近些年來,隨著人們的生活水平不斷提高,老百姓對于一臺汽車的要求也漸漸從普通的城市上下班代步變成了照顧一家人出游。從某種意義上來說,這是人們對于生活品質(zhì)更高要求的表現(xiàn),而普通的轎車和SUV往往都無法很好地滿足全家人共同出行的這一愿望,因此,人民其實需要一臺好的MPV。
縱觀國內(nèi)MPV市場,真正可選又親民的MPV車型其實并不多,要不就是車型過于商務(wù)、價格不接地氣,要不就是真正家用起來并不那么得心應(yīng)手,所以讓國內(nèi)消費者們很是困惑。而見到國內(nèi)MPV市場這般"亂象",一心秉承著"人民需要什么、五菱就造什么"的柳州五菱汽車這一次也終于是站出來了。
11月1日晚,上汽通用五菱正式上市了全球銀標品牌旗下首款車型——五菱凱捷。作為一款擁有"大四座、準六座"的國產(chǎn)MPV,新車售價8.58-11.68萬元區(qū)間,而見此親民又給力的價格,我們也不禁想說:五菱這是要革了MPV的命嗎?下面就讓我們一起來了解下這臺五菱銀標凱捷到底有何過人之處。
更符合國人的座椅布局:不僅僅是2+2+2,更能"變身"大4座
以往的新車我們都是先說外觀、內(nèi)飾,但五菱凱捷作為一臺專為國人所打造的家用MPV,我覺得它的車內(nèi)空間、座椅舒適性以及座椅布局形式才是買它的人所最為關(guān)注的點。而在五菱凱捷身上我們也會發(fā)現(xiàn),其內(nèi)在品質(zhì)的大幅提升以及堪稱豪華的乘坐體驗才是五菱凱捷最核心的實力與亮點。
與其它MPV車型不同的是,在常規(guī)狀態(tài)下,五菱凱捷采用了2+2+2三排6座的靈動座椅布局,這種設(shè)計比5座多1座,又比7座更省心,可以說是時下最適合二胎家庭的車型,真正做到一步到位搞定全家出行。除此之外,跟其它6座車相比,五菱凱捷最大的優(yōu)勢還在于能"變身"大4座,這你肯定沒見過吧。
據(jù)五菱官方調(diào)研結(jié)果顯示,在我們普通人的日常生活中,全家一起出行的情況其實并不多,更常見的反而是2-4人的出行場景。而相比6座,4座往往更常用,按照常規(guī)邏輯來看,在同樣的空間里,4座也能比6座獲得的人均空間更多,乘坐感受更舒適。因此,五菱凱捷將第三排兩個座椅設(shè)計成了能被整體翻轉(zhuǎn)收納隱藏的活動座椅,只要座椅整體收納后就變成了4座,這也就很好地滿足了人民平時需要四座的需求。
除此之外,五菱在凱捷的座椅設(shè)計上可謂是不惜血本,力求為用戶帶來極致的體驗。例如凱捷的第二排座椅不僅支持縱向前后移動調(diào)節(jié),還支持橫向左右滑動調(diào)節(jié),要知道,這種橫向滑動調(diào)節(jié)機構(gòu)復(fù)雜,成本也很高昂,在目前的同級車型里是很罕見的。
另外,五菱凱捷整個座椅的格局都是采用頭等艙理念設(shè)計,座椅本體造型專門參考了人體醫(yī)學(xué)專家的建議,頭枕、腿托、坐墊及靠背形狀都極致貼合人體工程學(xué)要求。第一排和第二排座椅更可實現(xiàn)180°全平放倒,第二排獨立座椅還配備了電動腿托,最高可以抬高72度夾角,讓乘客形成近乎平躺的坐姿。要知道,這甚至在很多20-30萬級的MPV上都是沒有的,即使很多高端定位的合資品牌MPV也看不到這種配置,而五菱凱捷給人民做到了,就說厚不厚道、用不用心。
到這很多人可能會疑惑,乘坐是舒服了,那后備廂的空間是不是會被壓縮呢?實話告訴大家,并不會。
據(jù)實測,五菱凱捷的行李廂在6座滿載狀態(tài)下仍有不錯的空間表現(xiàn),收納第三排座椅的位置被官方稱之為"負一層"空間,在第三排座椅打開后此處空間就被釋放,全家出行也能輕松放下一個嬰兒車或者兩個20寸左右的登機箱。
如果切換到"大4座"模式,實際體驗下來也會發(fā)現(xiàn),凱捷在4座狀態(tài)下第三排座椅可完全收納至與地板平齊的狀態(tài),此時如果前移第二排座椅,行李箱最大容積可達1514L,這樣的儲物空間應(yīng)對四人出游也綽綽有余了。當然,你也可以根據(jù)乘坐情況單獨隱藏第三排中的任意一個座椅。所以總體來說,凱捷的座椅在應(yīng)對四人出行時很尊享,需要六人同乘時也能滿足,這就是五菱凱捷帶來的更符合國人實際的體驗。
五星級安全:帶給每一位家人全方位的呵護
除了好的空間和座椅舒適性,一家人出游最不能被忽視的一點就是安全性,而最懂國人的五菱汽車對此也是十分重視。
首先,五菱凱捷采用了高強鋼車身結(jié)構(gòu),在危機時刻能為乘員提供最大的生存空間。其次,凱捷搭載了博世最新9.3版ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、PM2.5級別濾芯+負離子發(fā)生器,充分保證行車安全和車內(nèi)空氣潔凈。
另外,新車還有獨立分區(qū)空調(diào)及觸手可及的USB接口,360°全景影像也可實現(xiàn)倒車無盲區(qū),此外全車還采用了一體式座椅安全帶,多角度、全方位的保障乘客的出行體驗。從武裝到牙齒的主被動安全保護配置來看,五菱凱捷真正踐行了什么是人民的五菱,也再次圈粉無數(shù)。
外觀:時尚且高辨識度,看著很有檔次感
有了舒適的大空間、有了五星級的安全守護,五菱凱捷在外觀設(shè)計上也同樣讓人驚喜不已。"翼動美學(xué)"的設(shè)計語言能更好地貼近年輕人的審美追求,看上去辨識度很高。LED光源的科技感不錯,配合前臉大量橫向線條的運用,增強整車層次感。
車身比例把握得很協(xié)調(diào),并搭配獨具風(fēng)格的懸浮側(cè)窗設(shè)計,使整體的美感進一步提升。另外,新車采用雙五幅式輪圈,造型十分精致且獨具一格。車尾也是與前臉遙相呼應(yīng),整體風(fēng)格和諧統(tǒng)一。另有銀色鍍鉻裝飾條貫穿車尾,凸顯整車時尚度,風(fēng)格也是活潑跳躍。
內(nèi)飾:溫馨而不失科技感,整體品質(zhì)也不錯
最后我們再進入到凱捷的車內(nèi)來看看。來到內(nèi)飾你會發(fā)現(xiàn),凱捷同樣表現(xiàn)出了豪華感與科技感,全新的設(shè)計凸顯出車的溫馨感,軟質(zhì)材料及皮質(zhì)包裹也讓整體的檔次瞬間提升不少,單以設(shè)計和用料來看,舒適性和品質(zhì)感都很高。
此外,五菱凱捷采用雙輻式多功能方向盤,全液晶儀表盤與多媒體觸控屏風(fēng)格一致,配合亮黑色裝飾面板,提升整車豪華感。不得不說,凱捷的這套內(nèi)飾語言確實能算是國產(chǎn)MPV里比較出彩的了,相信也能贏得不少人的喜愛。
動力:匹配1.5T+CVT黃金動力總成
至于動力,五菱凱捷搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為147馬力,峰值扭矩為250?!っ祝瑫r滿足國六排放標準。傳動系統(tǒng)方面,新車將匹配6速手動變速箱與模擬8速的CVT變速箱。
小結(jié):從今晚公布售價后開始,人民的五菱凱捷終于就正式進入市場銷售了。作為一款面面俱到的MPV,五菱凱捷用高舒適性、靈活的車內(nèi)空間布局、強大的安全性保障以及時髦的外觀與溫馨的內(nèi)飾來服務(wù)于我們最廣大的消費者,你也很難想象,當初還是只生產(chǎn)面包車的五菱能走到今天的樣子。所以,五菱到底是什么,我覺得還是繼續(xù)高喊那句:五菱是人民的五菱吧。畢竟,凱捷真的太強,五菱造車也真的太用心,不是嗎?(優(yōu)視汽車王卓編輯報道)
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