沒想到愛馳汽車再次出現(xiàn)在公眾的視野中，竟然是因為其原愛馳執(zhí)行副總裁蔡建軍，離職六個月后的“塵埃落定”。

11月11日，汽車有智慧獲悉，蔡建軍目前已經(jīng)正式加盟吉利汽車，出任吉利汽車集團銷售公司副總經(jīng)理，主要負責品牌戰(zhàn)略規(guī)劃，并直接向吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰匯報。

從上個世紀起，蔡建軍就已經(jīng)開始了在汽車圈里的“摸爬滾打”。2010，在長安PSA合資公司啟動之際，他就擔任長安PSA副總裁、銷售公司總經(jīng)理，負責DS品牌在中國地區(qū)的市場營銷工作。

2015年，蔡建軍正式加入北汽集團，任北汽股份副總裁、北京汽車銷售有限公司黨委書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年，他進入寶能汽車任副總裁兼觀致汽車高級副總裁。2018年，其進入愛馳汽車擔任執(zhí)行副總裁。

直到今年5月，蔡建軍從安馳汽車正式離職，但當時他未對自己的去向作出說明，表示：“將做一段時間的個人休整?！睍r隔6個月，蔡建軍最終選擇了吉利汽車。

作為連續(xù)九年位列《財富》世界500強的中國民營車企，吉利汽車的銷量一直以來都在穩(wěn)步上升。在前不久公布的銷量數(shù)據(jù)中，其10月總銷量超14萬輛，同比增長約8%，連續(xù)三個月實現(xiàn)同比環(huán)比雙增長。1-10月銷量更是突破100萬。

自從蔡建軍從長安汽車離開，而后在每個車企任職的時間都不算太長，斷斷續(xù)續(xù)的“走馬上任”，總有種使不上勁兒的無奈感在其中。似乎對于蔡建軍來說，始終沒能找到那個屬于自己的“伯樂”。

大概這就是，“千里馬易找到，伯樂難尋?！保?strong>采寫 |汽車有智慧 唐倩）