近日，在多地路口出現了 “直行綠燈禁止掉頭” 的標牌。

據交管局相關人士介紹，這種標牌的意思是：只有當前方紅燈亮起時，車輛才可以在豁口處掉頭，綠燈時禁止掉頭。

圖源：河北日報

這讓不少車主心頭一顫之余又有點迷惑。

按照以往我們所了解的，這種有“豁口處”，也就是在斑馬線前有虛線或中心隔離設置有掉頭通道的，因為不用越過停止線，只要沒有禁止掉頭的標示，可以不受燈控，直接掉頭。

但這樣有一個弊端。

如果綠燈時剛好有車輛掉頭，那么對向車道的直行車輛很可能會和掉頭車輛交叉“打架”，影響通行效率。如果采用“紅燈可掉頭，綠燈禁止掉頭”的措施，可有效避免影響對方直行車輛，通行也更安全。

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據了解，這個規(guī)則最早是去年6月份在河北石家莊實施。根據一段時間的觀察，通行效率有明顯提高。因而在其他地方符合條件的路口也開始推行。如違反這個規(guī)則，駕駛人將被處以罰款100元記3分的處罰。

對于新規(guī)則，有車主提出新的疑慮，小編也覺得值得商榷：

你們覺得呢？

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說到路口掉頭，不少司機在做這個操作時心里都會抖一抖，即使是老司機也不例外，畢竟，闖紅燈扣6分，不是鬧著玩的。幾個易犯錯的情況，我們再來鞏固一下：

除了上述新規(guī)，在這些情形下，紅燈也可以掉頭。

全屏燈為紅燈時

全屏圓燈在很多情況下，就只對直行方向有約束作用，如果路口的紅燈是全屏紅燈，且沒有其他輔助標志，這種情況下是能掉頭，但絕對不能妨礙其他車輛和行人的正常行駛。

左轉待轉區(qū)前有虛線缺口

一般來說，路口有左轉待轉區(qū)，但路面沒有虛線缺口的話，車子需要先進入左轉待轉區(qū)，再按交通燈指示掉頭。但如果路面有專門的掉頭缺口設置，此時掉頭無需等待信號燈，只需要按照路面標志線進行掉頭即可。

如下圖：

在待轉區(qū)前設有掉頭缺口，機動車遇紅燈時，在不影響其他路口來車正常通行的前提下，可以掉頭行駛。

路口掉頭，切記要越過斑馬線

小編還注意到一個問題：有的地方缺口處為實線，不能在停止線前掉頭。這時候很多人都是壓斑馬線掉頭的！

注意！絕對不能壓斑馬線！切記！

 

根據《道路交通安全法實施條例》第49條中的規(guī)定：

機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭。

 

這種情況下，掉頭要越過斑馬線，而且要等左轉紅綠燈或掉頭信號燈。像下面這位車主，就是錯誤的操作↓↓

 

看到這種顏色的掉頭標志，不允許掉頭，不然直接扣3分

如果你看到地面上有掉頭標志，但是是黃色的，旁邊還有一個大×，是不可以掉頭的！這種標線代表“禁止機動車掉頭”。

我們知道允許通行的方式都是用白色標線來指示的，黃色意思是“禁止”。所以看到這種黃色的掉頭標線，即使有可以左轉的白色標線，也只可以左轉，不可以掉頭。如果你非要在這里掉頭，那就是“違反禁止標線指示”的違法行為，除了要對車主進行罰款之外，還得要對車主的駕駛證扣3分的處罰。

總的來說，大家記住三點：

一、有標志牌指示、地面標志指示要遵從指示走；

二、看你掉頭時是否需要越過停止線，無需越過停止線，一般不用看紅綠燈；若需越過停止線，則要看紅綠燈。

三、其他時候，只要不影響其他的車輛通行，可以擇機掉頭，不需要看紅綠燈。

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