不久之前，公司剛提了一臺(tái)一汽-大眾T-ROC探歌。那確實(shí)是一臺(tái)與眾不同的大眾，擁有更多的年輕氣息?？蓪?duì)于Harris這樣的身材來說，探歌的尺寸可能有些過于緊湊了，但同時(shí)我又非常喜歡它這種不同于傳統(tǒng)大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

而一汽大眾在最近推出了這樣一臺(tái)中型SUV車——探岳。在本期節(jié)目中，Harris就和老任一起，仔細(xì)探索這臺(tái)車的背景與設(shè)計(jì)。

▎探岳的命名從何而來？

探岳的英文名叫 TAYRON，意為Tiger和Iron的結(jié)合體，寓意老虎一般猛，又鋼鐵一般剛。非常陽剛的名字，這也表明了這臺(tái)車主要面向男性用戶的特點(diǎn)。

而這臺(tái)車的中文名叫探岳，大眾官方解讀為探索求真，忘川攬?jiān)?/strong>。而老任更直白的理解就是開著車去探險(xiǎn)跋山涉水，也代表著中青年群體的一種生活方式。

▎探岳有著怎樣的背景？

一汽大眾每一款車型它在德國大眾都能找到對(duì)應(yīng)車型，這臺(tái)探岳也不例外。雖然命名在國外并不存在，但它實(shí)際上就是標(biāo)軸的歐版途觀。而上汽-大眾的途觀L，則是在其基礎(chǔ)上加長而來的美版七座途觀。所以，兩者的架構(gòu)均來自于MQBA2平臺(tái)，動(dòng)力總成也完全相同，硬件素質(zhì)上沒有任何的差異。

此外，這臺(tái)探岳將在一汽大眾最新的工廠內(nèi)生產(chǎn)，而今后這家工廠還會(huì)生產(chǎn)新一代的奧迪Q3。所以說，在工藝品質(zhì)方面，一汽大眾會(huì)按照豪華車的標(biāo)準(zhǔn)去要求探岳。

▎為什么要選擇探岳？

老任認(rèn)為，探岳和途觀L的關(guān)系很像當(dāng)年轎車市場的帕薩特和邁騰。雖然邁騰的上市晚于帕薩特，但銷量表現(xiàn)卻更好。因?yàn)檫~騰有更多的質(zhì)感和科技感，更吸引那些追求品質(zhì)的人。而途觀L和探岳也是類似的感覺。

途觀L比較保守比較穩(wěn)重，是一個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的一個(gè)選擇。而探岳會(huì)更特別一些，它汲取了很多T-ROC上的一些非常時(shí)尚和年輕的元素。比如日間行車燈、星軌狀車頂輪廓線、流水式LED轉(zhuǎn)向燈以及19寸槍灰色輪轂，都是品質(zhì)感的體現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，途觀L更顯傳統(tǒng)和穩(wěn)重，而探岳更多的是時(shí)尚和精致。中控向駕駛側(cè)傾斜，線條也更加柔和，氛圍燈也更加豐富。而虛擬駕駛艙系統(tǒng)、駕駛模式選擇、360度環(huán)視手勢識(shí)別等配置的增加，也是提高車廂品質(zhì)感的方式。而好的內(nèi)飾質(zhì)感，也是用戶愿意為好東西去買單的原因。

▎為什么探岳更??？

當(dāng)下，大家造車追求的是以大為美、貪大求全的感覺，但這其實(shí)是一種old fashion。不同于途觀L的一味求大，探岳更強(qiáng)調(diào)合理的車身尺寸所帶來的駕控感受和空間布局。

長軸距與短前后懸的搭配讓探岳的空間靈活性更好，支持大幅度前后和靠背調(diào)節(jié)的第二排座椅也能讓使用者在載物和第二排舒適乘坐之間有著更好的兼顧。

▎今后的一汽-大眾SUV會(huì)怎樣？

在2020年之前，一汽-大眾會(huì)在中國市場投放五臺(tái)SUV產(chǎn)品。如今，我們已經(jīng)看到了年輕運(yùn)動(dòng)的T-ROC探歌和精致張揚(yáng)的探岳。而接下來，一汽大眾還會(huì)出一些大家比較關(guān)心的新技術(shù)車型，例如PHEV產(chǎn)品、Coupé風(fēng)格的產(chǎn)品。未來還會(huì)有尺寸跨度更大的產(chǎn)品更全面的迎合中國用戶的一個(gè)消費(fèi)趨勢和訴求的。

▎寫在最后

如果你打算購買合資品牌的德系中型SUV，市面上還只有途觀L有一個(gè)選擇。而探岳的出現(xiàn)會(huì)讓這個(gè)市場變得更加豐富，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更精致、更運(yùn)動(dòng)、個(gè)性更鮮明的選擇。所以在探岳上市之后，中型SUV市場會(huì)變得更有意思。