現(xiàn)在城市的道路設(shè)置非常多，有的用來直行有的用來左轉(zhuǎn)還有的用來掉頭。一般掉頭和左轉(zhuǎn)的車道都是靠左的，很多司機(jī)在掉頭時(shí)都是根據(jù)路面上的標(biāo)識(shí)來的。但是也有一些標(biāo)識(shí)并不是一成不變的，有些掉頭標(biāo)識(shí)上是有附加其他限制條件的，很多司機(jī)稍不注意就忽略了掉頭的限制條件，結(jié)果就可能會(huì)收到違章通知，被扣分罰款。下面我們就來講講哪些掉頭情況是需要注意的。

路口標(biāo)線是虛是實(shí)

一般最左側(cè)的道路如果沒有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)的標(biāo)識(shí)的話，是可以正常掉頭的。但是還是有其它方面的限制條件。當(dāng)停止線前的路口標(biāo)線是虛線時(shí)，司機(jī)就要看看有沒有掉頭信號(hào)燈，如果沒有信號(hào)燈就可以直接掉頭，不用看左轉(zhuǎn)的交通信號(hào)燈，不過掉頭需要在虛線范圍內(nèi)完成，不可以超過停止線。

假如路口標(biāo)線是實(shí)線，那也得看看有沒有掉頭燈，如果沒有就得看左轉(zhuǎn)信號(hào)燈，司機(jī)在掉頭時(shí)必須要超過停止線，不可以壓線掉頭。無論是虛是實(shí)，掉頭時(shí)都得特別注意，不能妨礙別的車子直行。

不能壓人行橫道

在一些路口的停止線前是設(shè)有人行橫道的，有一些司機(jī)掉頭時(shí)特別著急，超過了停止線就開始掉頭，這樣掉頭是不正確的，被電子攝像頭拍下來又要被扣分了。正確的做法是要駛過人行橫道再掉頭，不要為了逞一時(shí)之快吃了大虧。駛過人行橫道才掉頭，這樣做是為了避免汽車阻擋行人過馬路或者是在掉頭時(shí)發(fā)生事故。

看掉頭信號(hào)燈

在設(shè)有掉頭燈的車道，那就是可以掉頭的，這和正?？醇t綠燈是一樣的，只有等到紅燈變綠的時(shí)候才能掉頭。掉頭燈一般是在那些車流量比較大的掉頭車道才會(huì)設(shè)置，如果不按掉頭信號(hào)燈來掉頭的話，被逮到是會(huì)被扣分的。

禁止左轉(zhuǎn)

有一些路口設(shè)置有禁止左轉(zhuǎn)的標(biāo)志，但是卻沒有禁止掉頭的標(biāo)識(shí)，很多新手司機(jī)就會(huì)認(rèn)為禁止的是左轉(zhuǎn)，掉頭還是可以的，但事實(shí)上如果這個(gè)路口禁止左轉(zhuǎn)那么也就是意味著掉頭也不可以，因?yàn)榈纛^的引導(dǎo)動(dòng)作就是左轉(zhuǎn)。所以新手司機(jī)在遇到這種禁止左轉(zhuǎn)的路口就不要再掉頭了。

結(jié)語(yǔ)：如果沒有明確的禁止左轉(zhuǎn)或者掉頭的標(biāo)志，大多數(shù)路口還是可以掉頭的，掉頭時(shí)就要注意以上各種情況，最重要的就是不要妨礙正常行駛的車輛或者行人過馬路。