國慶出游，堵車就是主要“景點”之一。小長假第一天，虎門大橋上的車流三小時通行五十米，只是過個橋就需要十幾個小時，堵車嚴重時，也只能用“兩岸猿聲啼不住，家里不住車里宿”來表達游客的無奈了。

其實，不只是在這樣的時刻傳統(tǒng)家轎顯得落伍。更深層來說，在消費者生活方式更為豐富的今天，他們渴望的是能滿足全場景需要的“新時代家轎”。作為今年雪佛蘭品牌最重要的產品，沃蘭多“新時代家轎”的定位很有特色，區(qū)別于當下同質化嚴重的轎車與SUV，個性化的設計使其雖為7座卻與MPV形成明顯差異。

如今，幾乎所有車企都在向年輕化發(fā)展，為年輕消費群體打造更為適合他們的產品，但打造年輕化又談何容易？事實上，大部分車企已經被所謂的“概念”束縛，誰說轎車就一定是約定俗成的樣子？一款能夠滿足多功能、多場景的車才是年輕消費者所需要的。

在這個每家每戶都有車的時代，汽車所扮演的角色早已不是一個單純的交通工具這么簡單，它更像是使用場景的綜合體，是多點成面的復雜用車需求。

隨著消費水平的提高，人們用車早已不再局限于工作和家的兩點一線式場景。節(jié)假日帶著家人外出郊游，陪伴長輩和孩子，或者約上三兩好友一路瀟灑，亦或是約見客戶，應對商務場面，這些都是年輕消費者時常需要面對的生活場景。

對于他們來說，沒有一成不變的，身份隨時都在切換，對于汽車的需求也不是單一的轎車或者SUV，他們需要的是一輛能夠應對多種場景的車，滿足消費者上班代步、商務接待以及外出游玩等等一系列需求。

這些需求表明消費者對汽車空間、功能性的要求越來越高，傳統(tǒng)轎車功能性單一、產品力也十分落后，已經無法滿足年輕消費者的需求。為了滿足新時代消費者，自然需要“新時代家轎”的出現，我們是時候改變對“家轎”的刻板印象了。

沃蘭多突破傳統(tǒng)家轎的設計理念，推出了Redline尚·紅系列，它延續(xù)了雪佛蘭賽車基因的運動化設計，包括曜黑前格柵、炫紅標識以及專屬銘牌等。此外，它還采用了雪佛蘭全新一代設計語言，突出了張力十足的長軸距車身造型，同時還運用了經典的紅黑設計元素，有著個性不凡的運動氣質。

同時，沃蘭多還特別為喜愛運動的年輕消費者選配了一款可穿戴潮流裝備——雪佛蘭智控手環(huán)。這款手環(huán)除了擁有藍牙、運動、心率監(jiān)測、來電提醒等常規(guī)運動手環(huán)功能外，還創(chuàng)新集成了車鑰匙功能，佩戴智控手環(huán)即可實現鎖車、解鎖、開關窗操作，為追求潮流個性和品質生活的年輕消費者提供更富樂趣的“智行”體驗。不管周末是去轟趴還是刷夜，沃蘭多都是個性時尚的潮流座駕。

事實上，年輕消費者在選車時最糾結的一個點就是除了足夠個性，還要有著強大的實用性，這恰恰是沃蘭多重新定義“新時代家轎”的關鍵一步。在“一車多能”的設計理念下，沃蘭多通過“5+2”魔術空間，靈活滿足了當下年輕消費者的多樣化生活場景的用車需求。

對于剛剛組建家庭的“準奶爸”來說，沃蘭多可以輕松轉變身份，滿足一家人周末出游的需求。沃蘭多擁有領先同級主流中型轎車的2796mm的軸距，這讓它擁有相比于傳統(tǒng)轎車和SUV車型更加靈活的裝載能力。

沃蘭多的“2+3+2”座椅布局是針對多種出行場景而推出的，它的第二、三排座椅分別支持4/6、5/5比例放倒，五座情況下，沃蘭多的后備廂空間容積高達479L，可以輕松收納嬰兒車、玩具以及外出行李。后排座椅放倒后，沃蘭多的后備廂容積更是達到夸張的1520L，可以應對幾乎所有的生活場景。

此外，一周五天上下班通勤，動力和油耗自然是年輕消費者最為關心的。沃蘭多搭載的全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率120kW，最大扭矩230N·m，媲美2.0L自然吸氣發(fā)動機的動力水平，百公里綜合油耗僅6.7L，兼顧了動力性能與燃油經濟性，同時也滿足了年輕消費者對用車成本的期望。

沃蘭多同時擁有了靈活多變的空間實用性、傳統(tǒng)家轎所沒有的個性外觀和配置，對于需要應對復雜多變的用車場景的年輕消費者來說，沃蘭多已經完美創(chuàng)新了“新時代家轎”的概念。

最后，我們再來聊聊沃蘭多的定價。12萬-15萬元的價格區(qū)間正是大部分年輕消費者首次購車的預算區(qū)間，但這個價位區(qū)間的同級車型大多都是同質化嚴重的轎車與SUV，和擁有個性時尚的外觀以及豐富實用性的沃蘭多相比毫無優(yōu)勢可言。

與轎車相比，沃蘭多在空間利用率上優(yōu)于轎車；和SUV相比，沃蘭多在保持SUV高坐姿的基礎上保留了轎車底盤，這使得它的駕駛操控更加突出，這對年輕消費者來說更具誘惑力。

此外，沃蘭多不同于任何一款雪佛蘭車型，更具動感與前衛(wèi)感的尚·紅系列就是沃蘭多與同級車型差異化的表現。尚·紅系列在探界者和科魯茲車型上是彰顯個性的新選擇，但在沃蘭多上，四個配置車型就有兩款是Redline，與同級車型形成了強烈的反差。

相比諸如軒逸、朗逸等傳統(tǒng)主流家用轎車，沃蘭多的優(yōu)勢在于“5+2”魔術空間；相比途觀這類SUV車型，沃蘭多又有著突出的駕乘舒適性和低油耗；相比杰德、途安L這類同級車型，沃蘭多的售價則有著很大優(yōu)勢，不到12萬元的起售價比很多低一個級別的合資轎車都要便宜，這也將成為沃蘭多的又一個差異化籌碼。