再有一周左右的時(shí)間，我們就要迎來今年最后一個(gè)A級(jí)車展——廣州國際車展。作為每年的壓軸大戲，幾乎每一屆廣州車展，都會(huì)一些重量級(jí)選手登場(chǎng)，當(dāng)然，今年也不例外。雖然北京車展的余熱還未完全退散，但是根據(jù)小編目前掌握的信息來看，今年的廣州車展依然會(huì)有多款重磅新車將會(huì)與我們見面。所以在接下來這段時(shí)間里，小編將會(huì)為大家盤點(diǎn)本屆廣州車展那些值得我們關(guān)注的新車。

今天，小編為大家?guī)?款均出自大眾旗下的轎車。它們分別是全新一代奧迪A3、大眾CC獵裝版以及全新一代斯柯達(dá)明銳。

奧迪A3

定位：緊湊型車

類型：亮相

上市日期：2021年1月7日

不出意外的話，全新一代奧迪A3將會(huì)在廣州車展與我們見面，并在明年1月份正式上市。與上一代車型相比，全新一代奧迪A3除了軸距進(jìn)行加長(zhǎng)以外，最大的變化，應(yīng)該是它的內(nèi)飾部分。

全新一代奧迪A3基本沿用了海外版車型的整體設(shè)計(jì)，車身姿態(tài)相比上一代車型要更加低矮。前臉部分，全新一代奧迪A3采用了看起來要更加運(yùn)動(dòng)的蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵搭配造型犀利的前大燈燈組。除此之外，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口也加入了銀色鍍鉻進(jìn)行裝飾，整個(gè)前臉的視覺沖擊力更強(qiáng)。車身側(cè)面，全新一代奧迪A3采用了雙腰線設(shè)計(jì)，其中上腰線一直從前大燈延伸至尾燈，下腰線則采用了向上隆起的設(shè)計(jì)。至于車尾部分，全新一代奧迪A3的尾燈造型變得更加圓滑、狹長(zhǎng)，同時(shí)采用了雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，其中，兩廂標(biāo)軸版的長(zhǎng)寬高分別為4343（4351mm）*1815*1458mm，軸距為2630mm。三廂長(zhǎng)軸版的長(zhǎng)寬高分別為4548（4554）*1814*1429mm，軸距達(dá)到2680mm。

內(nèi)飾部分。全新一代奧迪A3同樣采用了海外版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與上一代車型相比，提升較為明顯。中控臺(tái)處，全新一代奧迪A3加入了大量的直線線條進(jìn)行勾勒，并加入了軟質(zhì)材質(zhì)以及鍍鉻飾板來提升它的豪華感。另外，為了提升整車的科技感，全新一代奧迪A3將會(huì)配備10.1英寸中控屏幕和12.3英寸全液晶儀表盤，并采用了全新的撥動(dòng)式換擋機(jī)構(gòu)。除此之外，全新一代奧迪A3還將首次搭載了包含變道輔助，車道偏離預(yù)警，行人監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)循環(huán)等功能在內(nèi)的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，全新一代奧迪A3將搭載一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，峰值扭矩250N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配7速雙離合變速箱。另外，有消息稱，全新一代奧迪A3后續(xù)還將推出2.0T版本車型。

中期改款 大眾CC

定位：中型車

類型：亮相

預(yù)售價(jià)：27-28萬元

上市：12月初

10月31號(hào)，一汽-大眾CC正式開啟預(yù)售，作為中期改款車型，此次大眾CC還帶來了一款獵裝版車型。由于是中期改款，所以新款大眾CC在外觀方面并沒有作出太大的調(diào)整。前臉部分，新款大眾CC依舊將中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與前大燈作為了一個(gè)一體式設(shè)計(jì)，整體感較強(qiáng)。而在中網(wǎng)內(nèi)部，新款大眾CC則加入了橫向飾條進(jìn)行裝飾，整個(gè)前臉看上去非常的簡(jiǎn)潔、大氣。值得一提的是，新款大眾CC還加入了R-Line運(yùn)動(dòng)套件，而這也使得它看上去更具攻擊性。車身側(cè)面，新款大眾CC依舊采用了溜背式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔流暢的線條搭配上獨(dú)特的R-Line標(biāo)識(shí)，質(zhì)感十足。而在車尾部分，新款大眾CC則將車尾處的小鴨尾進(jìn)行了“黑化處理”，同時(shí)采用了雙邊四出排氣布局，毫無疑問，新款大眾CC這樣做的目的，是為了讓它看上去更加運(yùn)動(dòng)。車身尺寸方面，新款大眾CC的長(zhǎng)寬高分別為4865*1870*1459mm，而CC獵裝版的長(zhǎng)寬高分別為4869*1870*1459mm，至于軸距方面，二者則同為2841mm。

內(nèi)飾部分，新款大眾CC則采用了與海外版車型相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去較為簡(jiǎn)約。中控臺(tái)部分，新款大眾CC采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)。同時(shí)，為了提升整車的質(zhì)感，新款大眾CC采用了大量皮革與搪塞材料進(jìn)行包裹，并通過銀色飾板將整個(gè)中控臺(tái)分成上下兩層，更難得的是，在新款大眾CC上面，我們還看到了造價(jià)更為昂貴的Alcantara材質(zhì)。另外，新款大眾CC還配備了10.3英寸的全液晶儀表盤、8英寸與9.2英寸可選的中控觸摸屏以及觸摸式的空調(diào)調(diào)節(jié)面板，進(jìn)一步提升了整車的科技感。并且，新款大眾CC的中控觸摸屏還集成了大眾最新的MIB3信息娛樂系統(tǒng)。而在配置方面，新款大眾CC除了搭載常規(guī)的無鑰匙進(jìn)入、隱私玻璃、360度全景影像等配置以外，還將提供車內(nèi)氛圍燈、哈曼卡頓音響以及無線感應(yīng)充電板。

而在安全配置方面，新款大眾CC將配備包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)控，交通標(biāo)志識(shí)別與車道保持輔助等多項(xiàng)功能在內(nèi)的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新款大眾CC將搭載2.0T低/高功率兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，低功率版本最大功率137kW，峰值扭矩320N·m；高功率版本最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配7速雙離合變速箱。

全新一代斯柯達(dá)明銳

定位：緊湊型轎車

類型：首發(fā)

事實(shí)上，早在去年，全新一代斯柯達(dá)明銳便已經(jīng)在海外首發(fā)。據(jù)了解，全新一代斯柯達(dá)明銳將繼續(xù)基于MQB平臺(tái)打造，但是在外觀和內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型有著較大的區(qū)別。

外觀方面，全新一代斯柯達(dá)明銳采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言。整體造型風(fēng)格與斯柯達(dá)SCALA十分相近。前臉部分，全新一代斯柯達(dá)明銳采用了銀色包邊的盾型中網(wǎng)進(jìn)氣格柵搭配造型方正的大燈燈組。其中，中網(wǎng)內(nèi)部采用了直瀑式設(shè)計(jì)，大燈內(nèi)部則加入了雙L型日間行車燈帶，搭配上貫穿式的下進(jìn)氣格柵以及發(fā)動(dòng)蓋隆起的線條，整個(gè)前臉看上去充滿力量感。車身側(cè)面，全新一代斯柯達(dá)明銳采用了挺拔、流暢的線條設(shè)計(jì)，其中，凸起的上腰線直接從前大燈貫穿至尾燈處，而下腰線則向上延續(xù)，營造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的車身姿態(tài)。至于車尾部分，全新一代斯柯達(dá)明銳則采用了較為平直的線條設(shè)計(jì)，搭配全新設(shè)計(jì)的三角形尾燈，整個(gè)車尾看上去凹凸有致，立體感十足。車身尺寸方面，

內(nèi)飾部分，全新一代斯柯達(dá)明銳采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)內(nèi)飾的線條看起來要更加的柔和。左右對(duì)稱的中控臺(tái)則通過銀色飾板分隔成上下兩層，并加入室內(nèi)氛圍燈來凸顯其質(zhì)感。另外，為了提升整車的科技感，全新一代斯柯達(dá)明銳還配備了10英寸的全液晶儀表盤以及10英寸的懸浮式中控大屏，并采用了全新設(shè)計(jì)的撥動(dòng)式換擋機(jī)構(gòu)和雙幅式多功能方向盤。

動(dòng)力方面，全新一代明銳將提供1.0T、1.5T以及2.0T三款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面將匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。并且，在部分車型上，全新一代明銳將配備一套48V的輕混系統(tǒng)。同時(shí)，部分2.0T版本的車型還將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

從目前掌握的信息來看，本屆廣州車展將會(huì)有8款全新轎車與我們見面。除了今天為大家介紹的這3款車型以外。其余的5款車型，小編將會(huì)在下期為大家統(tǒng)一介紹。可以說，后面要為大家介紹的這5款車型，絕對(duì)看點(diǎn)十足，而這其中，還有一款是法系豪華品牌的旗艦車型。至于它是誰呢？我們等到下期再為大家揭曉。

（注：以上配圖均來自網(wǎng)絡(luò)，其中部分配圖為海外版車型，僅供參考，同時(shí)圖片權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！）