今年本來很早就想買輛車了，前期的特殊形勢耽誤了一段時間，現(xiàn)在情況好轉條件允許了，就想著去試駕一些車型。我自己是傾向于選擇一輛駕控體驗好的SUV，這其實不太容易，因為SUV在駕控上一般比不了轎車，但最近的一次試駕卻讓我對SUV的駕控性刮目相看。

當時也是朋友推薦，我抱著試試看的心態(tài)去試駕了廣汽本田皓影，令人沒想到的是，這款中級SUV的駕控出乎我的意料，上手開了之后就淪陷了。

第一眼看到皓影，就被它的外觀設計打動了，霸氣的前臉和干凈利落的車身線條勾勒出動感輪廓，流露出讓人躍躍欲試的性感。坐進車內，內飾配置和寬敞空間也令人很舒適，然而這一切才是好戲的開始。

車子啟動后，一腳油門踩下去，外形優(yōu)雅的皓影即刻化身為一頭"猛獸"，爆發(fā)出強悍動力。皓影搭載的全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機，峰值功率可達142kW，峰值扭矩243N·m，光從數(shù)據(jù)上看就已經明顯領先同級。從實際上路動力表現(xiàn)來說，我還是很比較滿意的，畢竟這是一臺身軀龐大的SUV，不能真的像小車一樣去要求。

在試駕時我們還專門走了一段戶外的"野路"，就是為了測試一下車子的道路適應性和通過性。雖然是定位城市SUV，但皓影的底盤通過性可是妥妥的，對于我這種自駕游愛好者而言，SUV的實用性讓我對皓影好感度增加不少。

以前試駕其他的車，過坑洼路面時簡直顛到懷疑人生，但皓影在途徑崎嶇不平的路面時，顛簸感就很輕，即便是經過較大的路坑，坐在車上也只是輕微感到車身的晃動，舒適感到位。

除此之外，廣汽本田皓影還有一點令人印象深刻，那就是它對于安全性的高度重視。

在整個試駕過程中，皓影搭載的Honda SENSING安全超感主動安全駕駛輔助系統(tǒng)存在感很強，各種控制系統(tǒng)都能及時介入。比如路上偶爾發(fā)生偏離車道的情況，還有RDM車道偏移抑制系統(tǒng)來提醒，再加上LWC盲點顯示系統(tǒng)可以幫助發(fā)現(xiàn)視野盲區(qū)的狀況，駕駛起來給人的感覺既舒適又安心。美中不足的是，皓影的中控屏幕略微有點小，如果屏幕能夠再大一些，應該會更顯檔次。

總的來說，廣汽本田皓影的駕控表現(xiàn)超出了自己的預期，一輛SUV竟然開出了轎跑的"趕腳"，沒有為了通勤家用而犧牲駕駛樂趣，我自己是真的心動了。想選SUV，同時又非常重視駕控性能的小伙伴，可以關注一下這款車，有時間最好去親自試駕體驗，這樣感受會更加直觀。

最后也提醒一下大家，在享受速度與激情的同時，不要忘記行車安全，出門在外，安全第一。祝福大家都能選到心儀的愛車，擁有美好的駕乘體驗。