本周“FUN DAY福特品牌日深圳站暨新福特銳界試駕會”在深圳開啟。三款代表福特最新技術(shù)的重磅產(chǎn)品：城市新銳SUV——全新福克斯Active、新銳精英座駕——全新金牛座、大七座先鋒SUV——新銳界ST/ST-Line及其他福特明星車型悉數(shù)登場，全方位展示了福特品牌產(chǎn)品、科技與文化的燃情魅力。

此次FUN DAY深圳站延續(xù)上海首站的精彩活動設(shè)置，在“荒野駕控”環(huán)節(jié)，?？怂笰ctive與新銳界ST/ST-Line輕松征服巨石陣、駝峰、涉水路、掛壁公路等極致路況，展示了卓越的操控和優(yōu)異通過性。

在“迷城駕控”眾多城市路況模擬場景中，全新金牛座則表現(xiàn)出福特轎車優(yōu)越的操控性能和兼具舒適性的駕乘品質(zhì)?！叭记榭萍拣^”中的一系列沉浸式場景體驗，則通過模擬福特駕駛，展示了Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)對各種狀況的輕松應(yīng)對，以及SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)帶來的智能、便捷的人車生活。

還有逼真的 EcoBoost動力飛椅，通過360°顛覆性旋轉(zhuǎn)和模擬急速飛馳，讓每位體驗者都感到震撼?！跋蠕h市集區(qū)”則以圖文和視頻形式生動展示了百年福特的先鋒故事及經(jīng)典賽事回顧，并在改裝文化區(qū)域和車型圈層體驗區(qū)域充分展現(xiàn)了福特產(chǎn)品所代表的不同生活方式。

大咖點評：作為同級最強性能操控SUV，新銳界運動系列的超凡駕馭除了在場地試駕中大放異彩，更通過更具挑戰(zhàn)性的道路試駕，在蜿蜒曲折、百折千回的地形中進一步詮釋了“福特式超凡駕馭”的極致性能魅力。

東南汽車旗下全新車型東南DX5正式上市，新車共推6款車型，指導(dǎo)售價為6.99-9.99萬元。東南DX5的造型延續(xù)了東南DX3/DX7的家族式設(shè)計，搭載1.5L和1.5T發(fā)動機。

東南汽車表示，DX5的設(shè)計內(nèi)含深意，新車的外觀在秉持“翼立方”設(shè)計理念的基礎(chǔ)上，融入了中國書法的“起承轉(zhuǎn)合”?！捌稹贝碇壠饢|南，鵬起東南，秉承初心，跟隨時代腳步，結(jié)合造型的流行趨勢，DX5相當(dāng)注重線條感與力量感的營造?！俺小贝碇欣m(xù)當(dāng)初DX7 、DX3造型設(shè)計的流動的力量，家族設(shè)計元素在DX5身上得到延續(xù)?！稗D(zhuǎn)”意味著轉(zhuǎn)變、改變和進步，DX5在原有理念基礎(chǔ)上變得更有質(zhì)感，更具棱角，更鋒銳，更有力量感。

新車家族式前臉設(shè)計采用“展翅式”雙橫幅中網(wǎng)，全系標(biāo)配的鷹眼式前大燈與中網(wǎng)相接構(gòu)成整體，前包圍造型飽滿，碩大的霧燈區(qū)域顯得氣勢十足?！　?jù)官方介紹，新車的車身側(cè)面采用了“流動之力”設(shè)計語言，擁有時下流行的懸浮式車頂，俯沖式腰線非常動感，營造出蓄勢待發(fā)的車身姿態(tài)。18英寸花瓣式樣的雙五輻輪轂也相當(dāng)符合DX5時尚運動的車型定位。

車尾的造型設(shè)計注重突出層次感，一條源自腰線的造型線，貫穿尾部連接兩側(cè)尾燈，勾勒出頗為動感的姿態(tài)。前/后包圍的設(shè)計相呼應(yīng)，后包圍上的銀色飾條相當(dāng)搶眼。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4406*1840*1654mm（帶車頂行李架1680mm），軸距為2615mm。

東南DX5的內(nèi)飾設(shè)計圍繞“以駕駛者為核心”展開，中控臺采用環(huán)繞式設(shè)計，略向駕駛員一側(cè)傾斜，加上三幅式方向盤與深色調(diào)的內(nèi)飾配色，對應(yīng)了年輕運動的車型定位。中控與門板處應(yīng)用了較多軟性材質(zhì)覆蓋，配上銀色與鋼琴黑中控面板，可帶來不錯的質(zhì)感。新車配有10英寸中控觸摸屏和全液晶數(shù)字化儀表盤，儀表盤界面清晰易讀，可顯示平均車速、瞬時油耗、續(xù)航里程、胎壓信息、車外溫度等。東南DX5的后排座椅可完全放倒，由此車內(nèi)將獲得一個地板接近水平、容量巨大的儲物空間。

動力方面，東南DX5提供1.5L和1.5T兩種動力，最大功率分別為88kW（120PS）和115kW（156PS），1.5L車型匹配5速手動變速箱，1.5T車型匹配6速手動或模擬8速CVT無級變速箱。

大咖點評：無論設(shè)計還是配置方面，東南DX5作為全新車型在同級中產(chǎn)品力不弱，1.5T+CVT的動力組合最為推薦。

日前，長安歐尚汽車官方宣布旗下全新SUV車型歐尚X7將在10月8日正式開啟預(yù)售，新車將推出共6款車型，包括4款自動擋車型以及2款手動擋車型。根據(jù)此前信息，歐尚X7燃油版預(yù)售價區(qū)間為11-14萬元。

在今年上海車展期間，長安歐尚汽車正式發(fā)布了旗下全新5座SUV車型——歐尚X7。新車脫胎于長安汽車全球研發(fā)體系，歷經(jīng)太空級超級測試、地表級超級測試等800萬公里+的高強度考驗，并曾在今年7月成為首個進入太空并完成太空實驗的中國汽車產(chǎn)品，經(jīng)受住了強震動、超低溫、強輻射等嚴(yán)苛的太空環(huán)境的考驗。

外觀方面，新車的車身涂裝搭配動感的車身線條，在一定程度上增強了整車的顏值與設(shè)計感。官方將前格柵命名為”云鷹之翼——暗骨格柵"。據(jù)了解，前臉的云鷹格其靈感源自于長空翱翔的雄鷹，羽翼形態(tài)的網(wǎng)格造型并與云鷹LOGO相得益彰，來展現(xiàn)整車的設(shè)計感。

車身側(cè)面，新車造型修長，而鋒利的腰線從前大燈一直貫穿到尾燈，營造出動感的車身姿態(tài)。車身尺寸方面，長安歐尚X7長寬高為4705/1860/1720mm，軸距則達到了2780 mm，達到了中型SUV的身材標(biāo)準(zhǔn)。

車尾來看，歐尚X7并沒有”高車身"的視覺效果，相比此前車型更加動感。深邃的車尾橫向線條讓新車顯得更寬，顏值頗高。而得益于平整的車頂設(shè)計，新車的后排以及后備箱空間能夠有所保證。

新年內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格定位于“新奢主義”，有深色和淺色兩種配色可選，采用環(huán)抱式駕駛艙空間設(shè)計，并有大面積軟包拼色搭配。懸浮式智能化大屏設(shè)計，搭配360度環(huán)抱軟包材質(zhì)；門板部分采用多材質(zhì)的組合搭配，層次分明，造型簡潔流暢。

體現(xiàn)誠意的是，歐尚X7全系車型標(biāo)配11寸懸浮式中控大屏，一鍵啟動和電子手剎等配置，其中，中控屏搭載了長安-騰訊汽車智能系統(tǒng)提供個性化服務(wù)推薦和一鍵在線客服服務(wù)，此外還配備了搭載了4個720p高清攝像頭的超高清360°全景系統(tǒng)。

動力方面，新車搭載了長安藍鯨系列1.5TGDI發(fā)動機，最大功率135kW，并可在1450rpm釋放出265Nm的峰值扭矩，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速。底盤方面，新車采用麥弗遜前懸架以及多連桿后懸架。

大咖點評：中型SUV的身材讓歐尚X7擁有不錯的空間實用性，其次顏值也得到諸多消費者的認(rèn)可，產(chǎn)品力還是蠻強悍的。

日前，比亞迪官方宣布，唐DM新增加一款四驅(qū)尊貴型車型正式上市，新車將作為雙擎四驅(qū)的入門版車型，補貼后售價為22.99萬元。目前，唐DM共推出了10款車型，售價區(qū)間為22.99—32.99萬元，涵蓋了5座/6座/7座車型。

新車還是延續(xù)了Dragon Face家族式設(shè)計語言，舒展的側(cè)面、貫穿式的尾燈，整車顏值廣受好評。同時，四驅(qū)尊貴型還會對像車頂行李架、車門裝飾條、外后視鏡等多處細節(jié)進行黑化處理。

而在配置方面，新車在主動安全方面配備得比較全面，像自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、車道偏離以及360°全景影像都有配備；另外，還會配備DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，遙控駕駛以及遠程控制車輛等功能也沒有缺席。

動力方面，新車將采用比亞迪第三代雙模技術(shù)，2.0TI渦輪增壓發(fā)動機進行了一定的優(yōu)化，最大功率為141kW（192PS），在1500-4000轉(zhuǎn)能輸出320N·m的峰值扭矩。后軸電機一樣，最大功率為180kW，最大扭矩達到了380N·m。系統(tǒng)綜合功率為321kW，系統(tǒng)綜合最大扭矩為700N·m，與之匹配的是一臺6速雙離合變速箱。

大咖點評：手握20多萬的預(yù)算，不想買合資車，那么比亞迪唐DM就可多考慮了，各方面都展現(xiàn)出不俗的性價比。

目前，奧迪正式對外發(fā)布了Q3的衍生車型奧迪RS Q3。新車作為Q3的高性能版本，外觀內(nèi)飾更加運動化，同時還換裝了一臺2.5T直列五缸發(fā)動機，百公里加速4.5秒。

首先在外觀方面，新車采用了與Q3一致的大尺寸六邊形進氣格柵，但卻沒有采用Q3平行的鍍鉻橫格柵，而是運用了更加運動的蜂窩狀格柵，并且做了黑化處理，左側(cè)還帶著RS Q3的標(biāo)識。保險杠上的左右兩個進氣格柵尺寸也進行了加大，用于提升中冷器和剎車性能，外觀上還采用了回旋鏢的運動設(shè)計，與下方極具侵略性的保險杠造型呼應(yīng)，在觀感上更加性能范。

作為高性能車型，RS Q3全系標(biāo)配LED大燈，并且還可以選裝更高級別的矩陣式LED大燈。輪轂也不含糊，新車標(biāo)配了20寸的大輪轂，并且可以選裝21寸的大輪轂，輪轂造型也更加運動和多樣化。此外，輪胎則搭配的是倍耐力的P-ZERO高性能系列，剎車標(biāo)配為6活塞卡鉗，當(dāng)然必不可少的還有可選裝的碳陶剎車。

區(qū)別于奧迪Q3的隱藏式排氣管，RS Q3背面的兩個碩大的橢圓形排氣管成為了背部最亮眼的地方，此外，RQ Q3的背部也與正面一樣，采用了大量的空氣動力學(xué)設(shè)計，例如車頂擾流板和RS系列的專屬后保險杠，下方還配備了空氣擴散器。

內(nèi)飾方面，RS Q3正面的造型與Q3保持一致，采用了奧迪全新的家族式設(shè)計語言。不過設(shè)計元素和材質(zhì)的改動較為明顯。首先RS Q3的內(nèi)飾采用了大量紅色的縫線元素，提升了運動氛圍，此外，RS Q3的運動方向盤為Alcantara（翻毛皮）材質(zhì)，還集成了“RS模式”的駕駛模式按鈕，前方的儀表盤則采用了更加性能化的RS專屬設(shè)計，副駕駛前的飾板變成了碳纖維飾板（可選）。

內(nèi)飾的其他細節(jié)方面， 新車換裝了Nappa+Alcantara材質(zhì)的一體式運動座椅，并且車門腳踏板處還有發(fā)光的RS Q3標(biāo)識。此外，奧迪還提供了RS內(nèi)飾選裝包，座椅可以選裝蜂窩狀的紅/藍縫線設(shè)計，檔把、門內(nèi)的皮革均可升級為Alcantara材質(zhì)，提升愛車的運動感。對了，內(nèi)飾可選鋁合金/亮黑色塑料材質(zhì)或者碳纖維。

動力方面，新車搭載了一臺2.5T五缸直列發(fā)動機，最大功率為294kW（400PS），峰值扭矩480 N·m，配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，匹配的是7速雙離合變速箱，百公里加速4.5秒，極速可達250 km / h或280 km / h（可選）。新車最早于將于今年年底海外上市，售價為53000英鎊（折合人民幣46.69萬）。

大咖點評：奇數(shù)缸發(fā)動機往往存在爭議與誤解，三缸發(fā)動機大家不想買了，那奧迪RS Q3這臺五缸發(fā)動機你會考慮嗎？