【太行秋色美】南太行掛壁全景
有一種美，叫太行秋天
有一種色，叫太行秋色
南太行的秋天，有呼倫貝爾般畫卷鋪展的蒼茫草野；南太行的秋天，也有興安嶺般層林浸染的五彩斑斕；
南太行的秋天，有碩果累累的飄香，也有糧食豐收的喜悅，太行曬秋絲毫不遜于篁嶺曬秋。
秋天游覽掛壁公路，你收獲的將不僅僅是激情！更有那滿山的如火紅葉，勝過香山幾倍！
南太行共有八條掛壁公路，均位于南太行山的河南新鄉(xiāng)及山西晉城、長治地區(qū)。它們分別是：郭亮絕壁長廊（河南輝縣）、回龍隧道（河南輝縣）、齊王寨掛壁公路（河南輝縣）、錫崖掛壁公路（山西陵川）（因錫崖溝景區(qū)排險 交通管制暫時關(guān)閉 開放時間另行通知）、昆山隧道（山西陵川）、陳家園飛瀑長廊（ 山西陵川）、穽底掛壁公路（山西平順）、虹梯關(guān)掛壁公路（山西平順）。
駕車行走在這樣的路上，有極大的刺激感，也有很強的成就感！真正的自駕車友，無不以走過這幾條掛壁公路而深感自豪！
又是一年秋來時，秋高氣爽，秋意盎然，這所有的感覺，在南太行都能找到。
過來了，景，醉了你的心！
穿越了，路，震撼了你的心靈！
中國南太行掛壁公路“崖上飛車”
跟我來，接受一場野性與美麗的誘惑!
跟我來，傾聽引擎轟鳴的旅行交響樂！
跟我來，感受南太行人的勤勞和智慧！
跟我來，遠眺掛壁永恒的雄偉和壯觀！
1、七條掛壁公路：分別是虹梯關(guān)掛壁、井底掛壁、昆山掛壁、陳家園掛壁、回龍掛壁、郭亮掛壁、齊王寨掛壁。這是自駕愛好者此生最不能錯過的刺激、震撼、酷炫的終極體驗！
2、三條大峽谷：回龍大峽谷、錫崖大峽谷、虹霓大峽谷，360度看太行。
回龍大峽谷
錫崖溝大峽谷
虹霓大峽谷
新鄉(xiāng)名吃紅燜羊肉、河南燴面、世魁牛肉、橋頭燒雞、延津火燒、牛忠喜燒餅等。
最原始、野性的虹梯關(guān)掛壁公路，于顛簸不已中感受掛壁公路的神奇。
井底掛壁公路，透過掛壁側(cè)窗仰望栩栩如生的千米大佛。路游太行大峽谷到達林州。
俯瞰崖下，三晉版圖清晰可見；
齊王寨景區(qū)，細細品味齊王寨那不事雕鑿的原始風貌，和渾然天成的景色。
萬仙山景區(qū)，穿越郭亮掛壁公路，到達中華影視基地——郭亮村（海拔1200米），天池、影視村、謝晉居、支書家、紅巖絕壁大峽谷、觀景臺（從峽谷對面看郭亮掛壁）等。
驚險、刺激的國畫山水長卷——昆山掛壁公路（昆山掛壁上的崖眼眼，像一排排火車窗口。
經(jīng)過昆山掛壁的驚險和刺激，我們又來到了風景如畫的陵輝大峽谷，這里的秋色，絕不遜色于川西！一路走來，一路爽心！自駕車穿越顏值最高的陳家園掛壁公路，在綠水之畔，感受太行山的蒼茫！
王莽嶺的太行云頂大氣之美！
回龍景區(qū)，坐觀光車游覽云峰畫廊，360度看太行，賞中國的科羅拉多——回龍大峽谷！
【掛壁公路簡介】
虹梯關(guān)掛壁公路——探覓古道、踏越險關(guān)
虹梯關(guān)掛壁公路位于虹梯關(guān)鄉(xiāng)東出河南的晉豫古商道上，為山西的“八大古關(guān)”之一，如果憑關(guān)據(jù)守，將是“一夫當關(guān)，萬夫莫開”之勢。
隧道內(nèi)至今未經(jīng)任何修飾，加上坑坑洼洼的路面和5個形狀怪異的天窗，透出一股子粗狂的原始野性美。
太行絕壁之上的5個涵洞落差很大，最上面的洞和最下面的洞落差足有200米以上，路的坡度在30度以上。
它是八條掛壁公路中最原始的一條，是南太行最北的第一條掛壁土沙石路，它以險峻而著稱，險峻得甚至有些猙獰。這條掛壁公路是南太行掛壁公路中最破最爛的一條，但正是又破又爛，透露的這股野性原始的味道，特別適合越野！
穿越虹梯關(guān)掛壁，沿途景色壯美，分布著許許多多飛瀑清泉和幽靜的小村莊。
還可以看到長平高速公路的高架橋，兩相輝映，遠古與現(xiàn)代在這里相逢！
歷史小檔案：修建時間：1968.10-1974.5，長度1100米，側(cè)窗：5個。
駕駛難度：★★★★★
風景指數(shù)：★★★★
井底掛壁公路——天路入云、白云傳奇
井底村，是太行山深處的一個小山村，因為它的周圍都是大山，這個村子就好像在一個井的底部，因此而得名。
以前的井底村沒有到外界的公路，村民們?yōu)榱藦氐鬃叱鲞@個“井底”，用了15年時間，硬是在懸崖絕壁上打出了一條長1500多米的公路隧道，人稱“太行天路”。
公路完全懸在半山腰，距山頂和溝底都有上百米，有39個天窗，窗外風景美不勝收。
歷史小檔案：修建時間：1985.6-2000.1，長度1500米，側(cè)窗：39個。
駕駛難度：★★★★
風景指數(shù)：★★★★
陳家園掛壁公路——晉豫坦途、湖畔美景
因為這條掛壁公路在陳家園水庫附近，故稱陳家園掛壁公路。
1996年，山西重修這條公路，原山西省委書記胡富國題詞立碑留記。
從南寨到陳家園掛壁公路大部分是上坡，洞壁上排列著多個“天窗”，因大小不等、形狀各異，有的長達幾十米，有的僅有兩扇窗戶大，所以行駛其中，忽明忽暗，悠遠神秘。
歷史小檔案：修建時間：1967.8-1969.6，長度1100米，側(cè)窗：21個。
駕駛難度：★★★
風景指數(shù)：★★★
回龍掛壁公路——太行豐碑、回龍精神
回龍掛壁公路是輝縣回龍村盤上居民唯一通向外界的公路，村民以前走的是掛在絕壁上的“沿猴梯”，稍有疏忽就會摔下深淵。
1997年，該村黨支部率村民也在峭壁上開出一條8公里長的掛壁公路，和錫崖溝的公路連接起來，為晉豫間增添了一條坦途。
回龍隧道水泥鋪地，水泥固頂，整齊的條石裝飾側(cè)窗，成為最精雕細琢的掛壁公路。更讓人驚嘆的是，隧洞在山腹里轉(zhuǎn)了個“S”形，千多米長，剛好爬到山另一面的嶺脊上。
歷史小檔案：修建時間：1997.11-2002.1，長度1000米，側(cè)窗：13個。
駕駛難度：★★★★
風景指數(shù)：★★★★
昆山掛壁公路——驚險絕倫、山水畫卷
昆山掛壁公路是全球最美的公路之一，它以其特有的陡、窄、長、低、險吸引著全國各地的自駕車愛好者去體驗它的迷人之處。
行進在隧道中，猶如鉆進怪獸的身體里，充滿刺激和驚喜。要駕駛車輛走這條隧道，除了勇氣，還需要嫻熟的駕駛技巧和豐富的山路駕駛經(jīng)驗。
昆山隧道低矮狹窄，伸手似乎就能摸到洞頂，洞頂垂石嶙峋，側(cè)窗齜牙咧嘴，至今未加整飾。
溫馨提示：昆山掛壁公路有著五個特點：第一長(2200米，是南太行七個掛壁公路中最長的)，第二窄(單車道，僅部分地段有會車空間)，第三高（相對垂直高度在300-500米之間），第四陡（部分路段坡度達到30度），第五急（很多地方是90度急彎或回頭彎）。
歷史小檔案：修建時間：1992.4-1993.5，長度2200米，側(cè)窗：156個。
駕駛難度：★★★★★
風景指數(shù)：★★★★
郭亮掛壁公路——太行明珠、絕壁芭蕾
又稱郭亮洞、絕壁長廊，全部由郭亮村村民獨立手工完成，其中主要負責開鑿的十三位村民被稱為郭亮洞“十三壯士”。
1972年村里人自發(fā)賣掉山羊、山藥，集資購買鋼錘、鋼銼，在無電力、無機械的惡劣條件下，歷時5年，用掉12噸鋼材，打爛了4000把鐵錘，在懸崖峭壁上開鑿而成。
夜幕下的掛壁公路，猶如一條蜿蜒攀附于懸崖峭壁上的巨龍。
郭亮村被譽為“太行明珠”、“中華影視村”，“最危險的村莊”。
郭亮洞被列為“世界最險要十條路”之一（排在第2位）、“全球最奇特18條公路”之一（排在第3位）。郭亮洞在1976年被外界發(fā)現(xiàn)，當年，日本名古屋電視臺開拍專題片《開拓太行山的人們》，驚稱其為“世界第九大奇跡”。
歷史小檔案：修建時間：1972.3-1977.5，長度1300米，側(cè)窗：35個。
駕駛難度：★★★
風景指數(shù)：★★★★★
齊王寨掛壁公路——曲徑通幽、“SHOW”色可餐
齊王寨掛壁公路同樣坐落在懸崖峭壁之間，紅巖絕壁的襯托讓它神秘、含蓄、更具味道，全長600多米，有4個側(cè)窗。它集郭亮掛壁的紅巖和俊秀，昆山掛壁的窄小和陡險，虹梯關(guān)掛壁的原始和猙獰等特色于一身，所以我們稱它為最“SHOW”的掛壁公路。
穿過掛壁公路，眼前豁然開朗，進入春秋齊王隱居之地，也是電影《舉起手來》外景拍攝地——齊王寨。
歷史小檔案：修建時間：2001.3-2002.1，長度600米，側(cè)窗：4個，海拔900米。
駕駛難度：★★★★
風景指數(shù)：★★★★★
