話說有位貴州的鄧先生，老司機一枚，對配置沒有什么很高要求，唯獨一樣，必須要有全景天窗，為啥呢？抽煙方便。但這可苦了鄧先生了，選個有天窗的吧，其他配置也很高，價格就貴了，選個其他配置低的呢，天窗又沒了，這所謂魚和熊掌不可兼得啊。結(jié)果，上汽大通D90出現(xiàn)了，選個低配車型也可擁有天窗，而且還是全景天窗，鄧先生甚是滿意。

還有一位上海的張女士，全職太太一枚，有一雙可愛的兒女。有了兩個寶寶，張女士就需要一輛兼顧日常出行和全家旅行的大七座SUV，然后一輛鋯石紅的天狼星D90就加入了張女士一家，但是在選擇配置的時候并沒有選ADAS，這成了張女士的一大遺憾。當(dāng)時的沒考慮清楚才導(dǎo)致了遺憾的產(chǎn)生，但是好在上汽大通有隱藏技能，讓張女士增加ADAS的愿望成為了可能。

我想上述兩種情景您在買車前和買車后都一定遇到過，但你可能就沒有鄧先生和張女士那么幸運了。正如文章標(biāo)題所說，鄧先生的故事就是私人訂制，而張女士的故事就是后悔藥啦。這都是上汽大通推出的C2B大規(guī)模個性化智能定制模式，目前該模式已經(jīng)推進(jìn)至2.0階段，實現(xiàn)全系車型均可定制，并且還提供了“后悔藥”特色服務(wù)，哪怕已經(jīng)提車也能后悔。讓你不管是買車前，還是買車后，都能開上自己最滿意的車。

簡而言之，C2B模式買車就像吃“自助餐”，你只把你喜歡吃的菜夾到盤子里。比如D90就有10種個性輪轂、9種外觀顏色、8種座椅布局、5大科技配置、5種內(nèi)飾風(fēng)格、5種前格柵設(shè)計、2種四驅(qū)形式等等，光就這些，如果每一類選一個，至少可以組合出10×9×8×5×5×5×2=18萬種車型，能跟你選出同一種配置車型的，那就一定是緣分到了。而以往的買車模式就是吃“套餐”，配好了等你選，最多可以在套餐基礎(chǔ)上加個煎蛋、涂點辣椒醬什么的，實際上還是套餐，要嘛為了愛吃的菜對不愛吃的菜妥協(xié)，要嘛因為不愛吃的菜放棄心儀的菜品。這時你就知道C2B模式有多好了，這上汽大通的C2B定制模式，在國內(nèi)市場可是“獨一份兒”。

還記得在不久前的成都車展期間，上汽大通副總經(jīng)理王瑞先生就對上汽大通的C2B模式進(jìn)行了解讀，這也讓我們對這樣新穎的模式有了更多的了解。有人就問了，比如后悔藥的內(nèi)容，是廠家定的呢還是用戶定的？比如說我要是對D90某一點不滿意了，想要用后悔藥改一改，結(jié)果去了一問，沒這項內(nèi)容，那豈不是徒有其名。王瑞先生解釋了，“后悔藥”的內(nèi)容主要是來自用戶的意見，另外還有廠家對消費者的了解。其實這樣的做法是最明智的，如果只是單方面的，那對于任何一方都不能達(dá)到最滿意的效果。另外，不僅D90，以后的其他車型也將可以使用后悔藥服務(wù)，這樣就會形成一個良性的發(fā)展。

說到這兒，我想你對上汽大通的后悔藥已經(jīng)有了一些了解，這也是上汽大通在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的特色服務(wù)。目前還只針對D90車型，車主可通過“我行MAXUS”APP及公眾號領(lǐng)取后悔藥，有8顆短期免費“限時特效藥”以及不斷迭代的長期“處方后悔藥”。上文的張女士就是申請服藥的車主之一。如果你仔細(xì)想一想，這個服務(wù)簡直是直擊消費者痛點。每個人在選車時都有這樣那樣的考慮，買車之后難免有這樣那樣的遺憾，以前人們只能認(rèn)命，要嘛忍痛選高配，要嘛將就選低配。其實這個后悔藥跟定制服務(wù)搭配起來才是更加無敵。

目前雖然后悔藥還只針對D90車型，但未來也會拓展到其他車型上。而上汽大通的定制服務(wù)目前已經(jīng)覆蓋全系車型，這也代表上汽大通的C2B大規(guī)模個性化智能定制模式進(jìn)入2.0階段。通過“蜘蛛智選”智能選配器，用戶能夠在線配置上汽大通的任意一款車型，并隨時咨詢169位在線工程師答疑解惑、指導(dǎo)選購。對于廣大消費者而言，其實他們對車的了解并不非常充分，但是有169位專業(yè)工程師的指導(dǎo)，我想選到一輛滿意的車不是問題。上文的鄧先生就是很好的例子，他對車有明確的要求，更加好辦，一擊即中。

不過你要是以為C2B大規(guī)模個性化智能定制模式只有這些你就錯了，定價都能你說了算的上汽大通G50你可能需要了解一下。在C2B模式中，產(chǎn)品定義、開發(fā)、驗證、選配、定價、改進(jìn)都有用戶的參與。在這一模式下誕生的中級MPV G50就采取了“用戶參與定價”的理念。消費者可通過“我行MAXUS”APP及公眾號進(jìn)入“蜘蛛智選”，在線選配并提交“心中的價位”以參與活動。在收集了所有的價格建議之后，上汽大通將會根據(jù)用戶給出的定價確定G50的最終價格，真正實現(xiàn)“用戶定價”。

上汽大通G50是一款高顏值、大空間、高科技、高智能、高安全的定制化MPV，提供40個大類100項高感知配置可選，功能配置選擇從座椅布局到座椅面料、從造型元素到車輛配置，讓用戶分分鐘選出自己最滿意的Dream Car。主導(dǎo)設(shè)計G50的上汽大通首席設(shè)計師黃斌先生被稱為汽車設(shè)計界的“黃藥師”，對于自己的作品，也是有著滿滿的驕傲。他堅信自己的團隊能打造出最適合中國消費者出行需求的產(chǎn)品，并不斷地給用戶帶來飽含C2B韻味和前瞻設(shè)計理念的產(chǎn)品。

MPV或許就要成為SUV之后的又一熱點，而上汽大通G50不僅自身能力出眾，還有私人訂制和后悔藥服務(wù)加持，一定能成為MPV界的“新人類”。而隨著C2B大規(guī)模個性化智能定制模式的發(fā)展，未來與上汽大通一起的還有更多讓消費者滿意的服務(wù)。