作為今年國內(nèi)最后一個(gè)大型國際車型，2020廣州車展將于11月20日正式開幕。最新官方消息顯示，本屆廣州汽車展上共有全球首發(fā)車38臺(tái)，跨國公司首發(fā)車9臺(tái)；概念車20臺(tái)，其中國際品牌展出9臺(tái)，國內(nèi)品牌展出11臺(tái)；展車總數(shù)達(dá)980臺(tái)。針對(duì)本次車展，我們《車尚時(shí)刻》新媒體也就派出編輯團(tuán)隊(duì)重點(diǎn)為大家去挖掘、發(fā)現(xiàn)那些真正值得關(guān)注和推薦的新車型。今天小編就搶先為大家介紹兩款值得關(guān)注的新車。

在UNI-T之后，長安汽車又推出了旗下UNI（引力）系列的第二款SUV——UNI-K，它的定位比UNI-T要高一些，是一款車身尺寸更大、軸距更長的中型SUV，并且新車在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí)，搭載2.0T+8AT的藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng)。 該車作為Vision-V概念車的量產(chǎn)版，整體視覺效果變得更酷也更加科幻和時(shí)尚。

外觀方面，和UNI-T一樣，UNI-K也是采用了無邊界進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，不同的是，UNI-T的大燈組和兩側(cè)進(jìn)氣口共用一個(gè)框架，而UNI-K采用了分體式設(shè)計(jì)，同時(shí)大燈組更加狹長，整個(gè)前臉的橫向視覺效果十分寬大，也很有辨識(shí)度。

尾部方面，新車采用了貫穿式尾燈組造型，配合雙邊共四出的排氣布局，讓新車看上去既時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。長安方面表示，新車尾部的擾流板靈感來源于航天飛行器印記，實(shí)現(xiàn)了速度可視化，即便靜止也充滿動(dòng)勢，同樣是承接Vision-V概念車的代表符號(hào)之一。

新車尺寸方面，長寬高分別為4865/1948/1700mm，軸距2890mm，屬于主流級(jí)別的中型SUV尺寸。配置方面，新車未來將根據(jù)車型配置不同提供后側(cè)窗灰色玻璃、黑色窗框、多種樣式輪圈等。

動(dòng)力方面，新車將搭載新一代藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為233馬力，最大峰值扭矩360牛·米，傳動(dòng)方面，與之匹配的是愛信8AT變速箱。同時(shí)，并且該車還將提供適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。綜合來看，大尺寸并不是這款新車的最大亮點(diǎn)，它的外觀造型比UNI-T更為運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)。如果說WEY VV7是硬派類型的運(yùn)動(dòng)SUV， 那么與之對(duì)標(biāo)的UNI-K則是時(shí)尚類型的運(yùn)動(dòng)SUV，可謂是針尖對(duì)麥芒。

新車點(diǎn)評(píng)：

在繼吉利-領(lǐng)克，長城-WEY之后，長安-UNI（引力）系列車型的推出，也在開始代表中國品牌尋求向上的機(jī)會(huì)，提升品牌檔次，向更高級(jí)別的對(duì)手去競爭。第一款車型UNI-T的發(fā)布讓人眼前一亮而且實(shí)現(xiàn)銷量口碑雙豐收，而新車UNI-K則在保持了前者科幻外形的基礎(chǔ)上，在尺寸以及設(shè)計(jì)方面更加實(shí)用，未來市場表現(xiàn)更加值得期待！

全新國產(chǎn)奧迪A3將會(huì)在本次廣州車展上首次亮相，而根據(jù)我們到的消息，新車將于明年1月7日正式上市，屆時(shí)將會(huì)推出長軸三廂版和標(biāo)軸兩廂版。

外觀方面，新車整體沿用了海外版車型的主體設(shè)計(jì)，采用奧迪家族最新設(shè)計(jì)語言，大尺寸六邊形格柵配合犀利的大燈組，十分動(dòng)感。燈組內(nèi)部還運(yùn)用了最新的分段式LED日間行車燈，辨識(shí)度極高。另外，該車下方保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口融入黑色面板，同時(shí)周圍帶有銀色飾條點(diǎn)綴，營造濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。

新車尾部造型簡潔明快，采用狹長的LED尾燈組配合趨于梯形的牌照區(qū)域，突出了新車整體的層次感，點(diǎn)亮后有著很高辨識(shí)度。雙邊共雙出尾排做了鍍鉻裝飾，極富硬核運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

車身尺寸方面，兩廂標(biāo)軸版長寬高分別為4343（不同套件4351mm）/1815/1458mm，軸距為2630mm。三廂長軸版車型方面，長寬高分別為4548（4554）/1814/1429mm，軸距達(dá)到2680mm，相比老款車型在軸距方面加長了51mm。

內(nèi)飾部分，新車和海外版車型設(shè)計(jì)保持高度一致。換裝了全新樣式三輻式多功能方向盤，中控區(qū)10.1英寸觸摸屏格外搶眼，與12.3英寸全液晶儀表盤搭配整體讓車內(nèi)的科技感比現(xiàn)款車型更強(qiáng)烈，全新的撥桿式電子排擋也非常前衛(wèi)，同時(shí)新車配備一張帶有可伸縮腿托的織物面料主駕駛座椅。

相比外觀和內(nèi)飾的大變化，動(dòng)力部分新車將會(huì)繼續(xù)搭載現(xiàn)款1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米，2.0T最大功率為190馬力，峰值扭矩為320?！っ?，匹配7速DSG雙離合變速箱。

新車點(diǎn)評(píng)：

在豪華品牌緊湊型車陣營中，奧迪A3不僅長的好看，開著也不錯(cuò)，加上市場終端價(jià)格并不貴，一直是深受消費(fèi)者喜愛的熱銷車型。此次，奧迪A3換代而來，不僅外觀更加時(shí)尚，內(nèi)飾更加科技，更是注重實(shí)用性的變化，特別針對(duì)三廂版進(jìn)行了加長的設(shè)計(jì)，這樣后排腿部空間將有不少提升。大膽預(yù)測，日后全新國產(chǎn)奧迪A3上市后，如果能夠采用加量不加價(jià)的定價(jià)策略，延續(xù)熱銷態(tài)勢不是難題。