年輕人的第一款車

如何 “討好”新時代年輕人，這是全世界都在鉆研的課題。

當下，幾乎沒有汽車品牌在人群定位時會繞過young這一個群體，因為所有人都知道，年輕人才是未來的主流消費群體，拿下他們才能在未來商戰(zhàn)中取得勝利。

那么在年輕人看來，他們夢想中的第一款車應(yīng)該是什么樣子的呢？

考慮到當下大多數(shù)年輕人的狀態(tài)，很多人選擇背井離鄉(xiāng)留在一二線城市發(fā)展，工作沒有幾年，收入尚可，但是存款不多，大多數(shù)是獨生子女，面臨買房買車的雙重壓力，現(xiàn)在普遍房價還不低，因此并沒有太多任性的資本。但同時現(xiàn)在的年輕人又跟父母那一輩人在性格上有著極大不同，他們追求潮流個性，愛好廣泛，樂于接受新事物，不甘平庸，敢愛敢恨。

那么年輕人眼中的第一輛車該有的樣子是什么樣的呢？對于大多數(shù)年輕人來說，人生的第一輛車意義重大，它既要為一家出行遮風擋雨，又要承載著年輕人為事業(yè)奮斗的夢想，所以這款車型必須有足夠的實力，首先最重要的肯定是實用性和性價比，同時要兼具年輕活力有特點。

東南A5翼舞：五萬級家轎的一枚重磅

這個問題在試駕東南A5翼舞之后有了答案。三天的試駕之旅，我們得到了一個結(jié)論：這就是年輕人第一款車該有的樣子。在過去，要想在5萬元以內(nèi)買到一款全新、大氣的品質(zhì)家轎可以說是白日做夢，但是東南A5翼舞實現(xiàn)了。

作為東南汽車深耕轎車領(lǐng)域多年的最新力作，東南A5翼舞是東南汽車在五萬級家轎市場投下的一枚重磅，在前不久的廣州車展上正式上市，售價僅為4.99-7.59萬元。

自主品牌雖然在SUV細分市場玩得風生水起，但轎車細分市場的表現(xiàn)卻要暗淡許多。事實上，合資車企憑借豐富產(chǎn)品線與合理布局，長期占據(jù)各級別轎車市場的主導(dǎo)地位。當卡羅拉、軒逸、朗逸、英朗、福睿斯等車型在中國這個千萬級別的轎車市場輪流坐莊時，卻難以尋覓中國品牌的轎車身影。

過去，中國品牌實力尚還弱小，但經(jīng)過這幾十年的發(fā)展，實力已經(jīng)不可同日而語，中國新一代自主轎車的魅力正在顯現(xiàn)，正逐漸擺脫過去低價低質(zhì)的負面形象，如今越來越多市場上的中國品牌轎車給人一種整體產(chǎn)品力顯著提升的感覺，無論是設(shè)計、品控，還是性能，都有不輸合資品牌的表現(xiàn)。

以東南汽車來說，歷經(jīng)23年發(fā)展，東南汽車在融合國際先進的汽車研發(fā)制造經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷強化全球研發(fā)資源的整合力度，加強企業(yè)自主研發(fā)創(chuàng)新能力，現(xiàn)已邁入以整合國際資源、自主正向研發(fā)為主的3.0時代。在SUV市場已進入紅海廝殺的時代，推出DX7、DX3兩款車型，以高辨識度的原創(chuàng)高顏值以及高品質(zhì)，成為市場“爆款”。 東南汽車一直堅持SUV和轎車“兩條腿走路”，以豐富的產(chǎn)品矩陣滿足中國消費者多元化的需求。

東南汽車夢想讓汽車不再是奢侈品，而是成為每個人都能買得起的家庭必需品。所以東南汽車一直堅持為市場帶來功能和體驗超出價位的產(chǎn)品，東南A5翼舞就是一款極具“東南”特色的車型，作為一款5萬級家轎，它可以說完全超出了大家以往對這個價位轎車的預(yù)期。

產(chǎn)品實力強

11月底，祖國大部分地區(qū)都已經(jīng)進入寒冷模式，但福州仍然殘留著夏天最后的溫暖，在這樣的日子里試駕，心情一開始就非常放松。

外觀方面，東南A5翼舞采用了“翼3”家族式設(shè)計美學(xué)，再加上聯(lián)合了全球知名設(shè)計公司賓尼法利納來操刀設(shè)計，顏值還是很高的。前臉元素不多，很干凈利落，辨識度也極高，車型整體給人感覺偏圓潤，線條很流暢動感，行駛在車流之中，不失為一道靚麗的風景線。

A5翼舞長寬高分別為4588/1780/1485mm，軸距達到2625mm，無論副駕駛座還是后排，都能自如伸展，大大提升了乘坐的舒適性。此外，A5翼舞的后備廂空間達450L，實用性很高，同時還能感應(yīng)開啟，只需用腳輕輕一掃就能打開后備廂，實用便捷，整體表現(xiàn)在同級車型中處于前列位置。

動力方面，A5翼舞搭載三菱全鋁優(yōu)化發(fā)動機，具備1.5L+5MT及1.5L+CVT兩種動力組合，本次大眾侃車試駕的是A5翼舞CVT頂配版車型，變速箱為Punch智能CVT無級變速器，新車開起來的感受主要是起步輕巧，提速也比較快，深踩油門還能給人強烈的推背感，加上精準的EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，低速行駛時輕便靈活，高速行駛時穩(wěn)定可靠。另外A5翼舞在燃油經(jīng)濟性上也表現(xiàn)出色，也更符合家用。值得一提的是，A5翼舞還配備了雪地模式。

進入車內(nèi)，內(nèi)飾給人的感覺完全不像一臺5萬起步的轎車，整體做工和用料十分良心，皮質(zhì)包裹的部分很多，大部分能看到的地方都使用了，中控面板使用了鐳雕工藝紋飾，比一般的烤漆面板會更耐看，座椅的支撐性和包裹性都不錯，整體設(shè)計十分年輕時尚，醒目的懸浮式中控屏科技感十足。

同時配置也十分良心，7英寸全液晶儀表盤這樣的配置對于這個價位來說還是很少見的，還有自動空調(diào)、互聯(lián)車機、液晶儀表、定速巡航、四窗一鍵升降、倒車影像、電子穩(wěn)定系統(tǒng)，智能方面，A5翼舞的9英寸多媒體系統(tǒng)內(nèi)置WIFI聯(lián)網(wǎng)和CarLife功能，能實現(xiàn)實時導(dǎo)航、在線音樂等功能，同時還有智能PM2.5新風凈化系統(tǒng)、智能遠程啟動發(fā)動機/空調(diào)、智能無鑰匙進入及一鍵啟動系統(tǒng)、定速巡航、后視鏡電加熱除霧等實用性配置也一應(yīng)俱全。對比它的售價，主打的高價比理念果然還是名副其實的。

侃車觀點：

中國品牌的實力已經(jīng)不同往日，很多中國品牌轎車的產(chǎn)品實力已經(jīng)不輸合資品牌了，現(xiàn)在就是中國品牌轎車反擊的時刻。

對于五萬級高品質(zhì)至優(yōu)家轎這個稱號，東南A5翼舞可以說是名副其實，無論是顏值、性能、配置、品質(zhì)方面它都表現(xiàn)不俗。這樣一款新車投放市場之后，不僅成為中國品牌轎車五萬級別家轎的一個標桿，還將成為東南汽車提振銷量的“新型武器”，期待它能獲得亮眼的市場表現(xiàn)。