這是我們第二次探訪東風悅達起亞4S店,上次是為了到店體驗(主菜上桌!“色香味”俱全的起亞K5凱酷值得細品),而這次是為了了解凱酷(ALL NEW K5)熱銷背后的真相。
截止10月30日,上市不到兩個月的東風悅達起亞凱酷(ALL NEW K5)的總銷量已經(jīng)破萬,且呈上升勢頭。凱酷(ALL NEW K5)一經(jīng)上市便成為合資B級車市場的焦點,部分4S店甚至出現(xiàn)了排隊提車的現(xiàn)象。
造成凱酷(ALL NEW K5)一車難求現(xiàn)象的原因,熊熊我在店里了解到,一方面是上市初期產(chǎn)能仍處爬坡階段,另一方面是凱酷(ALL NEW K5)在顏值、動力和智能配置的越級實力在同級中處于絕對優(yōu)勢。據(jù)了解,超過9成的用戶在購買時加裝了選裝包,更證明凱酷(ALL NEW K5)新營銷模式在消費者人群中的高接受度。
凱酷(ALL NEW K5)展車里外都是客戶,熊熊想擠進去看看車都難!部分在體驗展車,部分在洽談簽約細節(jié),人氣異常火爆。店內銷售人員表示凱酷(ALL NEW K5)自到店后,每日到店的客戶批次明顯增多,加上廠家的大力支持,經(jīng)銷商對銷售凱酷(ALL NEW K5)十分有信心?,F(xiàn)在的消費者都是“人精”,忽悠不了的。
凱酷(ALL NEW K5)創(chuàng)新性的“包牌價”直接包括購置稅,以及5000元的商業(yè)保險(交強險自行購買),這里就價值兩萬元左右了。另外,凱酷(ALL NEW K5)還提供終身免費保養(yǎng),完美解決了消費者在車輛保養(yǎng)方面的后顧之憂,也體現(xiàn)了東風悅達起亞品牌的自信。
國內合資品牌中高級轎車,風格涇渭分明。以大眾邁騰和帕薩特為首的歐系車,走的是商務路線。而本田雅閣、豐田凱美瑞和別克君威等為代表的美日系則選擇年輕化運動路線。起亞凱酷(ALL NEW K5)9月7日才正式上市,剛開始也以為消費者會很糾結,其實并沒有。
因為這幾款車,別克君威和豐田凱美瑞無論如何強調年輕,但給人的印象還是“老氣”。至于本田雅閣,確實年輕運動化很徹底,但這只停留在外形設計上。而凱酷(ALL NEW K5)的高顏值和強動力,都表明這是表里如一的運動年輕化車型??萍寂渲酶挥谜f,正對年輕人口味。
始于顏值,陷于內涵,合于個性,忠于品質。店里的銷售表示,凱酷(ALL NEW K5)的顏值只是吸引客戶到店的利器,決定成交的還是產(chǎn)品自身的素質,例如先進的動力系統(tǒng),這是年輕人炫耀的資本;科技配置先進,百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0可以說是合資品牌當中最為出色的智能車機。
熊熊現(xiàn)場了解到,購買1.5T和2.0T動力版本的客戶大致是50:50,17.18萬元的270T CVVD豪華版和380T GT-Line尊貴版是銷售主力,大排量高配置的車型賣得好確實不容易。大家要知道,購買凱美瑞的大多數(shù)是2.0L排量,雅閣1.5T是銷量支柱,高排量的版本占比不高。而凱酷(ALL NEW K5)2.0T版本的銷量占比如此之高,表明了消費者對起亞品牌的認可。
另外,據(jù)店內銷售表示,若購買2.0T頂配版本并加裝運動包或奢享包的話需要等待。主要是因為運動包配備的是和特斯拉同款的米其林PS4輪胎,供貨有限,而且需求量大。為什么大家都會選擇3000元的運動包呢?一條19寸的米其林PS4輪胎就要近2000元,一套4條就8000元,如今只需3000加裝運動包就能擁有,劃算!
就熊熊現(xiàn)場觀察而言,有的是小兩口或小情侶一同到店看車,有的是年輕人帶著父母來訂車。但是,展廳里一位剛退休的趙先生卻讓熊熊驚呆了。“年輕人不一定是年齡層面的年輕,心態(tài)年輕也是‘年輕人’。”趙先生如是說。
趙先生進一步向熊熊表示:“如果我還沒退休,出于對工作的需要,可能會選擇大眾邁騰和帕薩特之類的B級別?,F(xiàn)在我退休了,就買自己喜歡的!這車我是買來自駕游和平常買菜用的,從凱酷下車,別人不會把我當老頭,只會覺得這年輕人長得著急點而已?!?/span>
新婚的陳先生帶著老婆在店里訂車:“頭一次是我自己一個人來,這次帶上老婆并征得同意后就確定買了?!标愊壬硎镜降昀锟磩P酷(ALL NEW K5)之前就去看了本田雅閣,落地價相當?shù)那闆r下,凱酷(ALL NEW K5)的動力更好。若同樣價格的情況下,凱酷(ALL NEW K5)的配置要豐富得多。
剛大學畢業(yè)的小何在家長的支持下買車,為了不給父母太多的負擔,小何必須貨比三家?!柏S田凱美瑞2.0L高配的落地價大概21萬元,同樣的價格可以買到凱酷的2.0T動力版本的頂配了。無論是動力性能,還是配置的豐富程度,凱酷都更有說服力。”
計先生是老款K5的車主,這次到店是要置換凱酷(ALL NEW K5),忠誠度如此之高確實出乎意料?!拔业睦螷5用了5年多了,一點毛病都沒有,只是明年開始年審就要一年一審了,所以想換掉。舊車能賣將近10萬元,再補貼7萬左右就能買到凱酷(ALL NEW K5)1.5T的高配車型了。”
計先生還表示:“我這次屬于置換,還能獲得最高20000元的置換補貼。所以對于我來說,舊車賣掉的錢做新車的首付,自己每個月還的車貸其實沒多少,也沒什么壓力?!?/span>
一款車型外觀設計對于購車決策的影響不用再贅述,在現(xiàn)今國內略顯沉悶的B級車市場,凱酷(ALL NEW K5)全面進化的家族虎嘯式前臉,心跳式LED日間行車燈,流暢舒展的溜背造型,以及科技感和檔次感爆棚的內裝,光是外觀內飾的設計就足已秒殺眾多油膩同級車型了。
20年前,還是手搖車窗的年代,誰會想到如今電動車窗成標配?10年前,自動恒溫空調屬于高配車型獨享,如今也幾乎成為標配。5年前,很多人還懷疑安全駕駛輔助系統(tǒng)的實用性,如今已經(jīng)進化到L2+級系統(tǒng)了。科技在進步,現(xiàn)在的前瞻性科技配置或成日后的“標配”。
凱酷(ALL NEW K5)作為專為Z世代年輕人打造的酷感科技座駕,智能科技必不可少。這往往是合資品牌的短板,本田雅閣配備的Honda CONNECT,自帶的高德導航軟件智能程度堪稱弱智,還要收年費!在線聽歌,沒有。語音控制,只能音樂和電話。控制車窗和空調,導航和查詢信息,想都別想。
美系某品牌擁有的在線智能交互系統(tǒng),語音功能較為生硬,你能清晰地感受到與機器對話,而不像凱酷(ALL NEW K5)的百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0,語音對話自然流暢,就好像跟真實的“人”交流。凱酷(ALL NEW K5)身上的這套互聯(lián)系統(tǒng)還能實現(xiàn)更智能的車家互控,在車內即可控制家中的智能設備。
很多人總覺得安全駕駛輔助系統(tǒng)是噱頭,但熊熊我想表達的是,這就是未來汽車發(fā)展的方向,早日接觸不至于讓自己落伍。當然,同一領域技術也有高低之分,而凱酷(ALL NEW K5)搭載同級最先進L2+級智能駕駛輔助- DRIVE WiSE,功能項相比同級競品多出約40%。
其中,前方車輛出發(fā)提示、導航自適應巡航(NSCC)、后方交叉碰撞輔助(RCCA)、高速公路駕駛輔助系統(tǒng)(HDA)、乘客安全下車輔助(SEA)、雙邊側后方影像(BVM)等功能均為同級獨有,極大提升駕駛安全性和便利性。
智能交互系統(tǒng)只是錦上添花,車的核心還是駕駛,駕駛感受離不開“三大件”。有行業(yè)大咖曾說過,“世界汽車的發(fā)展史,其實就是發(fā)動機發(fā)展史”。每一代的新產(chǎn)品,如果有革命性的發(fā)動機突破,那這款車不愁賣。對此,凱酷(ALL NEW K5)搭載的兩套動力系統(tǒng)就能為用戶提供眾多的談資了。
首先,凱酷(ALL NEW K5)270T(1.5T)車型搭載現(xiàn)代汽車集團新一代Smartstream動力系統(tǒng),應用了現(xiàn)代起亞全球獨創(chuàng)的第四代CVVD發(fā)動機技術,高性能和低油耗兼顧;380T(2.0T)車型應用全新2.0T Nu系列發(fā)動機,動力更加激情澎湃,滿足年輕人對駕駛激情的追求。
影響駕駛感受的還有底盤的設計和調校,凱酷(ALL NEW K5)誕生自國際領先的第三代i-GMP平臺,在安全性、輕量化和駕駛性能等多個領域進行了創(chuàng)新性的改變。該平臺可實現(xiàn)車身重心降低以及車身重量配置的優(yōu)化,讓車輛轉彎時更加平穩(wěn),提高了車輛運動性能。
一眼入魂還得細水長流,驚艷的顏值也得經(jīng)得住時間的考驗。東風悅達起亞凱酷(ALL NEW K5)正是一款讓人怦然心動的產(chǎn)品,深入了解后會深愛得無法自拔。凱酷(ALL NEW K5)的面世,讓消費市場開始轉變?yōu)榭搭佒?、看動力和看智能科技等“新三大件”?/span>
加之“落地價”和選裝包購車模式的助力,以及置換補貼和免息貸款為年輕用戶降低購買門檻,這些都是凱酷(ALL NEW K5)上市即熱銷,成為B級車市場最受歡迎“流量”的原因所在。隨著凱酷(ALL NEW K5)產(chǎn)能和口碑的穩(wěn)步提升,東風悅達起亞4S店將更加熱鬧。
完
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