作為吉利4.0時代的首款車型，吉利星瑞于11月1日正式宣布上市，售價區(qū)間為11.37-14.97萬元。

站在用戶視角來看這款車型，其最大的驚喜無異于價格，畢竟這是基于沃爾沃和吉利聯(lián)合研發(fā)的CMA平臺打造的車型，搭載的還是與沃爾沃同款的2.0T發(fā)動機(jī)。

這樣的配置放眼之前，至少也要15萬元+（領(lǐng)克03 2.0T最低配），而如今吉利星瑞將門檻拉低至了11萬元+，價差超過了4萬元。那么星瑞這款車型究竟產(chǎn)品力如何，又是否值得買呢？今天就來盤盤它。

01

顏值夠酷，直指合資對手

星瑞在外觀部分采用了“科技吉利4.0”全新一代家族式設(shè)計語言，只是相比吉利以往的設(shè)計風(fēng)格來說，星瑞似乎并沒有進(jìn)行大刀闊斧的革新，依舊還是一眼就能認(rèn)出的吉利。盾型前格柵配合兩側(cè)犀利的大燈，給人一種穿上西裝的肌肉男的感覺，也有不少人在社交網(wǎng)絡(luò)上提到星瑞有一絲老款沃爾沃S60的韻味。

車身在整體形態(tài)上采用了轎跑式的風(fēng)格，溜背設(shè)計配上貫穿尾燈的鍍鉻飾條給人感覺趨于穩(wěn)重，層次感較為鮮明。從這幅外觀設(shè)計可以看出，星瑞的目標(biāo)客戶似乎并不局限于當(dāng)下的年輕人，更像是在運(yùn)動和莊重之間進(jìn)行了平衡。

進(jìn)入車內(nèi)，能夠發(fā)現(xiàn)新車的內(nèi)飾層次感比較鮮明，用料和顏色的搭配襯托出了一定的豪華感，12.3英寸液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控屏也較為吸睛。

而且值得注意的是，雖然星瑞的車長超過了4.7m，軸距達(dá)到了2.8m，用常規(guī)視角來看，星瑞的車身尺寸實際上已經(jīng)接近B級車區(qū)隔，但它的競爭對手卻鎖定了當(dāng)下主流合資A+級轎車。

同時考慮到星瑞的售價也與合資A+級轎車相近，也表現(xiàn)出星瑞希望靠動力和尺寸和設(shè)計質(zhì)感上的優(yōu)勢與合資品牌正面較量。況且在這個價位，CMA平臺+2.0T的配置無疑是能對許多首購型客戶形成不俗的吸引力。

02

哪一款最值得買？

首先，在面對合資品牌時，自主品牌在配置上向來不輸。星瑞自然也是如此。

新車共劃分為4個配置，最低配的精英型售價11.37萬元，就標(biāo)配水準(zhǔn)來說作為家用已經(jīng)足夠，包括R16輪胎、前排側(cè)氣囊、倒車影像、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、自動駐車、遠(yuǎn)程啟動、7英寸液晶儀表、仿皮座椅、10.25英寸中控屏、LED大燈、自動空調(diào)等都實現(xiàn)了標(biāo)配。

倘若上升1萬元來到12.37萬元的豪華型，消費(fèi)者能夠獲得更多的安全性配置，包括前/后排頭部氣囊與前駐車?yán)走_(dá)、同時還輪圈升級為17寸，并加入了全景天窗、12.3英寸中控屏、電折耳、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等。

售價13.97萬元次頂配車款尊貴型未來可能成為全系最熱銷的版本，它在豪華型的基礎(chǔ)上增配了R18輪胎、主動安全系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位等功能，在安全性和駕駛層面有了質(zhì)的提升。

同時全景天窗變?yōu)榱丝砷_啟式，車內(nèi)還配備12.3英寸全液晶儀表、前排座椅加熱、BOSE音響、多色氛圍燈，以及上帝之眼540°透明底盤和雙屏互動帶三指飛屏功能，這款配置在舒適性和科技性等方面都已經(jīng)達(dá)到接近該價位的極致。

售價14.97萬元的頂配版本屬于一步到位的選擇，相比尊貴型升級了并線輔助、HUD抬頭顯示、前排手機(jī)無線充電、真皮座椅、前排座椅通風(fēng)等配置，不過和尊貴型相比，頂配性價比要略低一些，如果預(yù)算充裕可以納入考慮。

小結(jié)

因為頂著家轎顛覆者的名頭，市場此前對星瑞的期待非常高，而它的產(chǎn)品力與售價帶來的驚喜也在意料之中，未來沒有不熱賣的理由。而且值得注意的是，與當(dāng)下大多數(shù)轎車在宣傳口徑上聚焦年輕人不同，星瑞不僅性價比出眾，同時展現(xiàn)出一種更加均衡的產(chǎn)品特質(zhì)，能同時討好全年齡段的消費(fèi)人群，這種也是一種自信的體現(xiàn)，也很可能在終端打動成為它的另一賣點。

撰文｜韓主任

圖片｜網(wǎng)絡(luò)

編輯｜白術(shù)

審校｜蘭青青