凌尚橫空出世，搶占B級(jí)車市場(chǎng)，將填補(bǔ)雷凌與凱美瑞之間的空缺，并助力文大力攜手廣豐走可持續(xù)發(fā)展之路。

11月7日，廣汽豐田官方宣布，其全新TNGA轎車命名”凌尚“，新車將于11月20日開幕的廣州車展正式亮相，或?qū)⒂诿髂晟习肽晟鲜小?/span>

填補(bǔ)廣豐的空缺，完善產(chǎn)品布局

根據(jù)目前曝光的信息來看，凌尚是依托TNGA 開發(fā)的全新家轎，擁有和凱美瑞一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，同時(shí)還擁有2750mm的軸距，能夠營(yíng)造出豪華寬適的駕乘空間。

而此前，廣汽豐田已先后導(dǎo)入第八代凱美瑞、C-HR、全新?lián)Q代雷凌、威蘭達(dá)等依托入TNGA架構(gòu)開發(fā)的車型，上市之后的表現(xiàn)都相當(dāng)優(yōu)異。

其中，凱美瑞是廣汽豐田成立之初就引進(jìn)的B級(jí)車，累計(jì)銷量近400萬臺(tái)，是名副其實(shí)的“全球中高級(jí)轎車之王”；全新?lián)Q代雷凌上市以后也反響不俗，多個(gè)單月銷量沖破2萬，穩(wěn)居轎車銷量榜前十。可見，廣汽豐田在高品質(zhì)轎車生產(chǎn)和服務(wù)方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。而即將亮相的“凌尚”也將繼承廣汽豐田轎車安全、品質(zhì)等方面的造車精髓。

廣汽豐田也向車語者表示，凌尚的定位為準(zhǔn)B級(jí)，將切入到一個(gè)全新細(xì)分市場(chǎng)，填補(bǔ)雷凌、凱美瑞之間的空缺，同時(shí)對(duì)標(biāo)大眾速騰和本田思域。而大眾速騰自2006年進(jìn)入中國(guó)以來，一直在A+級(jí)轎車市場(chǎng)占據(jù)著榜首位置，有著舉足輕重的地位；本田思域也因?yàn)榉€(wěn)定性和可靠性脫穎而出，成為多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車的首選?，F(xiàn)如今，“凌尚”的問世，不僅可以填補(bǔ)廣汽豐田在該細(xì)分市場(chǎng)的空缺，還可以豐富廣汽豐田產(chǎn)品矩陣，完善布局。

文大力時(shí)代，將出現(xiàn)更多“凌尚”

11月，凌尚將于廣州車展正式亮相，這也將成為廣汽豐田在2020年年底最為重要的計(jì)劃之一。可見，在文大力的帶領(lǐng)下，廣汽豐田已經(jīng)走出“黑天鵝”事件的陰霾，繼續(xù)踏上快速發(fā)展之路。

2020年1月1日，文大力上任執(zhí)行副總經(jīng)理。彼時(shí)，中國(guó)汽車市場(chǎng)正受多方因素影響，遭受波動(dòng)，“負(fù)增長(zhǎng)”成為多數(shù)車企揮之不去的陰影。但文大力卻帶著廣汽豐田逆勢(shì)而上，通過一系列應(yīng)對(duì)措施和管理舉措，使得廣汽豐田順利度過動(dòng)蕩期，呈現(xiàn)一片良好態(tài)勢(shì)。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，廣汽豐田今年10月售出7.20萬輛汽車，同比實(shí)現(xiàn)20%的增長(zhǎng)；1-10月累計(jì)售出61.54萬輛，同比增長(zhǎng)10.65%，是銷量排行前十的車企中同比增長(zhǎng)唯一超過十個(gè)點(diǎn)的合資車企。旗下凱美瑞、漢蘭達(dá)等多款熱銷車型實(shí)現(xiàn)品質(zhì)、口碑雙收，也體現(xiàn)出廣汽豐田質(zhì)、量“兩手抓”的雄厚實(shí)力。

可觀的銷量和即將亮相的凌尚，都將會(huì)成為文大力年度答卷中濃墨重彩的一筆，也淋漓盡致地展現(xiàn)出廣汽豐田可持續(xù)發(fā)展的前進(jìn)道路。

同時(shí)，廣汽豐田表示，繼凌尚之后，還將導(dǎo)入更多TNGA新車型，不斷豐富產(chǎn)品線，并持續(xù)升級(jí)產(chǎn)品和服務(wù)。這意味著，廣汽豐田還將會(huì)誕生出更多的“凌尚”去滿足和服務(wù)消費(fèi)者。不難看出，接棒李暉的文大力，正攜手廣汽豐田跨入一個(gè)嶄新的時(shí)代。