作為這個(gè)星球上最快的自然吸氣超跑之一，邁凱倫Speedtail在車(chē)迷們的心目中的地位自不多說(shuō)。罕見(jiàn)的三座式布局，宛若純種賽車(chē)一般的硬核設(shè)計(jì)思路，限量106輛更是使其成為了收藏家的摯愛(ài)。

圖片來(lái)自ins賬號(hào)：only.speedtail

而在最近的一場(chǎng)日本富士賽車(chē)場(chǎng)舉辦的邁凱倫賽道活動(dòng)中，一位Speedtail車(chē)主就將其愛(ài)車(chē)帶到了這條日本著名的賽道，打算讓愛(ài)車(chē)大展拳腳。至于后面發(fā)生的事，恐怕就是大家都不希望見(jiàn)到的了。

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關(guān)于事故的細(xì)節(jié)車(chē)主似乎沒(méi)有似乎沒(méi)有得到更多的消息，據(jù)說(shuō)當(dāng)天的賽道表面還是比較潮濕，再加上輪胎讓仍未進(jìn)入工作溫度，也許在這種不合適的環(huán)境下馳騁Speedtail這輛馬力在四位數(shù)的超跑似乎不是什么明智的選擇，于是事故就發(fā)生了。慶幸的是在事故之后駕駛員和乘客都順利的自行離開(kāi)車(chē)輛，也沒(méi)有受傷。

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據(jù)聞這輛Speedtial是現(xiàn)存于日本的三輛Speedtail之一，本次事故的維修費(fèi)用預(yù)估將會(huì)高達(dá)210萬(wàn)美元。我們暫且不知道這樣巨額的維修費(fèi)對(duì)于車(chē)主而言是否是一個(gè)巨大的打擊，但是車(chē)主在Speedtail事故之后，換乘的他的另一臺(tái)邁凱倫Senna繼續(xù)賽道活動(dòng)了。

ins上還有一段進(jìn)入pitline的視頻，不得不說(shuō)這聲音是真的贊