近日的上海進(jìn)博會(huì)中，大量海外進(jìn)口車型的亮相可謂賺足了眼球，其中有一款經(jīng)典的WRC戰(zhàn)車坯子，豐田GR YARIS吸引了大量目光，按照性能分為RZ、RC、RS三個(gè)版本，作為WRC常青樹(shù)車型，該車可謂是集成了豐田在賽事上的一切的科技成果，今天就帶大家走進(jìn)新款GR YARIS。

外形上新款 GR YARIS可謂是直接將WRC賽車搬上了展臺(tái)，巨大夸張的進(jìn)氣口兇狠無(wú)比，精致的車頭燈犀利又通透，寬闊的車體包圍，立體感十足，從外觀上就能感受到這是一款不折不扣的駕駛利器。車身側(cè)面最吸引人的就是那突出的后輪輪眉，仿佛隨時(shí)發(fā)力的肌肉一般。車位巨大的后杠微微上翹，將后方尾部包裹的極其豐滿，雙邊單出的排氣，昭示著不俗的動(dòng)力。車身尺寸為3995*1805*1455，精巧又靈活。

新車匹配了全新的四驅(qū)系統(tǒng)“GR-FOUR”，作為在WRC舞臺(tái)上廣為人知的四驅(qū)系統(tǒng)之一，車迷們對(duì)這一套系統(tǒng)充滿敬意，這也是第一次將4WD作為造車起點(diǎn)的一款車型，歷經(jīng)無(wú)數(shù)車手測(cè)試的豐田原創(chuàng)四驅(qū)跑車得以重生。該四驅(qū)系統(tǒng)支持多種自定義的動(dòng)力分配方案，可玩性極高。

在內(nèi)飾方面延續(xù)了YARIS的基本布局，采用更加運(yùn)動(dòng)的黑色內(nèi)飾，Alcantara的座椅面料和真皮做拼接，坐感舒適，包裹性強(qiáng)，高反差色的運(yùn)動(dòng)踏板，手動(dòng)換擋桿，真皮方向盤，讓人在享受激情的同時(shí)，也得到最大的舒適。

說(shuō)完外觀和內(nèi)飾，就來(lái)到了最吸引人的動(dòng)力系統(tǒng)上，豐田大膽的逆勢(shì)采用了全新研發(fā)的1.6L直列3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，先別急著噴，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的能力超乎想象，該發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)GT16E-GTS，最大功率272馬力，最大扭矩370Nm，推重比高達(dá)4.71，自吸三缸機(jī)也能玩的這么猛，豐田確實(shí)有一套。

值得一提的是，該車原廠有性能選裝包，如果你想下賽道，原廠即可購(gòu)買選裝包升級(jí)套件，不用做過(guò)多的額外改裝，直接就是一臺(tái)賽道專屬的激情駕駛利器。