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續(xù)航500km很厲害嗎？這輛車用一箱油跑了2000km｜聊聊車
聊聊車 2018-12-06 17:44:03
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如今新能源汽車市場
正熱火朝天
大家都在拼加速
拼充電
拼續(xù)航
可是再怎么拼
純電的還是比不過喝油的
畢竟3分鐘就能加滿一箱油
而給你30分鐘未必能找到充電樁
可當你加著油
順便鄙視那些找充電樁的人時
油價卻告訴你不要說謊
如何用一箱油跑出更遠的距離
是擺在大家面前的一道問題
雅閣混動用2000公里的極限續(xù)航
給大家提了提神
它是如何做到的呢？
首先我們要聊聊電動機的特點
起步時扭矩即最大
到一定速度后扭矩和功率都開始下降
就像一位短跑選手
燃油發(fā)動機呢？
正好相反
起步時很弱雞
但在一定轉速區(qū)間內
功率和扭矩都是穩(wěn)步上升
就像一位長跑選手
那么
假使我在中低速時
只用電動機驅動車輪
發(fā)動機僅發(fā)電用
而在高速時
只用發(fā)動機驅動車輪
電動機休息
完美的結合兩者優(yōu)點
是不是就能有效的提升續(xù)航了？
本田的i-MMD混動技術其實就是這么干的
細心的朋友可能會發(fā)現
雅閣混動上面那臺2.0L發(fā)動機
最大功率只有107kW
最大扭矩只有175N·m
弱得像是在開玩笑
可其實這臺發(fā)動機
最大的作用就是發(fā)電
在最佳工況下
其發(fā)電效率高達214g/kWh
怎樣
能源利用率這么高
其實給它發(fā)塊綠牌照也不為過吧
?
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