日前，定位緊湊型SUV的MG領航正式上市，售價期間為9.98-15.98萬元。單看新車定位，MG領航很容易讓人聯(lián)想到榮威RX5 PLUS，不過MG領航此番還提供了2.0T版本，相比之下，MG領航有什么新意，是否值得購買呢？

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外觀沖擊力強，內飾富有檔次感

從外觀風格來說，MG作為一個相對偏向運動的品牌，MG領航在外觀部分采用了第三代家族設計，其車頭的視覺沖擊力進行了較大的突破，狹長大燈配合熏黑大尺寸中網的設計顯示出了強烈的性能感，甚至隱約能嗅到幾分瑪莎拉蒂的味道。

而且新車的側面線條也凹凸有致，搭配紅色的剎車卡鉗進一步凸顯了運動氛圍。

新車車尾的設計要簡練許多，具有新意的設計雖然不多，但整體看上去車尾還是頗具力量感的?？梢哉f作為MG首款采用第三代家族設計的SUV車型，新車在外觀設計上確實做出了辨識度和年輕感。

而在內飾部分，能夠發(fā)現(xiàn)MG領航基本還是延續(xù)了現(xiàn)有的設計風格，整體與在售的名爵HS接近，而且用料比較豐富，日常用手能觸摸到的地方基本都采用了皮質包裹，新鮮感和檔次感都表現(xiàn)不錯。

因此從靜態(tài)體驗來看，盡管同級別大多數車型都在強調年輕與運動，但MG領航在運動氛圍方面顯然做得更為極致一些，更適合在意駕駛操控的年輕消費者。

或也正是因為這個原因，MG領航才會提供了動力更為強悍的2.0T版本。那么從配置方面看，MG領航的性價比如何，哪款又更適合呢？

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全系7個配置，如何選最劃算？

新車共推出了7款配置，涉及2款發(fā)動機和3款變速箱。其中低配車款采用的是1.5T+6MT動力總成，最大功率127kW，標配配置包括R17輪胎、后駐車雷達、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、織物座椅、10.1英寸中控屏、LED大燈、后座出風口等配置，安全性和實用性配置都有些欠缺，應該只適合預算有限的朋友。

次低配采用的仍舊是手動擋，售價10.58萬元，增加的配置包括前排側氣囊、倒車影像、定速巡航、自動駐車、仿皮座椅等等，算是為愛好手動擋的朋友提供了一種更為完善的選擇。

再往上是售價11.58萬元的自動兩驅燃動豪華版，在升級7DCT的同時，還增配了12.3英寸全液晶儀表盤、真皮方向盤、主駕電動座椅、R18輪胎等等，如果對動力需求不是很高，這款車型算得上是性價比最高的一款。

自動兩驅Trophy尊享版售價12.58萬元，增加的配置包括前雷達、360度全景影像、電動后備廂、遠程啟動、方向盤換擋、運動座椅、256色氛圍燈等。

1.5T的頂配車型自動兩驅Trophy智尊版售價13.58萬元，增加了前/后排頭部氣囊、主動安全系統(tǒng)、全速自適應巡航、前排無線充電、前排座椅加熱、自動空調、溫度分區(qū)控制等等，配置雖然比較豐富，但售價也略微高了些。

最貴的兩款車型采用的都是2.0T+6DCT動力總成，其中售價14.58萬元的自動兩驅Trophy旗艦版相比1.5T頂配在升級動力的同時，還增配了R19輪胎、真皮座椅、BOSE音響。

全系的頂配車型售價15.98萬元，配置基本與14.58萬元的自動兩驅Trophy旗艦版一致，只是多了適時四驅系統(tǒng)，因此綜合來看，MG領航在11.58萬元的自動擋最低配在配置上已經做到較為完善，對于那些首次購車的買家來說，性價比還是足夠的。

小結

今年9月MG品牌銷量25986輛，10月銷量達到33758輛，一直處于上升通道當中，并且作為一個偏向年輕運動的品牌，這樣的成績已經實屬不錯。而從全新MG領航提供的產品力來看，新車對于運動氣質的強調很明顯，放在同級車型橫向對比也顯得別具一格，這樣一款產品對于那些愛好駕駛又追求性價比的年輕人來說，確實是一個值得考慮的選項。

撰文｜韓主任

圖片｜網絡

編輯｜白術

審校｜蘭青青