斯柯達的地位其實挺尷尬，在售車型基本都是和大眾同平臺生產(chǎn)，但是他們卻有著不同的命運。大眾順風(fēng)順水，而斯柯達卻在降價的路上越走越遠。就我們今天說的斯柯達速派車型的品質(zhì)是毋庸置疑的，低配車型EA211發(fā)動機，而高配車型則是使用EA888發(fā)動機，變速箱使用7擋雙離合，底盤使用前麥弗遜，后四連桿獨立懸架。這樣表現(xiàn)在主流的中型車中一點也不差，而價格上卻非常貼民。

從外觀上，這款車有著自己的設(shè)計，線條的處理偏硬朗，但是它并不是直愣愣的線條處理，形成這種讓人感受到非常沉穩(wěn)的設(shè)計，中網(wǎng)使用具有家族特色的鍍鉻金屬中網(wǎng)，瀑布式的設(shè)計，增加了這臺車豪華范，兩側(cè)大燈組也很別致。配置上，這臺車全系使用LED日間燈源、LED日間燈源、自動頭燈、轉(zhuǎn)向輔助、LED車前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)，大燈延時關(guān)閉。

車身側(cè)面，這臺車長寬高分別為4869/1865/1489mm，軸距達到2841mm。輪胎根據(jù)配置的不同有16/17/18英寸的區(qū)別。車身線條的處理是比較簡潔的，也是跟帕薩特有異曲同工之處，一條腰線進行貫穿。后車窗進行了上揚的處理。車身顏色提供了5種選擇。

尾部，大燈組的設(shè)計比較犀利，使用一條鍍鉻的處理進行連接，整體的尾部又非常圓潤，下方則是使用雙邊兩出的排氣。

內(nèi)飾上，跟大眾的設(shè)計非常相似，但是速派讓我感覺會更簡潔一些。配置上這臺車使用了10.25英寸的液晶儀表盤，8英寸中控液晶屏，支持藍牙電話、手機互聯(lián)、語音控制，自動空調(diào)。

動力上，這款車搭載了1.4T和2.0T兩款發(fā)動機，最大功率分別達到110千瓦和137千瓦，最大扭矩分別250?！っ缀?20牛·米。

綜合來說，這款車很大程度上還是存在品牌上的差異，車輛品質(zhì)上并沒有特別大的差別，很多消費者還是比較看重品牌的。論性價比，這款車還是很值得推薦的。