有一款車，或許并不是所謂的爆款“街車”，但你總能在不經(jīng)意間注意到它的存在。同樣地，它一定會(huì)給你帶來(lái)不一樣的驚喜——這就是斯柯達(dá)柯米克。

作為大眾旗下引入中國(guó)的合資品牌，斯柯達(dá)每一款車型的身體和靈魂內(nèi)都流淌著純粹的德系血液，柯米克也不例外。與它相處一天后，我們不僅在它身上嗅到強(qiáng)烈的德味兒，更感受到屬于它自己的獨(dú)特魅力。如果夸張一點(diǎn)說(shuō)，每款車都是有靈魂的，如果現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)說(shuō)，每款車的都有自己的性格。

外觀：你不需要重新認(rèn)識(shí)它

斯柯達(dá)品牌的設(shè)計(jì)語(yǔ)言迭代緩慢但穩(wěn)重，這種做法卻恰恰讓斯柯達(dá)的每一代產(chǎn)品在造型上都足夠深入人心，而柯米克也不例外。

應(yīng)用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的柯米克，具有極高的辨識(shí)度。棱角分明的整體車身線條，勾畫(huà)出了兼具立體與硬朗的感覺(jué)?？旅卓说那澳樤O(shè)計(jì)并不復(fù)雜，各種幾何圖形的交疊，拼湊出了它簡(jiǎn)單而具有時(shí)代前瞻性的前臉造型。橫向拉開(kāi)的三維直瀑式鍍鉻格柵與炯炯有神的“探索之眼透鏡前大燈”緊密地結(jié)合在一起，粗獷的線條設(shè)置則塑造出了車頭部分的肌肉感。蜂窩狀橫向式下格柵與貫穿車頭下方的鍍鉻條搭配，很好地平衡了前臉上下的視覺(jué)重心。

一道筆直的腰線由車頭貫穿至車尾，透著股一絲不茍的凌厲。整輛車的線條于車尾處收緊，將倒車燈包裹在內(nèi)的C型尾燈燈組，也很好地融合進(jìn)了層次鮮明的車尾。

至于在底部繞車一周的黑色包圍，不僅烘托出了柯米克上半部分的年輕活力，也凸顯出了其SUV身份下的穩(wěn)重與野性。

區(qū)別于柯米克，柯米克GT則更著重于打造整車的運(yùn)動(dòng)感。兩輛車從主觀感受的區(qū)別在于，GT版本更加犀利、干練，也更加運(yùn)動(dòng)。除了在前門上鮮亮的“GT”字樣標(biāo)識(shí)，柯米克GT還做出了多項(xiàng)外觀上的調(diào)整?？旅卓薌T前臉部分六邊形盾形進(jìn)氣格柵，搭配更為細(xì)窄的水晶切割LED大燈，展露出了一輛運(yùn)動(dòng)車型應(yīng)有的鋒芒。

從車側(cè)觀察柯米克GT，拼色車頂和酷黑動(dòng)感的后尾翼，很好地應(yīng)和了當(dāng)下的流行設(shè)計(jì)元素。

GT刀斧式的5輻輪轂，與渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)造型還有幾分相像，在靜止時(shí)也能表現(xiàn)出車輛前進(jìn)的動(dòng)態(tài)視覺(jué)效果，同時(shí)也給人以運(yùn)動(dòng)性能方面的暗示，更體現(xiàn)出了車型的個(gè)性。

與其說(shuō)柯米克GT在設(shè)計(jì)上做出的一切都命中了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的喜好，倒不如說(shuō)是柯米克GT創(chuàng)造了潮流。屬于柯米克GT的紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)獎(jiǎng)杯，是對(duì)柯米克GT出彩設(shè)計(jì)的最佳肯定。

內(nèi)部：它好像是一塊“大理石”

柯米克的內(nèi)部設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，但你需要的功能卻總能隨手觸及。內(nèi)飾材質(zhì)像大理石一樣精致與堅(jiān)韌，而上面的紋路則展現(xiàn)出它獨(dú)有的浪漫情懷。

進(jìn)入被稱為“三維立體”的座艙中，其命名方式的靈感來(lái)源也逐漸清晰了起來(lái)。錯(cuò)落有致的中控臺(tái)中央，一條筆直的金屬飾條橫穿左右，既增加了內(nèi)飾的層次感，也有效地分割了不同的功能區(qū)域。

柯米克車型全系標(biāo)配了8英寸的鏡面觸摸顯示屏，支持手機(jī)互聯(lián)并具備車聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)。Smartlink手機(jī)映射功能，支持Apple Carplay、百度CarLife以及MirrorLink車內(nèi)系統(tǒng)功能。同時(shí)，科大訊飛語(yǔ)音AI云助手將為人車交互提供更多可能。融于其中的科技升級(jí)，為出行提供了巨大便捷，而娛樂(lè)系統(tǒng)則提升了旅途的趣味。

除了我們經(jīng)常能觸碰到的地方進(jìn)行了軟化處理之外，其余手感有些偏硬，但處理得非常精致。我們可以從很多地方看到設(shè)計(jì)師的用心之處，分布在車內(nèi)不同位置的不同紋路，是設(shè)計(jì)師留下的小驚喜，同樣也非常耐看。

此外，車內(nèi)配備了氣候自動(dòng)控制系統(tǒng)，可自動(dòng)將車內(nèi)調(diào)到適宜的溫度，而PM2.5過(guò)濾凈化功能，則讓車內(nèi)的乘員呼吸更健康。

在車內(nèi)，柯米克與柯米克GT最大的區(qū)別在于“運(yùn)動(dòng)主題”，在柯米克的基礎(chǔ)上，柯米克GT增加了更多提升運(yùn)動(dòng)感設(shè)計(jì)的元素，顯著提高了駕駛者的“戰(zhàn)斗欲望”。無(wú)論是前排飾條上的GT標(biāo)識(shí)，還是前排的兩個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅，都能在無(wú)形中激起人們的駕駛欲望。由外及內(nèi)的獨(dú)特配置，完美詮釋了“生而運(yùn)動(dòng)”這四個(gè)字。

空間：小身材與大功用

雖然柯米克的定位是小型SUV，但是當(dāng)你坐在里面以后，會(huì)發(fā)現(xiàn)別有一番天地。

柯米克的軸距為2610毫米，坐入其中可以感受到，它在盡可能地為駕駛和乘坐者創(chuàng)造更大的空間。在前排空間充足的情況下，腿部空間平均身高在183厘米以下的乘客仍然可以有一拳左右的余量。

柯米克擁有大縱深的后備廂空間，可容納多達(dá)463升的物品。如果這仍然不能滿足你，那么在將后排4/6放倒后，拓展至1510升的使用空間絕對(duì)可以裝載得下你的“小宇宙”?？旅卓诉€配備了雙開(kāi)啟電動(dòng)天窗，并具有防夾、滑動(dòng)開(kāi)啟、后部起翹等功能。不光為車主提供了更豐富的選擇方式，也有效保障了安全。

柯米克GT雖然主打年輕運(yùn)動(dòng)，但它同樣很會(huì)營(yíng)造空間感。得益于全景天窗的配置，車內(nèi)的采光面積大幅度提升，視覺(jué)空間也得到了進(jìn)一步的擴(kuò)展，開(kāi)闊的車頂視角不僅給人豁然開(kāi)朗的感受，也為旅途增添了幾分愜意。

動(dòng)力：你會(huì)質(zhì)疑手中的參數(shù)表

柯米克搭載了代號(hào)為EA211的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6擋手自一體變速箱，最大功率112馬力，最大扭矩145?！っ?，官方公布的綜合油耗低至每百公里6.0升。

當(dāng)你對(duì)柯米克的動(dòng)力數(shù)據(jù)并不抱太大希望時(shí)，踩下油門便會(huì)格外驚訝。它可以很靈敏地將動(dòng)力發(fā)揮出來(lái)，當(dāng)你想提速時(shí)，看似平淡的輸出功率非但沒(méi)有拖后腿，反而緊隨著你的思緒，推動(dòng)車輛更快地達(dá)到足夠快的速度。同時(shí)，可以清楚地感受到，當(dāng)柯米克行駛起來(lái)，高剛性的車身也為駕駛者帶來(lái)更大的信心。面對(duì)減速帶，它的避震系統(tǒng)可以又快又合理地讓你快速度過(guò)不適期；面對(duì)溝溝坎坎，或是不平道路，它又會(huì)迅速調(diào)整姿態(tài)。

總結(jié)：它會(huì)是一個(gè)好伙伴

經(jīng)過(guò)價(jià)格重構(gòu)后的柯米克系列，官方指導(dǎo)價(jià)為8.99萬(wàn)-11.9萬(wàn)元，柯米克GT系列為11.19萬(wàn)-12.59萬(wàn)元。這不僅提高了自身的性價(jià)比，也讓更多的消費(fèi)者可以與它相伴而行。

無(wú)論是它外在的設(shè)計(jì)美感、精細(xì)調(diào)校的高質(zhì)量“德味兒”底盤、高剛性的車架、科技升級(jí)亦或是它帶來(lái)的行駛安全思路，都隨著改款升級(jí)，讓我們見(jiàn)到了更為優(yōu)秀的柯米克和柯米克GT，更見(jiàn)證了斯柯達(dá)品牌穩(wěn)步前行的堅(jiān)定步伐。