如果用一詞來形容當(dāng)下的中國新能源市場(chǎng)，“狂躁”二字不為過。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年三季度，中國新能源汽車銷量為34.1萬輛，同比增長31%，環(huán)比增長28%?？梢钥匆?，新能源車型正快速地走向了每一個(gè)家庭當(dāng)中。

從另一個(gè)方面來看，雖然相比于同級(jí)別的燃油車型，新能源車型有著更低的用車成本和更優(yōu)異的科技配置表現(xiàn)，但比燃油車型更貴的售價(jià)，很大程度上影響著人們選擇新能源車型。

為了讓消費(fèi)者花更少的錢享受到更高品質(zhì)的便捷出行方式，哪吒汽車推出了一款全新的純電動(dòng)跨界車型——哪吒V，該車5.99萬元的起售價(jià)不僅非常親民，而且在配置的搭載上也體現(xiàn)出十足的誠意，堪稱純電汽車中的一股清流。

近幾年，在新四化大潮的引領(lǐng)下，汽車行業(yè)朝著智能網(wǎng)聯(lián)迅速轉(zhuǎn)型，車輛搭載的黑科技配置成為了車企們新的宣傳方向。不過，在6萬級(jí)新能源市場(chǎng)領(lǐng)域，由于受成本原因，車輛往往只搭載了一些基礎(chǔ)的日常配置。

以歐拉黑貓為例，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)的非常乖巧，深討女孩子喜歡。但在內(nèi)飾上，炮筒式機(jī)械儀表、9英寸中控屏、織布座椅的加入，讓整個(gè)車廂內(nèi)散發(fā)出濃濃的燃油車畫風(fēng)。

與歐拉黑貓不同的是，哪吒V的座艙營造出濃濃的科技風(fēng)。首先，在中控屏的選用上，其采用同級(jí)唯一的全觸控13寸中央大屏，分辨率高達(dá)1920X1080，不僅視覺感受更佳，而且操作的流暢度也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

其中，為了讓用戶的駕乘趣味性十足，哪吒汽車還在哪吒V的中控屏處內(nèi)置了B站、抖音視頻等多種影音、娛樂APP，當(dāng)進(jìn)行長途駕駛或者在車內(nèi)等人時(shí)，駕乘人員可通過這塊大屏即可查看B站內(nèi)容，也可刷抖音，哪吒V的貼心程度可見一斑。

同時(shí)，正如前文所提，在6萬級(jí)純電車領(lǐng)域，通常標(biāo)配的是機(jī)械式或半液晶儀表，哪吒V另辟蹊徑的采用了一塊十分狹長的液晶儀表，雖然屏幕尺寸不大，但顯示的內(nèi)容一應(yīng)俱全且視覺沖擊力更大，更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的胃口。

從以上可以看到，對(duì)于早已習(xí)慣智能化生活的年輕群體來說，無論是科技配置的搭載，還是視覺感官的營造，哪吒V都更勝一籌。

在后疫情時(shí)代，人們愈發(fā)重視車內(nèi)的安全和健康，車企也紛紛為車輛搭載N95級(jí)別空氣凈化系統(tǒng)；另一方，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國每年發(fā)生交通事故約50萬起，交通事故死亡超10萬人，受傷在45萬左右，因此一輛車在安全性能的表現(xiàn)成為了用戶購車關(guān)心的重要因素之一。

反觀目前在售的6萬級(jí)純電車型，大部分車型都朝著智能配置和車輛的顏值上不斷優(yōu)化，鮮有車企在車輛安全上猛下功夫，唯獨(dú)哪吒汽車，其不斷在車輛的安全性能上做功課，例如，3月上市的哪吒U配備的“透明”A柱和AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)、APA全自動(dòng)泊車等功能，就讓眾多消費(fèi)者眼前一亮。

哪吒汽車秉承以用戶為中心的造車?yán)砟睿谀倪竀的車輛安全方面也下足血本。首先，在車身材質(zhì)的選用上，為了滿足安全需求同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕量化，哪吒V的車身采用的高強(qiáng)度鋼材占比達(dá)到63%。整個(gè)車身由高強(qiáng)度鋼材打造成一個(gè)籠形環(huán)裝結(jié)構(gòu)，將駕乘人員包裹在中間位，在車輛發(fā)生碰撞、翻滾時(shí)，最大限度保護(hù)乘員安全。

此外，哪吒V還搭載了同級(jí)獨(dú)有的防止意外發(fā)生的車內(nèi)生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在發(fā)生車內(nèi)有孩子或者寵物被困，該系統(tǒng)會(huì)第一時(shí)間發(fā)出警報(bào)信號(hào)。要知道，這項(xiàng)功能一般都搭載15萬以上的燃油車上。

最后，哪吒V在主被動(dòng)安全方面也同樣值得一提，其搭載了高級(jí)預(yù)警類智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含防追尾的前車碰撞預(yù)警（FCW）、交通信號(hào)燈識(shí)別（TLR）、行人碰撞預(yù)警（PCW）等主被動(dòng)安全配置，真正做到了全方位的提醒以及保護(hù)。

反觀歐拉黑貓，雖然也有車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)這些配備，但是享有這些配備需要購買頂配車型，乞丐版就不要抱有幻想了。

在中國消費(fèi)者眼里，“以大為美”的審美需求從未消失，作為哪吒汽車推出的第三款純電動(dòng)車型，哪吒V在空間方面進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化，其車身尺寸為4070×1690×1540mm，軸距為2420，雖在這樣的車身尺寸表現(xiàn)在燃油車領(lǐng)域并不亮眼，但與歐拉黑貓相比，在長和寬上優(yōu)勢(shì)明顯。

這樣的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步體現(xiàn)在車內(nèi)的乘坐和儲(chǔ)物空間上，首先在乘坐空間，從之前的試駕體驗(yàn)來看，兩臺(tái)車的前排空間表現(xiàn)接近，后排空間明顯哪吒V要更寬敞一些。

同時(shí)，由于哪吒V的車身長度更長，其行李箱儲(chǔ)物空間也相比歐拉黑貓更勝一籌，可以輕松的放下一些大件物品，更加滿足人們的日常載物的需求。

動(dòng)力方面，哪吒V搭載的是一臺(tái)最大功率55kW，最大扭矩為175N·m的電機(jī)。歐拉黑貓搭載的永磁同步電機(jī)總功率35kW，最大扭矩為125N·m?？梢钥匆?，哪吒V相比歐拉黑貓有著更好的功率和扭矩表現(xiàn)，因此在加速性能上也更占優(yōu)勢(shì)，在坡道起步和超車時(shí)表現(xiàn)的更加從容。

但對(duì)于一款定位于市內(nèi)通勤的純電汽車而言,動(dòng)力性其實(shí)并不是最為重要的,相較于動(dòng)力而言,續(xù)航更被消費(fèi)者關(guān)注。哪吒V采用寧德時(shí)代電池，NEDC續(xù)航里程為401km。

401km的續(xù)航是什么樣的表現(xiàn)？我們以日常上下班60km的路程來計(jì)算，哪吒V最多可以跑6天不充電，日常代步的便利性得到了很好的體現(xiàn)。同時(shí)，我們選取了價(jià)位相仿的哪吒V與歐拉黑貓進(jìn)行了對(duì)比，通過上面的表格可以看出，哪吒V的續(xù)航表現(xiàn)明顯優(yōu)于歐拉黑貓，性價(jià)比更加凸顯。

而對(duì)于電池安全方面，哪吒V也為消費(fèi)者交了一份誠意滿滿的答卷，哪吒V搭載的是哪吒汽車自主研發(fā)的H-EPT2.0電池管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全工況范圍95%的電量保持在15-45攝氏度的最佳溫度區(qū)間，可以使得哪吒V適應(yīng)不同氣候環(huán)境，有了該系統(tǒng)的加持，車輛安全及穩(wěn)定性也得到了大大的提升。

作為哪吒汽車的第三款車型，哪吒V的到來無疑為哪吒汽車又注入一股全新的力量。而相比同級(jí)別競(jìng)爭對(duì)手歐拉黑貓，哪吒V在符合當(dāng)代年輕人審美需求的同時(shí)，還有著出色的動(dòng)力，更長的續(xù)航能力、更舒適的駕駛體驗(yàn)以及同級(jí)不具備的智能安全配置。對(duì)于這樣頂配價(jià)格不到8萬元的高性價(jià)比跨界純電車型，你心動(dòng)了么？