奔馳純電GLE國產(chǎn)-獲得審批 蔚來ES8終于有了對手
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配圖為EQE轎車
EQE SUV是奔馳將于明年發(fā)布的一款純電動SUV,可視為GLE級別的純電動SUV,該車和EQS、EQE轎車一樣基于奔馳EVA中大型車電動車架構(gòu)打造。網(wǎng)上車市從北京市發(fā)改委了解到,今日北京奔馳將投產(chǎn)EQE SUV(代號“X294”)國產(chǎn)項目獲得發(fā)改委批準,將在北京奔馳順義工廠投產(chǎn)。
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價格方面,綜合國產(chǎn)、奔馳EQC售價(49.98萬起售)以及GLC、GLE差價等因素,預計國產(chǎn)EQE SUV起售價預計在60-65萬元之間。國產(chǎn)奔馳EQE SUV上市后,將競爭華晨寶馬iX5、蔚來ES8、極星3等中大型純電動SUV。
大咖點評:傳統(tǒng)車企特別是豪華品牌,對于造新能源車這方面有點慢了半拍,但就目前來看,似乎市場對豪華品牌新能源車認可度不高。
江鈴福特全新大SUV將投產(chǎn) 比漢蘭達大-預計18萬起
江鈴福特已經(jīng)申報了名為“EQUATOR”的全新中型SUV,提供5/6/7三種座椅布局,尺寸上超過福特銳界、豐田漢蘭達等同級車型。網(wǎng)上車市從江鈴福特相關供應商獲悉,CX756新車型(EQUATOR)即將進入PP階段(工藝工裝驗證)。這也意味著該車已經(jīng)非常接近量產(chǎn),預計在2021年上市。由于江鈴福特推出的產(chǎn)品性價比更高,且該車為特供車型,預計價格會在銳界之下,起售18萬元左右。
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EQUATOR看上去非常有硬派SUV的感覺,且內(nèi)部空間寬大,內(nèi)飾部分配有大尺寸雙聯(lián)屏及福特最新的旋鈕式換擋機構(gòu)。雖然EQUATOR尺寸較大,但其采用的2.0T發(fā)動力動力并不是很強,最大功率僅165kW。新車有望采用與領界相同的低價策略,上市后與新款撼路者形成高低搭配,起售價有望在18萬元左右,填補領界與撼路者兩款車型留下的空白區(qū)間。
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大咖點評:如果起售價真在18萬元左右,那這無疑是漢蘭達最大的對手!大咖相當期待它的到來。
捷豹路虎銷量大漲53.3% 新衛(wèi)士熱銷-加價10萬供不應求
捷豹路虎官方近日公布了2020年7-9月銷量數(shù)據(jù):捷豹路虎累計全球銷量達113,569臺,相較上一季度增長53.3%。其中,中國市場表現(xiàn)尤為顯著,季度環(huán)比增長14.6%。作為捷豹路虎本年度最重磅的產(chǎn)品,全新路虎衛(wèi)士在上市后供不應求,出現(xiàn)了加價10萬購車的現(xiàn)象,9月全球銷量達4,508臺,銷量占比超10%。
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能夠?qū)崿F(xiàn)銷量的復蘇,全新路虎衛(wèi)士功不可沒。此前網(wǎng)上車市從捷豹路虎經(jīng)銷商了解到,全新路虎衛(wèi)士到店后,由于車型熱度頗高,貨源緊缺,市場供不應求,導致出現(xiàn)了加價10萬購車的現(xiàn)象。這一現(xiàn)象證明了推出全新路虎衛(wèi)士的重要性,有望逐漸帶領捷豹路虎步入扭虧為盈的局面。
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除此之外,路虎衛(wèi)士90、新款捷豹F-PACE、2021年款路虎攬勝星脈、捷豹XF和捷豹XE也幫助捷豹路虎實現(xiàn)銷量的一路向好。與此同時,捷豹路虎全球的電氣化戰(zhàn)略也在積極推進中。在目前的13個產(chǎn)品系列中,已有7款插電混合動力車型,9款搭載輕混動力技術的車型以及1款純電動車型捷豹I-PACE。另外,捷豹路虎本財年還將推出3款新車型。
大咖點評:捷豹路虎一系列車型的性價比一直都不低,而衛(wèi)士的熱銷,會不會是全靠隔壁G級瘋狂加價的“襯托”呢?
今年的8月28日,吉利遠程FX皮卡發(fā)布兩款車型,分別為智聯(lián)版和智慧版。該車發(fā)布后,將成為國內(nèi)首款承載式車身皮卡,也正是其承載式車身的基礎結(jié)構(gòu),造就了在國內(nèi)皮卡市場上的多個獨有配置和功能,包括,國內(nèi)皮卡中少有的全景式天窗、超短貨箱、前驅(qū)、7速雙離合變速箱等等。據(jù)悉,新車將會在11月5日正式上市并發(fā)布售價。
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由于全新的遠程FX是吉利SUV產(chǎn)品博越是同平臺的產(chǎn)品,其也將會是一款“SUV式”的皮卡產(chǎn)品,提供更高的離地間隙,和SUV式的乘坐體驗。而且,除了在外觀上和博越極其相似外,整車為前輪驅(qū)動,懸掛系統(tǒng)也是典型的乘用車配置,為前麥弗遜、后多連桿的獨立懸架結(jié)構(gòu)。
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遠程FX承載式皮卡外形尺寸(mm)為,長:4905 寬:1831 高:1713,軸距(mm):2670 ,而貨箱欄板內(nèi)尺寸(mm)為,長:1125 寬:1230高:460,是國內(nèi)貨箱最短的皮卡車型,該車的總質(zhì)量(kg)為2250,整備質(zhì)量(kg)為1710,額定載質(zhì)量(kg)為280。
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動力上,該車搭載代號為JLE-4G18TDC的1.8T汽油機,和吉利博越為同款動力,最大功率135kW,最大扭矩可達300N·m,油耗僅為8.5L/100km。而且,也將會是國內(nèi)皮卡市場首款使用7速雙離合變速箱的皮卡產(chǎn)品。
大咖點評:雖然是非承載式車身,但吉利遠程FX也將會是長城炮的直接競爭對手,但這車廂比例怎么看著有點別扭。