特斯拉9.73億拿下上海臨港工業(yè)用地

10月17日，特斯拉（上海）有限公司以9.73億元拿下上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01-05地塊864885平方米（合計(jì)1297.32畝）工業(yè)用地，并與上海市規(guī)劃和國(guó)土資源管理局正式簽訂土地出讓合同，特斯拉上海超級(jí)工廠在臨港地區(qū)實(shí)質(zhì)落地。

事實(shí)上，早在7月10日，特斯拉就就與上海市政府簽署合作備忘錄，確認(rèn)將在上海獨(dú)資90億美元建年產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車；而在一個(gè)月前（9月初），特斯拉（上海）有限公司的注冊(cè)資本從原本的1億元增至46.7億元，在資金上為上海工廠的建設(shè)提供了保障。

資金與土地均已就位，特斯拉的國(guó)產(chǎn)化之旅將再無(wú)障礙。按照規(guī)劃，特斯拉上海工廠將在2020年開始量產(chǎn)，并逐漸形成年產(chǎn)50萬(wàn)輛新能源汽車的生產(chǎn)規(guī)模。

保時(shí)捷計(jì)劃未來10年實(shí)現(xiàn)車型全面電動(dòng)化

據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷計(jì)劃在未來10年實(shí)現(xiàn)旗下轎車和SUV的電動(dòng)化，其中可能還會(huì)包括入門級(jí)的718跑車系列。

保時(shí)捷此前僅證實(shí)2019年下半年會(huì)推出純電動(dòng)的保時(shí)捷Taycan，這將是該品牌第一款零排放汽車。然而，保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官麥思格（Lutz Meschke）表示，Taycan“只是個(gè)開始”，因?yàn)楣居?jì)劃在未來四年投資60億歐元（約合480億元人民幣）使旗下車型電動(dòng)化。

奧迪獲得北京市L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試牌照

繼今年9月14日取得車聯(lián)網(wǎng)示范城市無(wú)錫市自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試牌照之后，奧迪中國(guó)又獲得北京市L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試牌照。同時(shí)，公司在這兩大主要城市均已經(jīng)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試。

奧迪中國(guó)總裁歐陽(yáng)謙先生表示：“作為奧迪2025發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，奧迪中國(guó)將繼續(xù)加大在自動(dòng)駕駛以及智能互聯(lián)領(lǐng)域的投入，為中國(guó)消費(fèi)者提供適應(yīng)中國(guó)路況的智能駕駛技術(shù)，成功獲得北京市自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試牌照是奧迪中國(guó)在華研發(fā)的又一重要成果。”

日產(chǎn)中國(guó)發(fā)布未來發(fā)展規(guī)劃 重點(diǎn)發(fā)展新能源車型

10月17日，日產(chǎn)中國(guó)在廣州舉行了核心媒體溝通會(huì)。會(huì)上，官方公布了日產(chǎn)汽車在中國(guó)市場(chǎng)未來的發(fā)展規(guī)劃，其表示將在2018-2022年投放40余款新車型，其中將包含20款EV和e-POWER車型，重點(diǎn)發(fā)展推廣新能源技術(shù)，同時(shí)還將引入ProPILOT駕駛輔助系統(tǒng)。

科力遠(yuǎn)8.19億元購(gòu)CHS公司股權(quán) 吉利成為第二大股東

10日17日消息，科力遠(yuǎn)（600478.SH）發(fā)布公告稱，公司擬以每股4.47元人民幣的價(jià)格，向吉利集團(tuán)和華普汽車發(fā)行股份，購(gòu)買其合計(jì)持有的科力遠(yuǎn)混合動(dòng)力技術(shù)有限公司（CHS公司）36.97%的股權(quán)，本次交易中標(biāo)的資產(chǎn)的交易價(jià)格為8.19億元人民幣。

在本次交易完成后，吉利集團(tuán)將持有上市公司2.97%的股權(quán)，華普汽車將持有上市公司8.12%的股權(quán)。華普汽車是吉利集團(tuán)旗下的子公司，吉利集團(tuán)直接持有及通過華普汽車間接控制的上市公司股權(quán)比例合計(jì)為11.09%，成為科力遠(yuǎn)的第二大股東。而科力遠(yuǎn)實(shí)控人鐘發(fā)平及其控制的科力遠(yuǎn)集團(tuán)的持股比例將由25.13%下降為22.34%。

本文綜合自網(wǎng)絡(luò)

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