一線城市因?yàn)橄夼普?，很多消費(fèi)者轉(zhuǎn)向了新能源車型的懷抱，其中20萬級(jí)的純電SUV車型是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的，那么作為消費(fèi)者又該如何選擇？在這里我們選出了三款非常熱門的車型，分別是上汽通用別克微藍(lán)7、小鵬G3、AION V，它們?cè)谑蹆r(jià)上接近，本次橫評(píng)將通過同價(jià)位上的配置搭載，空間優(yōu)勢(shì)以及三電技術(shù)三個(gè)層面給大家“深扒”三款車。

同樣價(jià)格如何選 物超所值看配置

由于新能源車不像燃油車一樣必須要設(shè)置進(jìn)氣格柵，因此新能源車在造型上的趣味性就比燃油車要豐富許多。三款車在造型風(fēng)格上各有千秋，微藍(lán)7的大氣前衛(wèi)，AION V的華麗機(jī)甲，小鵬G3的時(shí)尚輕盈，每一款都可見設(shè)計(jì)師的深厚功底。當(dāng)然，造型美則美矣，重要的還是配置上的差異。

相信大多數(shù)消費(fèi)者買車時(shí)，最關(guān)心的一定是同樣價(jià)位下誰的續(xù)航更長(zhǎng)，誰的配置更多，誰的駕駛體驗(yàn)更好，把有限的資金最大化利用起來。那么在常用功能的配置表上可以看到，微藍(lán)7的功能更豐富，駕駛的便捷體驗(yàn)性更強(qiáng)，其中流媒體后視鏡更是當(dāng)下非常實(shí)用的一項(xiàng)配置，擁有視野更寬更清晰的優(yōu)勢(shì)。

值得一提的是，微藍(lán)7相比于另外兩款車還多了一個(gè)專屬的安吉星全時(shí)在線助理，該功能相當(dāng)于車內(nèi)多了一個(gè)人工在線客服，可以支持遠(yuǎn)程在線導(dǎo)航、緊急救援等服務(wù)，相比于冰冷的電子交互，有時(shí)候溫暖的人聲鼓勵(lì)更能在危急時(shí)刻帶來力量。

日常駕駛誰省心 智能和安全不能少

在日常駕駛中，大部分車主其實(shí)很少在意車內(nèi)配備的一些隱性安全裝置，類似前方碰撞預(yù)警、側(cè)盲區(qū)預(yù)警、行人識(shí)別預(yù)警這類功能。其實(shí)當(dāng)汽車售價(jià)到達(dá)了20萬，除了更高級(jí)的動(dòng)力配置、更精致的造車工藝外，智能安全配置也占很大一部分的比重。

這些功能大部分都是默認(rèn)開啟，只有在關(guān)鍵時(shí)刻才會(huì)發(fā)揮作用，從而在不經(jīng)意間給駕駛者帶來數(shù)字化的座艙體驗(yàn)，因此在同樣的價(jià)位內(nèi)，配備更豐富的安全輔助裝置，無疑是更好的選擇。

微藍(lán)7就擁有非常智能且安全的綜合配置，從上車的這一刻起，微藍(lán)7全新引入的無線Apple CarPlay功能，讓車主一次適配藍(lán)牙車載，下次上車就可即刻互聯(lián)。當(dāng)然，它也支持百度CarLife手機(jī)映射功能。

除此之外，車內(nèi)語(yǔ)音系統(tǒng)支持自然語(yǔ)音識(shí)別并進(jìn)行多輪對(duì)話，車機(jī)大數(shù)據(jù)的互通讓車內(nèi)導(dǎo)航更加精準(zhǔn)，且針對(duì)純電車的使用特色，導(dǎo)航系統(tǒng)在續(xù)航低于100km時(shí)會(huì)繪制出預(yù)估的車輛續(xù)航范圍，并可推薦周邊充電樁，讓車主真正做到上車放下手機(jī)，純電車駕駛出行有備無患。

在出行的安全性上，微藍(lán)7還裝備包含ACC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)等在內(nèi)的13項(xiàng)先進(jìn)的智能駕駛輔助功能，并針對(duì)中國(guó)路況特點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)優(yōu)化，帶來更穩(wěn)定、更可靠的駕乘體驗(yàn)。

最后，日常出行誰的空間更大，裝載能力更強(qiáng)呢？在對(duì)比表中AION V和小鵬G3的尺寸更大，且三款車的后排座椅都支持比例放倒，但并非身量大就有更靈活的儲(chǔ)物空間。

雖然微藍(lán)7為一款小型SUV，但其行李廂容積可以靈活擴(kuò)大到1331L，在三款車中裝載能力最強(qiáng)，多一分空間意味著多裝一點(diǎn)東西，對(duì)于愛采購(gòu)的車主來說，大空間好囤貨，無疑是更好的選擇。除此之外，微藍(lán)7的車內(nèi)還設(shè)置了20處的儲(chǔ)物空間，方便隨身物品靈巧放置。

解決續(xù)航里程焦慮 三電系統(tǒng)來護(hù)航

看過空間配置，就要講講最重要的問題，它們誰的續(xù)航能力更強(qiáng)。

從配置上分析三款車的續(xù)航能力，AION V的600公里NEDC續(xù)航里程看起來非常讓人安心，而微藍(lán)7則是三款車型中百公里耗電量最低的。除此之外，微藍(lán)7和小鵬G3的溫控系統(tǒng)都采用液冷模式，因此在續(xù)航能力上看，看似微藍(lán)7的NEDC續(xù)航里程最少，但它應(yīng)該是三款車中續(xù)航能力最“持久”的，在日常駕駛的使用上，它的表顯里程也會(huì)更加的真實(shí)。

其實(shí)并不是NEDC續(xù)航里程更長(zhǎng)，就一定有良好的續(xù)航能力。

續(xù)航能力和續(xù)航里程是兩回事，純電車的電池一定是續(xù)航里程越長(zhǎng)、能量密度和容量越大的它的壽命越久，并且電池包的壽命還受溫度的影響，最適宜的工作溫度在15-40℃之間，因此一套良好的溫控系統(tǒng)與動(dòng)能回收系統(tǒng)就顯得尤為重要。

簡(jiǎn)要來說在電池?zé)峁芾砑夹g(shù)上，目前主流的溫控系統(tǒng)為風(fēng)冷和液冷兩種，在冬季鼓風(fēng)加熱的效率比較緩慢，而搭載液冷溫控系統(tǒng)的車輛在冬季低溫狀態(tài)的表現(xiàn)會(huì)更優(yōu)秀，電池包的壽命也會(huì)更長(zhǎng)。

同樣是搭載三元鋰電池包，微藍(lán)7選用跟全球頂級(jí)品牌LG化學(xué)聯(lián)合研發(fā)的高能比長(zhǎng)壽命電芯，電池組采用輕量化設(shè)計(jì)，并配備通用汽車獨(dú)有的電芯級(jí)智能溫度管理系統(tǒng)。在每?jī)善娦鹃g布置一塊散熱片，散熱片直接與整包水冷結(jié)構(gòu)相連，實(shí)現(xiàn)對(duì)每一片電芯的溫度控制。同時(shí)水冷系統(tǒng)的進(jìn)出水管采用雙流道蛇行設(shè)計(jì)，確保能充分冷卻電池模組。

先進(jìn)的電芯級(jí)智能溫度管理系統(tǒng)還具備電池的主動(dòng)冷卻與加熱功能，實(shí)現(xiàn)出色的溫度均一性和優(yōu)秀的低溫放電性能，保證了電池組在-25~55℃的寬泛環(huán)境溫度下工作性能穩(wěn)定，并且延長(zhǎng)了電池壽命，降低衰減。

當(dāng)然，溫控系統(tǒng)只是電池安全的一小部分，許多車主談電色變，生怕電動(dòng)車會(huì)隨時(shí)隨地自燃。先進(jìn)的溫控系統(tǒng)能確保電池處于安全高效的運(yùn)行狀態(tài)，而電池安全還需要更多的配置一同維護(hù)。

在電池安全方面，微藍(lán)7的電池組采用輕量化設(shè)計(jì)，且保證最高要求的防塵和水下1米浸泡30分鐘的防水性能，整體電池組用帶加強(qiáng)筋的鋼制拖盤保證其安全性。

微藍(lán)7的三電系統(tǒng)還經(jīng)過極為嚴(yán)苛的通用汽車全球新能源試驗(yàn)認(rèn)證，包含擠壓、碰撞、浸泡、火燒、過充、過放、短路、鹽霧等10余類極限試驗(yàn)，其中振動(dòng)實(shí)驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)是國(guó)標(biāo)的9倍，高低溫交變實(shí)驗(yàn)時(shí)間是國(guó)標(biāo)的10倍，腐蝕強(qiáng)度試驗(yàn)的時(shí)長(zhǎng)達(dá)到國(guó)標(biāo)的12倍，配合智能充電保護(hù)、碰撞自動(dòng)斷電、電量自動(dòng)均衡等三電管理技術(shù)，微藍(lán)7三電系統(tǒng)的安全性和可靠性不言而喻。

除此之外，微藍(lán)7還擁有多種能量回收模式，包含“標(biāo)準(zhǔn)模式”、“OPD單踏板模式”、“ROD一鍵增強(qiáng)動(dòng)能回收”以及“OPD單踏板模式+ROD一鍵增強(qiáng)動(dòng)能回收”四種組合。因此，別看微藍(lán)7好似只有500公里的NEDC續(xù)航里程，但它的續(xù)航能力可是比許多車型都要優(yōu)秀。

分析過三款車的配置，講講實(shí)在的，三款車誰購(gòu)買更方便。

目前筆者了解到上汽通用汽車別克品牌宣布推出“微藍(lán)新能源優(yōu)新享”融資租賃方案，消費(fèi)者可享受最低0首付和0利率的金融政策，只需繳納少許保證金（可退），選擇不同的融租周期，即可把車開回家。除此之外，就算消費(fèi)者只是想租一段時(shí)間，那么合同簽訂時(shí)可提前約定月供到期后的車輛余值，期滿后消費(fèi)者若喜愛新能源產(chǎn)品，則可一次性支付尾款買斷車輛。

多類型的購(gòu)買方案也正符合了當(dāng)下年輕人的生活習(xí)慣，物超所值不再是廣告上的宣傳語(yǔ)，買車無壓力賣車沒負(fù)擔(dān)，相信這樣的用車生活才是每一位車主都喜愛的。