對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，華晨金杯是成長(zhǎng)記憶中一個(gè)重要的車型，在五菱宏光尚未稱霸市場(chǎng)的前些年，金杯無(wú)疑是市場(chǎng)上極為重要的一款產(chǎn)品，無(wú)論是短距離的家用、商用，甚至醫(yī)療、警用等特殊領(lǐng)域，也活躍著它的身影。成為了我們生活中不可缺少的一款重要車型。

在2017年，金杯品牌與同樣深耕LCV領(lǐng)域的雷諾集團(tuán)共同成立了合資品牌——“華晨雷諾金杯”，而旗下的金杯海獅王就此誕生，頗受市場(chǎng)歡迎的一個(gè)重要產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)雷諾在技術(shù)與品質(zhì)方面的雙向加持以后，又有什么變化？接下來(lái)，我們就通過(guò)一番試駕來(lái)近距離感受一下。

兼顧中西的顏值

作為一款純正的合資LCV，金杯海獅王融入了歐洲與中國(guó)的設(shè)計(jì)理念，前格柵采用了類似矩陣式的造型，熏黑的中網(wǎng)與點(diǎn)陣式鍍鉻材質(zhì)增添了前臉的商務(wù)氣質(zhì)，兩側(cè)前大燈造型也頗為時(shí)尚，帶有透鏡的大燈組與橫置的日行燈，渲染出前臉的時(shí)尚感。而下包圍則采用了更為硬朗的線條裝飾，突出的前唇與鏡面化的漆面更顯科技感。

側(cè)面車身更為高大，據(jù)悉，為了更適合長(zhǎng)距離乘坐，金杯海獅王提供了高頂以及標(biāo)準(zhǔn)頂兩種設(shè)計(jì)，其中標(biāo)準(zhǔn)頂車型側(cè)面采用了雙側(cè)拉門(mén)，滑軌采用了車身同色設(shè)計(jì)，這樣看起來(lái)并不會(huì)顯得太過(guò)突兀。

高頂版車型則采用了右側(cè)單滑門(mén)的設(shè)計(jì)，高大的車身也盡量提升了內(nèi)部的乘坐舒適感。尾門(mén)方面，標(biāo)準(zhǔn)版采用了上掀式的設(shè)計(jì)，而高頂版則采用了后拉式雙尾門(mén)造型。并且還提供了遙控鑰匙，可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)鎖止、解鎖車門(mén)的功能。

在空間方面，金杯海獅王長(zhǎng)寬高分別為5255×1825×2190（1980）mm，內(nèi)部最大空間可達(dá)7.5立方米，裝載能力極為驚人，同時(shí)，該車內(nèi)部還提供了15處人性化的儲(chǔ)物空間，非常方便用戶零碎的小物品放置。

內(nèi)飾主打舒適

作為一款LCV車型，金杯海獅王的內(nèi)飾氛圍營(yíng)造上更為豪華，新車搭載了一款10英寸的觸控屏，增添了不少的科技樂(lè)趣，座椅的柔軟度非常值得稱贊，讓遠(yuǎn)距離乘坐更為舒適愜意。值得一提的是，后排還提供了獨(dú)立空調(diào)，并采用了冷、熱分控的布局，其中車頂空調(diào)出風(fēng)口負(fù)責(zé)降溫，而熱風(fēng)則直接吹向腿部區(qū)域。

在最為重視的安全領(lǐng)域，金杯海獅王依舊沒(méi)讓我們失望，新車采用了可潰縮轉(zhuǎn)向柱設(shè)計(jì)，在發(fā)生碰撞時(shí)可有效吸能，同時(shí)搭載的博世技術(shù)安全氣囊，讓駕乘的安全性增添不少。

動(dòng)力以節(jié)能為主要訴求

顯然，這么一臺(tái)LCV車型，動(dòng)力節(jié)能就成為了一個(gè)不可回避的問(wèn)題，金杯海獅王搭載了一款2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用92號(hào)汽油作為“主糧”，并且還可滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，而百公里油耗卻僅為8.4L。

傳動(dòng)系統(tǒng)則配備了一款愛(ài)信6速手動(dòng)變速器，綿密的齒比讓駕駛更為平順，當(dāng)然，能夠創(chuàng)下如此低的油耗，這款6速手動(dòng)變速器也功不可沒(méi)。

在開(kāi)始試駕時(shí)，我們對(duì)這款2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還是沒(méi)有太多的自信，畢竟金杯海獅王如此龐大的車身，再加上接近滿載的載重，這對(duì)于一款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的確是較為勉強(qiáng)的。但在試駕之后，這種擔(dān)憂就消散了。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)在低速扭矩上進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)校，因此車輛起步非常的輕松靈活，在中高速狀態(tài)下，該車也具備不錯(cuò)的加速性能，尤其是邁入100km/h之后，動(dòng)力儲(chǔ)備還是相對(duì)較為充足的。

方向盤(pán)指向性表現(xiàn)不錯(cuò)，雖然略有曠量，但仍在預(yù)料之內(nèi)。底盤(pán)則根據(jù)不同需求提供了兩套懸架，其中前懸為雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后懸則提供了縱置鋼板彈簧以及螺旋簧懸架，相比之下，前者的載重更為突出，而后者舒適性以及濾震表現(xiàn)極為不錯(cuò)。這也讓金杯海獅王系列在乘坐與載貨兩方面都能有所兼顧。

總結(jié)：對(duì)于LCV領(lǐng)域而言，在用戶最為關(guān)注的承載性方面，金杯海獅王以不同的配置滿足了消費(fèi)者差異化需求，出色的顏值、空間以及安全、節(jié)能的控制，讓金杯海獅王展現(xiàn)出全方位產(chǎn)品實(shí)力，重新定義了商務(wù)輕客的新高度。