人生、事業(yè)都小有成就的人應(yīng)該開什么車？我覺得在如今豪華品牌都賣“白菜價(jià)”的時(shí)代，最少也得是結(jié)合了30萬+BBA這兩個(gè)標(biāo)簽的C級(jí)、3系、A4L才算。

從這三車的悠久歷史以及輝煌的銷量來看，這也不無道理。不過這里要提醒各位，雖說30多萬可以無壓力拿下它們，但買車容易、養(yǎng)車難！后續(xù)使用成本才是大頭，如果你不把這筆賬算明白，日后也夠你喝一壺。所以這次咱們圍繞養(yǎng)護(hù)、油費(fèi)、保險(xiǎn)等支出來開展，看看你能不能養(yǎng)得起一臺(tái)30萬的BBA~

由于三車的官方質(zhì)保都為3年，本次就以3年時(shí)長(zhǎng)計(jì)算，公里數(shù)則是常規(guī)的2萬公里/年，汽油則加95號(hào)，參考目前深圳95號(hào)汽油價(jià)位為6.05元/L。

奔馳C級(jí)

優(yōu)雅的姿態(tài)、精致的設(shè)計(jì)，奔馳C級(jí)向來有著自己獨(dú)特的格調(diào)，而這也是俘獲一眾城市精英和小姐姐的殺手锏。

奔馳C級(jí)擁有三套動(dòng)力配方可選，分別為：C200的1.5T、C260的1.5T+48V以及C300的2.0T，且均提供標(biāo)、長(zhǎng)軸車型。而現(xiàn)款車型處于這代產(chǎn)品周期的末端，在終端市場(chǎng)也有著3到4萬的優(yōu)惠幅度。此次就列舉熱度高的C260L運(yùn)動(dòng)版來計(jì)算，目前經(jīng)銷商參考價(jià)在30.6萬起。

打開官方保養(yǎng)手冊(cè)，C級(jí)遵循小保+大保的規(guī)律，間隔為1萬公里。其中小保為（更換機(jī)油+機(jī)濾）價(jià)格為996元，而大保（增加空調(diào)/空氣濾清器+剎車油）價(jià)格為2460元。另外，每3萬公里需要更換火花塞，而到了6萬公里則需要進(jìn)行全面的保養(yǎng)，一套下來掏錢6194元。

奔馳C級(jí)開三年保養(yǎng)總收費(fèi)14697元，雖然C級(jí)小保價(jià)格不算貴，但后期保養(yǎng)需要更換的耗材和費(fèi)用還真不便宜。在油耗上，根據(jù)車主平均油耗數(shù)據(jù)計(jì)算，C260L的平均油耗為9L/100km，得出三年6萬公里油費(fèi)為32454元，所以保養(yǎng)+油費(fèi)一年為15717元。奔馳C級(jí)平均下來的全險(xiǎn)價(jià)格為9315元，保險(xiǎn)后續(xù)會(huì)隨著每年用車而逐年下降，這里就按照全險(xiǎn)的價(jià)格來作計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，綜合下來C級(jí)一年使用成本為25032元。

換代之后的3系可謂是從之前那個(gè)追風(fēng)少年轉(zhuǎn)變成了靠譜時(shí)尚青年，雖然運(yùn)動(dòng)上有妥協(xié)，但整體底盤也變得更加舒適。此外，全新的設(shè)計(jì)語言讓新車變得更加豪華，而內(nèi)飾也不再是短板。

寶馬3系全新標(biāo)配2.0T，但有三種調(diào)教，分別為320i的156馬力、325i的184馬力、330i的258馬力，也提供標(biāo)、長(zhǎng)軸車型。其中325Li被認(rèn)為是最均衡的選擇，這里就以325Li M運(yùn)動(dòng)套裝為例，目前經(jīng)銷商參考價(jià)在30.84萬起。

3系同樣是小保+大保的規(guī)律，間隔為1萬公里。其中小保養(yǎng)（更換機(jī)油+機(jī)濾）價(jià)格為966元，大保養(yǎng)價(jià)格為（增加空調(diào)/空氣/燃油濾清器）2374元，此外，每4萬公里則需要換一次火花塞，三年6萬公里下來總收費(fèi)8697元。這個(gè)價(jià)格在豪華品牌中還是相當(dāng)nice，在BBA中也是最便宜的。

在油耗上，根據(jù)車主平均油耗數(shù)據(jù)計(jì)算，325Li的平均油耗為9.2L/100km，得出三年6萬公里油費(fèi)為33396元，所以保養(yǎng)+油費(fèi)一年為14263元。而加上全險(xiǎn)的話，寶馬3系的第一年使用成本大概在23673元。

奧迪A4L

奧迪A4L改款之后，和上面的3系走的路子相反，新車在外觀和底盤上更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，在每款配置上都增加了帶有S line套件的運(yùn)動(dòng)車型，外觀更加犀利，而內(nèi)飾也用上了紅黑撞色以及紅色縫線，運(yùn)動(dòng)氣氛爆表。

奧迪A4L也是全系標(biāo)配2.0T，有3種調(diào)教版本，分別為35 TFSI的150馬力）、40 TFSI的190馬力以及45 TFSI的252馬力，全部均為長(zhǎng)軸版車型。以走量的40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型舉例，目前經(jīng)銷商參考價(jià)在30.6萬起。

奧迪A4L同樣是小保+大保的規(guī)律，間隔為1萬公里。不過奧迪的首保機(jī)油機(jī)濾是免費(fèi)的，只需要更換390元的空調(diào)濾清器，而小保養(yǎng)（機(jī)油+機(jī)濾）的價(jià)格1057元，這個(gè)價(jià)格在BBA同級(jí)中是最貴的。3萬公里大保養(yǎng)（增加空調(diào)/空氣/燃油濾清器）價(jià)格為2620元。此外，從第二次保養(yǎng)后每4萬公里需要換一次火花塞，當(dāng)次保養(yǎng)總費(fèi)用為2620；每6萬公里更換一次剎車油和變速箱油，當(dāng)次保養(yǎng)總費(fèi)用為6934元，而三年6萬公里下來總收費(fèi)13927元。

在油耗上，根據(jù)車主平均油耗數(shù)據(jù)計(jì)算，40 TFSI quattro的平均油耗為9L/100km，得出三年6萬公里油費(fèi)為32454元，所以保養(yǎng)+油費(fèi)一年為15460元，這也是BBA競(jìng)品中最高的，而加上全險(xiǎn)的話，奧迪A4L的第一年使用成本大概在25157元。

總結(jié)

一通計(jì)算下來，年均養(yǎng)車成本最便宜的是寶馬3系，而最貴的則是奧迪A4L，不過鑒于奧迪的優(yōu)惠向來更加可觀，也一定程度上抵消了用車費(fèi)用，這就要你是這么看待這個(gè)事情了。

至于月薪8000能不能養(yǎng)一臺(tái)BBA，按照上面的賬來看，如果你生活在二三線城市的話，壓力還是不大。當(dāng)然咯，這是基于你全款購(gòu)車的條件下，如果你貸款買車，這樣按照3年免息計(jì)算，月供也基本不會(huì)低于5000元，否則豪車較高的零整比可能還會(huì)讓你支出一大筆維修費(fèi)用，這時(shí)候就要掂量一下你的實(shí)力了。