趕在2020年的最后一天，長安新車UNI-K開啟了預定活動，還是沒有公布預售價的“盲訂”，非?？简灤蠹业难哿α?。長安自主汽車這一年發(fā)展迅速，多款車型獲得了成功，將長安抬到了自主第一陣營，其中“PLUS”車型鑿實銷量基礎(chǔ)，而全新UNI系列擔負著向上重任，第一款新車UNIT已獲成功。

作為一款今年剛剛?cè)胧械男萝?，長安UNIT終端市場表現(xiàn)不錯，連續(xù)多月交出破萬的成績，讓大家看到了UNI系列的潛力。年輕消費者青睞UNI-T，個人覺得原因有兩個，其一運動、個性以及辨識度非常高的外觀造型，其二強勁的藍鯨動力總成。趁熱打鐵，長安UNI系列第二款車UNIK真要來了，它能獲得成功嗎？

從產(chǎn)品表現(xiàn)來看，長安UNI-K明顯延續(xù)了UNI系列設計語言，不過前臉格柵相比UNIT更低調(diào)，無邊框進氣格柵+細長前燈的組合，有著極強辨識度。消費人群年輕化，所以各大車企均在“年輕”、“運動”和“個性”等標簽上做文章，目前來看新車UNIK有著起飛的底氣。

標準城市SUV圓潤車身，飄逸腰線下方還有類似性能車的通風口，隱藏式門把手，高位擾流板+大尺寸熏黑輪轂等，進一步增強整車運動氣場。該新車定位高于UNIT，尺寸為：4865/1948/1700MM，軸距為2890MM，賬面數(shù)據(jù)落后自家旗艦SUV長安CS95。大尺寸SUV市場，自主品牌鮮有成功的，現(xiàn)在UNIK再次沖擊期待市場反饋。

新車內(nèi)飾與UNIT完全不同，舍棄了爛大街的雙聯(lián)屏模式，現(xiàn)在大尺寸弧形設計的液晶儀表盤和懸浮中控屏幕的組合看著也挺香。多功能方向盤，電子換擋，出色用料和做工等，新車駕駛艙檔次不錯，很容易讓人產(chǎn)生好感。得益于出色基礎(chǔ)尺寸，后排乘坐空間表現(xiàn)充沛，滿載狀態(tài)下也能保證一定舒適性。

動力部分，長安UNIK將匹配全新藍鯨2.0T發(fā)動機+愛信8AT的總成，并提供AWD適時四驅(qū)系統(tǒng)可選，強勁動力將是這款車的另一個競爭點。盲訂UNIK，絕對是考驗大家眼力的時刻，這款車最終會賣多少錢呢？15萬嗎？