂、天氣與新聞資源滿足娛樂需求。

當(dāng)然哈弗F7的AI智能遠(yuǎn)不止于此，哈弗F7擁有全方位智能安全防護(hù)系統(tǒng)，在大大解放雙手的同時，也時刻關(guān)注著人車安全。在高速路況中，依靠ACC自適應(yīng)巡航，哈弗F7可輕松實(shí)現(xiàn)“前快自快，前慢自慢”的智能跟車。再結(jié)合車道偏離預(yù)警，智能遠(yuǎn)光燈輔助，疲勞駕駛系統(tǒng)，360全景影像等一系列智能安全系統(tǒng)，在進(jìn)一步解放雙手的同時，大大降低了事故的發(fā)生概率。

智動山水 天地之間縱閱人生遠(yuǎn)方

動力方面，哈弗F7將搭載1.5GDIT或2.0GDIT匹配7DCT的動力組合，其中2.0GDIT發(fā)動機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩345牛·米，百米加速成績?yōu)?.8秒，工信部油耗最低為7.3L/100km，并提供四驅(qū)車型，單從數(shù)據(jù)而言，與同級車型相比確實(shí)具有一定優(yōu)勢。

實(shí)際試駕過程中，2.0GDIT發(fā)動機(jī)加速底氣十足，深踩油門即可感受到動力輸出源源不絕，加速能力毋庸置疑。而雙離合變速箱表現(xiàn)游刃有余，升擋速度快不說，銜接平穩(wěn)流暢，行車過程中讓人幾乎感覺不到變速箱的存在，行車過程更加暢快自如。

而懸架調(diào)校則偏向舒適，將一些細(xì)小顛簸完全消化，即便路過減速帶等地段也能有效過濾，不至于讓旅途顛簸影響了駕乘舒適體驗(yàn)。而且車內(nèi)靜音效果表現(xiàn)尚佳，即便高速行駛，也不會感受到過多風(fēng)噪影響。

一路試駕體驗(yàn)，哈弗F7的出色動力表現(xiàn)與智能科技，都讓人印象深刻。新車將于11月初在國內(nèi)正式上市，也將于明年在俄羅斯投產(chǎn)并銷往海外。此前哈弗F5已經(jīng)正式打開F系新篇章，而未來F7上市將為消費(fèi)者提供更多選擇，尤其對于喜愛智能化的年輕朋友們來說，這樣表現(xiàn)出眾的哈弗F7，值得更多期待和認(rèn)可