【懂車之道 到店實拍】2020年汽車市場變化莫測，一部分品牌倒在了蕭條的市場當(dāng)中，也有一部分品牌突破重重難關(guān)，銷量逆勢增長。這部分成功的品牌，離不開對細(xì)分市場的前瞻性以及產(chǎn)品的把控，特別是產(chǎn)品方面，一款好的產(chǎn)品，勢必能為品牌帶來更好的銷量成績。

比如在十萬元區(qū)間，目前自主SUV的競爭激烈程度已經(jīng)到達(dá)了白熱化階段，倘若在外觀配置上沒有吸引力的話，相信也無法在細(xì)分市場立足。而長安歐尚X5自5月份首次亮相后，其熱度便一直持續(xù)上升，而當(dāng)在北京車展上正式宣布預(yù)售，把預(yù)售價定在了6.99-10.59萬元，在短短的36小時內(nèi)訂單量就突破了2000臺，可見消費(fèi)者對其關(guān)注度。

在外觀方面，長安歐尚X5作為一款全新戰(zhàn)略車型，融合全新“塑光美學(xué)”設(shè)計理念，結(jié)合光影使靜態(tài)的長安歐尚X5，有著動態(tài)之勢。從前臉看過去，辨識度十足，“高級臉”光瀑飛流前格柵，霸氣十足，加上1860mm同級最寬車身，0.859高寬比，另外減少了A柱及前擋玻璃傾角，打造車身寬體低趴姿態(tài)，蓄勢待發(fā)，彰顯速度感與力量感。

另外副大燈細(xì)長凌厲，給人感覺相當(dāng)具有沖擊感，而它也集成了日間行車燈、示廓燈以及轉(zhuǎn)向燈。

至于靠近中網(wǎng)下方的燈組，才是主大燈，采用的是LED遠(yuǎn)近一體的結(jié)構(gòu)，這樣的設(shè)計，能夠有效的減少大燈直射對向來車情況，對行車安全有一定的幫助。

至于在側(cè)面，長安歐尚X5采用了超長前引擎蓋設(shè)計，由于1:2同級最緊致車窗占比，以及0.606黃金比例身姿，使得車輛看起來運(yùn)動感十足。另外長安歐尚X5長寬高分別為4490/1860/1590mm，軸距為2710mm，除了運(yùn)動感之外還有十足的空間感。

另外在主駕駛位置，也配備了無鑰匙進(jìn)入按鈕，使用起來相當(dāng)便捷。

至于輪轂方面，采用的是19英寸的鋁合金輪轂，這種帶金屬亮色的輪轂，搭配黑色隔條，看上去高級感十足，另外輪轂搭配的是225/45 R19規(guī)格輪胎。

來到車的后背，采用的是半溜背的設(shè)計方式，尾門S型斷面曲線飽滿閃電光鐮燈組造型，利落有力，極富肌肉力量感，如此一來更加動感，運(yùn)動感十足。至于尾燈同樣相當(dāng)細(xì)長，配備的LED燈組在點(diǎn)亮后其亮度也相當(dāng)醒目明亮。

至于下方的分體式尾燈，則為轉(zhuǎn)向燈以及剎車燈還有示廓燈，另外值得注意的是下方內(nèi)飾排氣孔為裝飾所用，真正的排氣在下方被隱藏了起來。

在內(nèi)飾方面，長安歐尚X5采用了“立體超感座艙”，由立體塊面構(gòu)建光影層次，一眼看上去層次感十足，并且具有相當(dāng)高級的感覺。

D字型的多功能運(yùn)動方向盤，集成了導(dǎo)航、語音、ACC巡航、電話接聽等多種功能，加上其獨(dú)特造型，帶來了年輕動感的超炫感官體驗。

至于7英寸的液晶儀表盤可顯示的信息相當(dāng)豐富，而且與傳統(tǒng)顯示不一樣的是，它分別將車速表和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表分列兩側(cè)。值得一提的是，如果選裝了“人臉識別智能套裝”，還能獲得一個10.25英寸的全液晶儀表。

另外車機(jī)采用了Onstyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng)，搭配10.25寸中控屏，具備在線導(dǎo)航、音樂、電臺、車輛遠(yuǎn)程控制等功能，另外還有賽道模式和無麥車載KTV兩大全新的超炫酷功能，以及人臉識別、手勢控制、千里眼、順風(fēng)耳等智能黑科技。

在車機(jī)下方，搭配的是回形空調(diào)出風(fēng)口，還有競速紅色光帶，動感十足。

目光再移至下方，則為空調(diào)控制按鈕，如今越來越多的車輛將空調(diào)功能集成到車機(jī)屏幕內(nèi)，對于司機(jī)在駕駛過程中進(jìn)行盲操作會相當(dāng)不便，而歐尚X5的實體按鈕按壓的反饋力度和質(zhì)感也都不錯，這里值得表揚(yáng)。

按鈕的下方則可以放手機(jī)，這里有USB接口還有12V電源，手機(jī)充電也相當(dāng)便利。

至于其他的儲物空間還有中控臺的杯架，以及中央扶手箱，其中扶手箱的內(nèi)部空間相當(dāng)大，可以放置眾多雜物也不在話下。

座椅均采用了一體化賽車座椅設(shè)計，雙色搭配，還有皮質(zhì)以及織物雙重面料，看上去運(yùn)動感十足。另外座椅不僅顏值高，坐上去同樣非常舒適，坐墊靠背軟硬適中，支撐性不錯。

后排座椅風(fēng)格一樣，得益于2710mm的軸距，后排空間也相當(dāng)充裕，超大的全景天窗也能增加一定的開陽感。

至于后備箱空間有317升，在緊湊型SUV里算中規(guī)中矩，不過好在后排座椅可放倒，能增大空間，另外后備箱底下裝備了一個非全尺寸備胎。

在動力方面，長安歐尚X5搭載全新藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機(jī)，匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，最大功率132Kw，最大扭矩300N·m，渦輪在1250 r/min即接近怠速狀態(tài)時即可輸出最大扭矩，最高熱效率達(dá)40%，與世界一流水平接軌。另外該車的百公里加速時間僅為7.79秒，要知道這是一輛SUV，可見其動力調(diào)教以及0.30Cd的風(fēng)阻系數(shù)有多么大的幫助。

小編有話說：

成功并非偶然，長安歐尚能在預(yù)售階段就能砍獲如此傲人的訂單數(shù)量，靠的就是硬實力，從配置來看，6.99萬元的起售價就全系標(biāo)配疲勞駕駛提示、全系標(biāo)配缸內(nèi)高壓直噴、全系標(biāo)配一體化運(yùn)動座椅、全系標(biāo)配中控觸控液晶屏、全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、全系標(biāo)配集成式車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測、全系標(biāo)配上坡輔助、全系標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)。由此可見性價比是多么的高，相信其競品車型也要捏一把冷汗了。（圖：懂車之道；文：懂車之道 道哥 編輯）