在保留原有運(yùn)動(dòng)味道的基礎(chǔ)上，通過(guò)造型設(shè)計(jì)、配置、智能化方面的進(jìn)化，上汽方面將MG領(lǐng)航塑造成了一個(gè)實(shí)力更均衡的全能選手。

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10月27日，MG名爵領(lǐng)航SUV上市，共推出兩個(gè)排量7款車型，官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)-15.98萬(wàn)元。名爵方面為領(lǐng)航提供了十分具有誠(chéng)意的售后政策：終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量。

《車市裴聊》認(rèn)為，領(lǐng)航的售后政策大幅提升了車輛的價(jià)值。此前我們撰文指出，MG品牌的車子品質(zhì)無(wú)可挑剔，只是售后成本偏高，很多用戶有畏懼情緒。如今，MG領(lǐng)航推出的終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，可以打消很多消費(fèi)者的疑慮。

如果說(shuō)還有什么可以改進(jìn)的，那就是應(yīng)該把售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)再擴(kuò)大一些，現(xiàn)在一些北方省份MG的終端網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量過(guò)少。

運(yùn)動(dòng)仍然是第一屬性

百年名爵，一直都是運(yùn)動(dòng)屬性十分濃烈的品牌。無(wú)論是在英方手中，還是在上汽手中，這種品牌的精神也一直在延續(xù)。其實(shí)這是正確的做法，如果上汽方面收購(gòu)MG之后改變配方，改變品牌的核心價(jià)值主張，那收購(gòu)行為就失去了一大半的意義。

MG領(lǐng)航為傳承MG品牌百年運(yùn)動(dòng)基因，率先采用了上汽全新一代藍(lán)芯動(dòng)力總成。

高配版本的MG領(lǐng)航搭載2.0T Trophy高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配MEGA Tech 6速濕式DCT變速箱，輸出最大馬力為231Ps、最大扭矩為370N?m，7秒破百。

MG領(lǐng)航入門版本動(dòng)力也不含糊，搭載MEGA Tech 1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)和MEGA Tech 7速濕式DCT變速箱，采用全球首創(chuàng)三腔魔力方技術(shù)。通過(guò)試駕，《車市裴聊》發(fā)現(xiàn)1.5T版本的MG領(lǐng)航動(dòng)力已經(jīng)令人滿意，偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，令其動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)很快，運(yùn)動(dòng)范兒十足，同時(shí)平順性也非常不錯(cuò)，唯一的未知就是實(shí)際油耗表現(xiàn)，待有測(cè)試車輛后《車市裴聊》將第一時(shí)間為各位奉上實(shí)測(cè)結(jié)果。

總體說(shuō)來(lái)，MG領(lǐng)航依然延續(xù)了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，不辱百年名爵使命。不過(guò)，MG還是做了一些本土化的改進(jìn)，上汽方面為MG領(lǐng)航注入了很多舒適性和便利性配置，讓它更適合家用。從此，運(yùn)動(dòng)將不再是MG唯一的標(biāo)簽，一個(gè)更加均衡的MG領(lǐng)航呈現(xiàn)在消費(fèi)者眼前。

“燃動(dòng)科技美學(xué)”提升顏值

通常，外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是運(yùn)動(dòng)型車所擅長(zhǎng)的。但是上汽方面仍然為MG領(lǐng)航傾注了很多心血。

作為第三代MG家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言“燃動(dòng)科技美學(xué)”下首款SUV，MG領(lǐng)航獨(dú)具高級(jí)運(yùn)動(dòng)比例，加上“獵鯊”前臉布局、數(shù)字燃動(dòng)格柵等，讓SUV有了全新的科技燃動(dòng)之美，且全系標(biāo)配全LED科技大燈、配備Trophy運(yùn)動(dòng)套件，精準(zhǔn)擊中年輕人的潮流“燃點(diǎn)”。

MG領(lǐng)航開創(chuàng)全感官沉浸座艙新體驗(yàn)，“星際飛梭”主題座艙，具備戰(zhàn)機(jī)風(fēng)格電子檔桿、凌空銀翼副駕把手等，配合BOSE音響、巨幕全景天窗、雙液晶大屏等越級(jí)配置，滿足年輕人審美與品質(zhì)享受的高要求。

聽覺上，MG領(lǐng)航憑借五大靜音科技，讓全系車型達(dá)到38分貝極佳靜音效果，另有BOSE音響劇院級(jí)音質(zhì)。換擋撥片、前排座椅加熱、手機(jī)無(wú)線充電等人性化科技配置，用車便利性再升級(jí)。

智能駕駛引領(lǐng)運(yùn)動(dòng)新風(fēng)潮

雖然說(shuō)操控和駕駛樂趣是運(yùn)動(dòng)型車的精髓，但是上汽方面也為MG領(lǐng)航融入了智能輔助駕駛科技，令其既能提供卓越的駕駛樂趣，又能充當(dāng)長(zhǎng)途旅行的好伙伴。

MG領(lǐng)航搭載了“雙A智行科技”，囊括了L2.5 PLUS智駕輔助、全系標(biāo)配斑馬Venus智行系統(tǒng)，再加上12.3英寸交互虛擬儀表盤和全系標(biāo)配的10.1英寸高清觸控大屏，讓智能科技一“幕”了然。

MG領(lǐng)航配備的MG PILOT 2.0系統(tǒng)讓MG領(lǐng)航擁有了15項(xiàng)主動(dòng)智能科技，達(dá)到國(guó)際主流水平，不僅能降低駕駛強(qiáng)度，也能提升安全性。

在保留原有運(yùn)動(dòng)味道的基礎(chǔ)上，通過(guò)在造型設(shè)計(jì)、配置、智能化方面的努力，上汽方面將MG領(lǐng)航塑造成了一個(gè)實(shí)力更均衡的全能選手。再加上誠(chéng)意十足的售后政策，MG領(lǐng)航的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。