文|凌清 圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)

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毋庸置疑，大眾在中國車市有著巨大的影響力和認(rèn)可度。從1-9月份銷量來看，南北大眾在中國車市的市場份額僅僅20%。在一定程度上，這就顯示了大眾的強大影響力和認(rèn)可度。不過，從車型投訴榜單上看，大眾旗下的車型，也多出現(xiàn)在投訴榜單上。

大眾

了解車市的朋友應(yīng)該知道，由于深耕中國車市，大眾在中國車市一向有著較大的影響力和知名度。甚至于，有些人將其稱為“大眾情懷”。不過，在每月的車型投訴榜單上，我們也不難看出來，大眾旗下的眾多車型，也是投訴榜單上的“明星車型”。

本月，基于車主投訴數(shù)據(jù)，車宇世界為大家介紹下10月份車型投訴榜單TOP10上的大眾車型。從車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)來看，10月份，在車型投訴前10名車型中，大眾共有5款車型，進入了榜單。

10月車型投訴前10名榜單，大眾占據(jù)半壁江山

車型一、一汽大眾速騰

作為一汽大眾旗下的一款A(yù)級轎車，大眾速騰自從上市以來，就在中國車市有著較為強大的受眾，甚至于有著“神車”之稱。而且，在轎車銷量榜單上，速騰也一直榜上有名。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2020年1-9月份，速騰累計銷量為200530臺，位居1-9月份轎車銷量榜單第5位。與2019年同期相比，其銷量下滑了0.5%。

車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2020年10月份，大眾速騰由于變速箱異響及頓挫、發(fā)動機異響等問題多發(fā)，位居車型投訴榜單第3位。

速騰

車型二、一汽大眾邁騰

作為一汽大眾旗下的一款中級車，大眾邁騰在中級車市場，表現(xiàn)一向比較強勢。不過，從2020年的銷量來看，大眾邁騰由于受到了帕薩特折戟中保研碰撞測試影響，加上凱美瑞、雅閣等車型的強勢競爭，它的銷量受到了較大的影響。從乘聯(lián)會發(fā)布的1-9月份轎車銷量榜來看，大眾邁騰的銷量連前10名都沒進去。

車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2020年10月份，大眾邁騰由于變速箱故障燈亮、電腦板故障、異響、滑閥箱故障等問題多發(fā)，位居10月份車型投訴榜單第4位。

邁騰

車型三、上汽大眾朗逸

作為上汽大眾旗下的一款A(yù)級車，朗逸在細(xì)分市場整體表現(xiàn)不錯，幾乎是“千年老二”。因為，從轎車銷量榜單上看，這款車的銷量，基本上一直次于日產(chǎn)軒逸，位居轎車銷量榜單第二位。不過，車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，10月份車型投訴榜單中，大眾朗逸因為變速箱異響、車內(nèi)異味、發(fā)動機故障燈亮、發(fā)動機異響等問題多發(fā)，位居投訴榜單第7位。

朗逸

車型四、上汽大眾途觀L

說起大眾途觀L，在中國車市，可以說聲名赫赫。在中保研測試成績之前，這款車一度位居合資SUV銷量冠軍的位置。但是，由于其在中保研測試中，表現(xiàn)非常差勁，讓中國消費者看到了它在安全上的問題。此后，大眾途觀L在中國車市的銷量，就進入了“跌跌不休”的狀態(tài)。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2020年10月份，大眾途觀L由于變速故障燈亮、異響、電腦板故障、滑閥箱故障等問題多發(fā)，位居車型投訴榜第8位。

途觀L

車型五、一汽大眾探岳

作為一汽大眾旗下的一款重磅SUV車型，大眾探岳從推出以后，迅速受到了消費者的認(rèn)可，成為細(xì)分領(lǐng)域的熱銷SUV車型。但是，遺憾的是，從2019款、2020款車型來看，大眾探岳存在著非常嚴(yán)重的車燈不亮的故障問題。在一定意義上，這甚至成為大眾探岳的通病問題。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，10月份，大眾探岳依然因為車燈不亮、變速箱頓挫及異響等問題多發(fā)，位居車型投訴榜單第9位。

事實上，由于問題多發(fā)，也已經(jīng)對大眾探岳的銷量造成了影響。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，在車市表現(xiàn)較為強勢的9月份，大眾探岳的銷量，依然逆勢下滑。在9月份銷量前15名SUV車型中，大眾探岳成為領(lǐng)跌車型。

探岳

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