轎跑SUV，現(xiàn)階段可謂是炙手可熱的車型。上汽大眾為了更好提升競爭力，吸引消費(fèi)者為之買單，定位中級轎跑SUV的途觀X上市了。說實(shí)話，未上市就先火形容途觀L最為貼切。具體有著怎樣的表現(xiàn)？不妨一起來看看吧！

一說起轎跑SUV，相信很多朋友都會(huì)和顏值高、年輕運(yùn)動(dòng)聯(lián)系在一起。當(dāng)然作為深耕國內(nèi)市場多年的上汽大眾來說，這點(diǎn)自然不會(huì)讓我們失望。首先從前臉來看，大尺寸橫向鍍鉻進(jìn)氣格柵鑲嵌其中，和兩側(cè)大燈加以連接，可謂給人很強(qiáng)的視覺沖擊力。除此之外，側(cè)面溜背設(shè)計(jì)的融入，更是進(jìn)一步深化了自身轎跑SUV的定位。就像標(biāo)題所說，帥氣不輸寶馬X6，以此形容一點(diǎn)都不為過。

途觀X為了將運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到極致，還將R-Line運(yùn)動(dòng)外觀套件做到了全系標(biāo)配。具體表現(xiàn)在C字形前保險(xiǎn)杠、犀利的后包圍等方面都進(jìn)行了熏黑處理，以此給我們更好的視覺體驗(yàn)。再加上象征運(yùn)動(dòng)的20英寸雙五幅輪轂，我覺得沒有多少朋友，能夠抵抗住這種誘惑。

對于如今很多的豪車來說，連貫式尾燈組合，近乎成為了標(biāo)配。反觀這款途觀X，也給了我們不小的驚喜。將當(dāng)下流行的連貫式尾燈應(yīng)用其中，尤其是夜晚點(diǎn)亮后，內(nèi)部質(zhì)感十足的燈腔，辨識度高的同時(shí)，拉風(fēng)帥氣同樣是這款途觀X的真實(shí)寫照。

再看內(nèi)飾方面，途觀X為了更好迎合年輕消費(fèi)者的需求，也有了很大的改進(jìn)升級。其中標(biāo)配全液晶儀表盤以及9.2英寸液晶顯示屏，就成為了自身很大的加分之處。除了看起來更上檔次，逼格更足以外，可以更直觀看出愛車的實(shí)時(shí)情況，使用起來也顯得尤為便捷。

裝配最新的MOS 3.0智慧車聯(lián)系統(tǒng)，支持在線導(dǎo)航、語音交互等多重功能。這點(diǎn)對于年輕消費(fèi)者來說，無疑是很大的福音。最為關(guān)鍵的一點(diǎn)就是在于，大眾途觀X還支持手勢控制功能。要知道，這一功能只有在一些豪華品牌車型才會(huì)出現(xiàn)，無疑是途觀X在同級別的獨(dú)特賣點(diǎn)所在。如今消費(fèi)者買車，除了上述所說的造型、科技配置以外，安全性同樣是看重的地方。就這款途觀X來看，搭載了IQ.Drive L2+級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。其中全速域駕駛輔助系統(tǒng)可以在160km/m以內(nèi)實(shí)現(xiàn)車道保持、偏離預(yù)警等功能。很顯然，真正做到了把安全隱患降到最低。

綜合來說，從目前官方給出的預(yù)售價(jià)來看，保持在24.5-30.59萬元之間，對于這一價(jià)格區(qū)間，稱得上是同級正常水準(zhǔn)。畢竟有著傲視同級別其它競品的顏值、更出眾的科技安全配置、再加上大眾一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠房睾统錾男旭傎|(zhì)感。個(gè)人感覺，途觀X的上市，很有可能掀起一場購買途觀X的熱潮。即便途觀X上市時(shí)間不占優(yōu)勢，但正所謂好貨不怕晚，正是這么一個(gè)道理。