近日,以民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng)馬山為起點,“山水有約 幸福無界”——2020“逸”行千里第2季再次啟程,大家跟著第14代軒逸一起,于天地山水之間,探尋著幸福的真諦。
歷時4天,1000km的路程,從民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng)馬山出發(fā),途徑喀斯特巖溶石山風(fēng)貌弄拉、世外桃源普者黑、藝術(shù)小鎮(zhèn)彌勒東風(fēng)韻,最終抵達“春城”昆明。經(jīng)過高速、國道、山路等各種路況的重重考驗,第14代軒逸不僅以舒適、高效、可靠的實力給我們留下了深刻的印象,而且還交出了一份平均油耗3.58L/100km的完美答卷。
幸福第一重
使命感
“逸”行千里第2季的第一站,走進馬山有著特殊的意義,這里不僅風(fēng)景秀美、民風(fēng)淳樸,與軒逸倡導(dǎo)的幸福主張十分契合。此外,馬山還與東風(fēng)日產(chǎn)有著特殊的緣分,這里是東風(fēng)日產(chǎn)的定點扶貧單位。為了幫助這個定點扶貧地區(qū)迅速致富,東風(fēng)日產(chǎn)結(jié)合馬山地處大石山區(qū)、自然條件惡劣、土地資源稀缺等情況,運用企業(yè)市場化優(yōu)勢和成熟的營銷經(jīng)驗,建成了東風(fēng)羊欄、東風(fēng)牛欄、東風(fēng)蠶房、東風(fēng)沃柑加工廠等扶貧產(chǎn)業(yè)基地,為馬山的脫貧致富貢獻一份東風(fēng)力量。
得益于馬山原生態(tài)、無污染的優(yōu)越自然環(huán)境,這里的水質(zhì)具有得天獨厚的健康優(yōu)勢,馬山“長壽之鄉(xiāng)”的“秘密”也似乎可以追根溯源。東風(fēng)日產(chǎn)因地制宜,精準(zhǔn)選擇山泉水作為扶貧項目,不僅向該項目投入扶持資金100萬元用于擴建全自動瓶裝水生產(chǎn)線,還借助企業(yè)市場化優(yōu)勢和成熟的營銷經(jīng)驗,積極幫助天涌山泉宣傳和推廣,使得馬山人民“靠山吃山靠水吃水”成為可能。
活動現(xiàn)場,東風(fēng)日產(chǎn)派駐馬山縣白山鎮(zhèn)立星村的方書記和天涌山泉水廠的負責(zé)人,分別向到訪的媒體朋友介紹了東風(fēng)日產(chǎn)在馬山的扶貧工作和天涌山泉水廠的建造、生產(chǎn)、經(jīng)營。同時,希望更多人走進馬山,了解馬山,為馬山的脫貧致富貢獻力量。
幸福第二重
喜悅之情
在山水如畫的普者黑,《爸爸去哪兒》里糗態(tài)百出的爸爸和天真爛漫的萌娃的天倫之樂縈繞耳畔;《三生三世十里桃花》里只因一次相遇,就歷劫“三生三世”矢志不移的愛情,依然令人神往……想必再也沒有一處風(fēng)景,能像普者黑一樣引起大家的共鳴了。
普者黑還有一個寓意美好的名字,在彝族語言里“普者黑”被意為“盛滿魚蝦的湖泊“。這里一座座散落的孤峰延綿環(huán)繞著水路,山連著水,水繞著山,湖面平靜、倒影明亮,“逸”行千里車隊穿行其間,宛如一條流動的風(fēng)景線,為這如畫美景增添了幾許動感。在藝術(shù)小鎮(zhèn)彌勒東風(fēng)韻里,一幢幢造型奇特的紅色建筑,錯落有致地分布其中:萬花筒藝術(shù)館既像歡樂暢飲后留下的形態(tài)各異的酒瓶,又像熊熊燃燒的火焰;而半朵云也因神似“天邊的半朵云彩”而得名。
這些表達著藝術(shù)家們對于本土文化獨到見解的原生態(tài)建筑,內(nèi)里卻是另一番景象,工業(yè)風(fēng)和天然材料在這里相互碰撞、互相融合,讓傳統(tǒng)文化煥發(fā)出新的生命力。依托日產(chǎn)深厚造車底蘊的2021款軒逸在秉承舒適、靜謐、可靠等核心優(yōu)勢的同時,注入時尚、科技元素,以迎合新生代家庭的需求。
V-motion 2.0前臉搭配犀利的LED前大燈,給人很強的視覺沖擊力。新增魅影套裝里黑色后擾流板、熏黑前格柵鍍鉻飾條、熏黑輪輞、Midnight個性尾標(biāo)等加持,進一步強化了這種視覺沖擊力。內(nèi)部則是輕奢與舒適,整車內(nèi)飾選材貼近皮膚質(zhì)感,中控兩側(cè)和車門包覆甄選皮質(zhì)材料,真皮座椅手感柔軟細膩,無論視覺還是觸覺都有著高級感。
此外,2021款軒逸全新的Nissan Connect 超智聯(lián)系統(tǒng)更給這段幸福旅程增加了諸多驚喜。隨口說出鐘愛的歌曲名稱,語音控制功能就可以迅速、準(zhǔn)確地識別并播放歌曲。當(dāng)熟悉的韻律在車廂里彌漫時,心靈也因此得到了撫慰。通過語音還可以控制行車記錄儀,一邊開車一邊捕捉轉(zhuǎn)瞬即逝的美景,將用戶體驗做到了極致。
幸福第三重
體貼之心
”逸“行千里第2季設(shè)置了大量復(fù)雜路況,高速、國道、省道、乃至縣道鄉(xiāng)道、甚至包括蜿蜒曲折的山路和碎石路面。顯然,行駛在這樣的路況下,不僅對于車輛的節(jié)油性能提出了嚴(yán)峻考驗,而且對車輛的整體性能也是全方位的檢驗,這與單純追求節(jié)油成績的做法可謂大相徑庭。
從離開馬山開始,車隊就進入國道行駛,路況也因此變得復(fù)雜起來。接連不斷的大型貨車占據(jù)了絕大部分路面,每當(dāng)有大型貨車擋住前路,第14代軒逸的IFCW超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng)就像X光一樣,實時監(jiān)控前方兩輛車的行駛情況。一旦發(fā)現(xiàn)有碰撞風(fēng)險即通過A柱上的蜂鳴器和儀表盤上的顯示屏進行提醒。除了這項黑科技,第14代軒逸還配備了車道偏離預(yù)警、主動剎車以及同級獨有的IDA疲勞智能預(yù)警等主動安全配置,諸如前車突然剎車、長時間駕駛疲勞導(dǎo)致偏離車道等場景均可以覆蓋,大大提高了行駛的安全性。
繁忙的大型貨車還使路面出現(xiàn)了大大小小的“炮彈坑”,得益于第14代軒逸頗具韌性的底盤質(zhì)感,車廂內(nèi)依然保持著良好的舒適水平。尤其是Multi-Layer人體工學(xué)座椅,不僅能夠有效過濾傳入車廂的震動,而且從大腿、臀部、腰部、乃至整個背部都提供了良好的支撐。
特別是在普者黑,這里的路況十分復(fù)雜,蜿蜒、狹窄、落差大,對車輛的動力和靈活性都提出了更高的要求。第14代軒逸積極的油門響應(yīng),線性的動力輸出,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及高強度的車身結(jié)構(gòu)和日產(chǎn)獨有的IDM智能公路穩(wěn)行系統(tǒng),讓復(fù)雜的路況充滿了體驗駕駛的樂趣。
同車的媒體老師就這樣評價道:“第14代軒逸為燃油經(jīng)濟性提供了一種近乎完美的解決方案,它在保證舒適駕乘和充沛動力的基礎(chǔ)上,兼顧更低的使用成本。站在消費者的角度,為他們提供切合實際需求的產(chǎn)品,這就是軒逸銷量節(jié)節(jié)攀升的原因,也是其有口皆碑的根本?!?/span>
最終,“逸”行千里第2季,從高速到路況復(fù)雜的縣道、鄉(xiāng)道的重重考驗,經(jīng)過1000多公里,創(chuàng)造出平均油耗3.58L/100km的絕佳紀(jì)錄,可以說是完全可以比肩混動級別車型的油耗。此外,軒逸還達成單日平均油耗最低至3.0L/100km成就,可以說是我們妥妥的節(jié)油好伙伴。
在這段4天3夜的旅程中,第14代軒逸一路的陪伴,讓我們在山水之間感受到了軒逸所倡導(dǎo)的幸福主張。而在第一站,作為東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)造幸福縮影的馬山,更是體現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)反哺社會、踐行企業(yè)責(zé)任、為更多人創(chuàng)造幸福生活的決心與信念。相信在未來,東風(fēng)日產(chǎn)第14代軒逸將繼續(xù)履行幸福諾言,為更多人創(chuàng)造幸福的人·車·生活。