十一月猝不及防的就這么來(lái)了，本月的大事應(yīng)該就是“雙十一”了。在“剁手”前，咱們先來(lái)看看本月上市的新車(chē)，萬(wàn)一有心儀的呢？別把錢(qián)都花在清空購(gòu)物車(chē)上。

01

寶馬iX3

上市時(shí)間：11月20日

指導(dǎo)價(jià)：47-51萬(wàn)

上個(gè)月寶馬iX3在北京車(chē)展首次亮相時(shí)，小編給大家簡(jiǎn)單介紹過(guò)。在奔馳和奧迪都推出了純電動(dòng)SUV車(chē)型之后，寶馬也開(kāi)始發(fā)力，iX3本月上市后直接對(duì)標(biāo)國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron。

外觀方面，寶馬iX3在整體采用X3的造型之外，還加入了寶馬“i系列”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。不同之處在于前臉雙腎格柵采用了半封閉式，保險(xiǎn)杠兩側(cè)導(dǎo)流槽等細(xì)節(jié)位置針對(duì)電動(dòng)車(chē)屬性加入了藍(lán)色裝飾，尾部的“ix3”標(biāo)識(shí)也表明了該車(chē)的純電身份。

長(zhǎng)寬高分別為4746X1891X1683mm，軸距2864mm。

內(nèi)飾也與燃油版X3相同，只在中控臺(tái)、電子擋把、方向盤(pán)車(chē)標(biāo)等細(xì)節(jié)處加入了藍(lán)色飾條。全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控液晶屏、多功能真皮方向盤(pán)、前排座椅加熱、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、氛圍燈等。

動(dòng)力方面，新車(chē)是首款搭載寶馬第五代電驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型，初期僅提供后驅(qū)版本，配備一臺(tái)286馬力的電機(jī)，峰值扭矩為400牛米。NEDC工況下續(xù)航里程500km，0-100km/h的加速時(shí)間為6.8秒。

02

大眾全新高爾夫

上市時(shí)間：11月7日

指導(dǎo)價(jià)：14.23-18.02萬(wàn)

第八代高爾夫?qū)⒂诒驹律鲜?，采用大眾最新家族設(shè)計(jì)的它，車(chē)身姿態(tài)更加低矮運(yùn)動(dòng)，線(xiàn)條也變得簡(jiǎn)潔利落。

大燈組采用了波浪形的下眼瞼設(shè)計(jì)，通過(guò)一條橫向貫穿式裝飾條連接在一起。我們可以看出上格柵部分簡(jiǎn)化很多，由此留出更多空間增加下格柵面積。

長(zhǎng)寬高分別為4296X1788X1471mm，軸距為2631mm。

尾部沒(méi)有前幾代圓潤(rùn)，雙邊四出的排氣是假的，只是鍍鉻裝飾而已。

內(nèi)飾采用了時(shí)下熱門(mén)的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，偏向駕駛員一側(cè)。10.25英寸的全液晶儀表與8.25英寸的多媒體觸控屏幕集成了大部分操作，全車(chē)除了一鍵啟動(dòng)是物理按鍵，其他均為觸摸式開(kāi)關(guān)，甚至連方向盤(pán)都是觸感按鍵。

電子擋把也采用了全新造型，尺寸非常小，難道要用蘭花指？

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，匹配7速DSG雙離合變速箱。

03

大眾CC獵裝版

上市時(shí)間：11月內(nèi)

指導(dǎo)價(jià)：28萬(wàn)

大眾CC獵裝版早已于8月24日，在長(zhǎng)春工廠與中期改款的轎車(chē)版車(chē)型一同國(guó)產(chǎn)化下線(xiàn)。小編本以為它會(huì)出現(xiàn)在北京車(chē)展上，卻臨時(shí)缺席直到本月才正式上市，指導(dǎo)價(jià)28萬(wàn)元。

提起獵裝車(chē)型，大家想到的就是顏值。新車(chē)對(duì)前臉做了一些優(yōu)化，將LED日行燈與中網(wǎng)相連接，形成貫穿式的設(shè)計(jì)。

車(chē)身側(cè)面采用溜背造型，并在輪眉處加入了黑色塑料裝飾，有些奧迪allroad的風(fēng)格。

在先前的文章中，小編給大家普及過(guò)旅行版和獵裝車(chē)型的概念。這CC獵裝版其實(shí)是大眾偷換概念的說(shuō)法，它利用消費(fèi)者對(duì)獵裝和旅行概念混淆的特點(diǎn)，在命名上提高產(chǎn)品形象。

大眾勢(shì)必要將車(chē)標(biāo)下面帶字母這個(gè)設(shè)計(jì)貫徹到底，就連簡(jiǎn)單的CC兩個(gè)字母，都要固執(zhí)的貼在車(chē)標(biāo)下方，

內(nèi)飾依舊是熟悉的T字形布局，采用了全新的液晶儀表盤(pán)。動(dòng)力方面，延續(xù)大眾一貫的動(dòng)力搭配，搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，最大扭矩350牛米，匹配7速雙離合變速箱。

04

全新一代名爵5

上市時(shí)間：11月8日

指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)

名爵最近真是推出了不少全新車(chē)型，先是新一代名爵6、再是車(chē)展上亮相的領(lǐng)航，本月針對(duì)年輕人推出的全新車(chē)型名爵5也正式上市了。

外觀方面，可以說(shuō)把時(shí)下的流行元素都堆砌起來(lái)——上挑的大燈、夸張的大嘴進(jìn)氣格柵，還有溜背車(chē)身線(xiàn)條，極力營(yíng)造年輕運(yùn)動(dòng)感。

長(zhǎng)寬高分別為4675X1842X1480mm，軸距為2680mm。

尾部造型乍看上去有些奔馳C的感覺(jué)，有網(wǎng)友調(diào)侃，名爵5前臉像索納塔，車(chē)尾像奔馳，賣(mài)自主的價(jià)格。

內(nèi)飾方面小編覺(jué)得比外觀亮眼，采用紅黑撞色設(shè)計(jì)，中控整體布局以駕駛員為中心，中控臺(tái)向左偏轉(zhuǎn)，空調(diào)出風(fēng)口很有亮點(diǎn)。懸浮設(shè)計(jì)的10.25英寸中控屏搭載了斑馬系統(tǒng)。

新車(chē)將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為173馬力和120馬力。匹配7速濕式雙離合變速箱和CVT變速箱。

05

歐尚X5

上市時(shí)間：11月內(nèi)

指導(dǎo)價(jià)：6.99-10.59萬(wàn)

歐尚X5大家是不是有些眼熟？當(dāng)初猜車(chē)那期既像奧迪又像瑪莎拉蒂的就是它。此時(shí)小編不禁想起上個(gè)月給大家介紹過(guò)的那輛江淮嘉悅X7，都有點(diǎn)瑪莎拉蒂levante的意思。

作為歐尚X系列的第二款產(chǎn)品，夸張的設(shè)計(jì)讓人還以為是輛“豪車(chē)”，開(kāi)出去確實(shí)能唬一氣。

長(zhǎng)寬高分別為4490X1860X1580（1590）mm，軸距為2710mm。

內(nèi)飾和我們之前拆過(guò)的那輛長(zhǎng)安CS75 PLUS大致相同。分別搭載藍(lán)鯨NE 1.5T渦輪增壓直噴和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180馬力和128馬力，峰值扭矩為300牛米和161牛米，匹配7速雙離合變速箱、5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。

06

哪吒V

上市時(shí)間：11月3日

指導(dǎo)價(jià)：5.99-7.59萬(wàn)

作為品牌旗下的第三款量產(chǎn)車(chē)型，哪吒V定位為小型SUV，但官方為了迎合年輕人的喜好，硬說(shuō)是純電跨界車(chē)型。

前臉設(shè)計(jì)略為平淡，電動(dòng)車(chē)標(biāo)配的封閉式進(jìn)氣格柵。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4070X1690X1540mm，軸距為2420mm。

車(chē)尾回旋鏢式的尾燈似曾相識(shí)。

為了不打破中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)，狹長(zhǎng)的儀表臺(tái)被設(shè)計(jì)在前擋風(fēng)玻璃下方的角落里。據(jù)工程師介紹，這是為了更符合人體工程學(xué)。

哪吒V推出兩種續(xù)航版本，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航最大NEDC續(xù)航里程301公里；長(zhǎng)續(xù)航版最大NEDC續(xù)航里程達(dá)到401公里。

十一月新車(chē)就給大家介紹到這里，咱們廣州車(chē)展新車(chē)介紹再見(jiàn)。