首次實現(xiàn)毛利率轉正！小鵬汽車公布三季度財報
11月12日，小鵬汽車公布了2020財年第三季度財報數據。根據數據顯示，第三季度總銷量為8578臺，同比增長265.8%；總收入為19.90億元（2.93億美元），同比增長342.5%。值得一提的是，在第三季度小鵬汽車還首次實現(xiàn)了正向毛利率。
具體來看，在財務業(yè)績方面第三季度總收入為19.90億元（2.93億美元），同比增長342.5%，較2020年第二季度的5.91億元增長236.9%。其中，第三季度汽車銷售收入為18.98億元（2.80億美元），同比增長376.0%。此外，截至2020年9月30日，小鵬汽車擁有現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、受限資金和短期投資共計199.98億元（29.45億美元）。
值得一提的是，小鵬汽車2020年第三季度毛利率為4.6%，而去年同期以及2020年第二季度分別為-10.1%和-2.7%。
銷量助推財務業(yè)績
2020年第三季度，小鵬總交付量達8,578臺，較2019年同期的2,345臺同比增長265.8%，較2020年第二季度的3,228臺增長165.7%。
其中，第三季度P7交付量達6,210臺，2020年第二季度的交付量為325臺。本季度交付的P7中，98%支持XPILOT 2.5 或 XPILOT 3.0。
截至2020年9月30日，小鵬汽車銷售與服務網絡已包括116家銷售網點和50家服務網點，覆蓋58個城市。
截至2020年9月30日，小鵬汽車品牌的超充站已運營135座，覆蓋50個城市。
從小鵬目前的產品線來看，小鵬P7無疑是銷量增長的引擎，在本年度7月份首次交付時，取得了1641臺的優(yōu)秀成績；同時在本年度9月份，小鵬P7的交付量突破了2500臺。從中可以看出，小鵬P7是一款擁有不錯市場活力的新能源豪華中級轎車。當然，如若結合上10月份的交付量來看，小鵬P7的市場表現(xiàn)是有所下滑的。
不過，小鵬P7終究是一款最大續(xù)航里程突破了700Km，且門檻低至23萬左右的中型純電動轎車，它的產品實力是不容小覷的，且相較于同級對手特斯拉Model 3而言，它的空間、性價比也要更加出色?？梢灶A見的是，小鵬P7今后的市場表現(xiàn)仍有上升空間，只不過還需要時間打磨，積累好口碑才能換來高銷量。在實現(xiàn)美股上市之后，小鵬算是喜事不斷，G3i出口挪威、發(fā)布NGP以及智能座艙等等。
小鵬G3i出口挪威
9月24日100 臺超長續(xù)航智能 SUV 小鵬 G3i 在廣州新沙港集結，列隊駛上滾裝船，宣告了小鵬汽車在歐洲市場獲得的第一批訂單正式發(fā)運出口。
自 2020 年 6 月起，小鵬汽車正式開始在挪威銷售 NEDC 續(xù)航里程 520 公里的 G3i 車型，售價 35.8 萬挪威克朗起。相較在中國大陸市場銷售的小鵬 G3i，銷往挪威的小鵬 G3i 在硬件和軟件兩方面，都針對歐洲以及挪威當地市場特點進行了適配和優(yōu)化，以便符合相關法規(guī)認證標準。
XPILOT自動駕駛輔助系統(tǒng)
在10月24日，小鵬汽車公布了XPILOT自動駕駛輔助系統(tǒng)以及Xmart OS智能座艙系統(tǒng)的最新進展。
XPILOT自動駕駛輔助系統(tǒng)：
全新的XPILOT 3.0將會在明年年初更新，其中NGP功能可以實現(xiàn)包括自動限速調節(jié)、自動切換高速路、最優(yōu)車道選擇、自動上下匝道、自動超車等等功能。
先說說率先搭載XPILOT 3.0的小鵬P7，硬件方面，小鵬P7一共搭載了14個攝像頭（包括10個自動駕駛高感知攝像頭，4個自動駕駛環(huán)視攝像頭）、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器用作感知，而計算平臺則選用了英偉達的Xavier，算力達到30TOPS。當然，XPILOT 3.0還加入了高精地圖模塊，讓定位精度可以達到厘米級（傳統(tǒng)地圖為米級）。
而此次XPILOT 3.0的重點則是NGP高速自主導航駕駛系統(tǒng)，支持自動限速調節(jié)、自動切換高速路、最優(yōu)車道選擇、自動上下匝道、自動超車等等。
為了適應中國復雜的路況，XPILOT 3.0還在自動超越慢車、自動限速調節(jié)、優(yōu)先車道選擇等基礎場景上，增加更適合中國道路狀況的交通識別與避讓、大貨車規(guī)避、夜間超車提醒、故障車輛避讓、擁堵道路超級跟車、高速公路及部分城市主干道等使用場景。
與此同時，何小鵬還公布了未來XPILOT和Xmart OS系統(tǒng)的更新路線，明年和后年將更新XPILOT 3.0和3.5系統(tǒng)，2023年則進入XPILOT 4.0階段，預計到2025年之后的XPILOT 5.0能實現(xiàn)完全自動駕駛。
Xmart OS智能座艙：
Xmart OS在駕乘智能、車載交互、生態(tài)接入這三個方面迎來了升級，例如新的語音系統(tǒng)無需喚醒詞，還能隨時打斷。
最新的Xmart OS系統(tǒng)集成了9大平臺的視頻、8個平臺的音樂以及3個平臺的直播，娛樂系統(tǒng)可以說相當豐富，在生態(tài)的接入能力上，小鵬P7上市的半年時間內已經接入了超過50款第三方應用，超過50款支付寶小程序，在未來Xmart OS也會開放給第三方軟件，讓整個應用生態(tài)更豐富。
另外在語音交互環(huán)節(jié)，小鵬汽車也逐漸從復雜的按鍵指令集逐漸升級到圖標應用集。在Xmart OS更新后，甚至無需用手觸摸，全部交由語音也能實現(xiàn)功能的調用。
在Xmart OS 2.1.0當中，“小P”語音助手可以實現(xiàn)連續(xù)對話，而且無需反復的喚醒，隨時可以打斷。“小P”會傾聽你車內乘員的對話，但不會回應，只有觸及到“小P”相關的命令它才會主動回應。
—The End—
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