領(lǐng)克于今年9月份帶來(lái)了旗下首款純電動(dòng)概念車——ZERO CONCEPT，隨后領(lǐng)克ZERO CONCEPT量產(chǎn)版純白車身正式下線。

就在日前，我們從相關(guān)渠道獲取了一組領(lǐng)克ZERO CONCEPT的最新官圖，新車基于全新的SEA浩瀚架構(gòu)打造，并配備感應(yīng)式無(wú)框車門+全自動(dòng)空氣懸架，預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)。

參看官圖來(lái)看，領(lǐng)克ZERO Concept延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括帶有“極光”日行燈的分體式大燈和貫穿式前臉都是標(biāo)志性的元素。同時(shí)前臉格柵為電動(dòng)車常見的封閉式處理。

內(nèi)飾也是新車的最大的變化之一，其采用全新的造型設(shè)計(jì)，中控操作區(qū)向駕駛員一側(cè)傾斜，而除了小巧的電子擋把外，該車中控以及中央通道部分或取消絕大部分物理按鍵。

相當(dāng)“陡峭”的溜背有點(diǎn)類似Shooting Brake/獵裝車的設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈也是首次應(yīng)用在領(lǐng)克車型上。

結(jié)合官方公布的信息以及宣傳海報(bào)來(lái)看，領(lǐng)克ZERO Concept 0-100k加速3.9s秒。電池方面或配備100kWh電池組，續(xù)航里程超過(guò)700km。

值得一提的是，新車能以80+km/h的速度通過(guò)麋鹿實(shí)驗(yàn)，這一數(shù)據(jù)與比亞迪相當(dāng)，同時(shí)還將配備感應(yīng)式無(wú)框車門+全自動(dòng)空氣懸架（離地間隙范圍為150-220mm）。

單從正面數(shù)據(jù)來(lái)看，領(lǐng)克ZERO Concept可謂十分強(qiáng)大， 不過(guò)，未來(lái)這一參數(shù)是否會(huì)與量產(chǎn)版保持一致，還有待官方進(jìn)一步確認(rèn)。

來(lái)源：快科技