通常，影響油耗高低的原因有3個(gè)：發(fā)動機(jī)排量、路況，以及駕駛習(xí)慣。

 

前兩者我們無能為力，畢竟天生的，不可控。但第三個(gè)——駕駛習(xí)慣，卻是我們可以“力挽狂瀾的”。駕駛習(xí)慣好，油耗8個(gè)點(diǎn)變6個(gè)點(diǎn)，也不是不可能；但一旦控制不好，油耗蹭蹭往上漲，也是指日可待。

01

這3個(gè)駕駛習(xí)慣，讓油耗爆表

1猛踩油門

猛踩油門一時(shí)爽，一直猛踩一直爽。

 

腎上腺素適度分泌，軀干與座椅突然緊貼，手心微微出汗的感覺······試問哪位喜歡汽車的人，誰不在乎01加速和推背感？

不不不，相比推背感，我更在乎汽車的油耗。

開車猛踩油門真的會費(fèi)油嗎？

 

不僅費(fèi)油，還傷車。

 

當(dāng)你猛踩油門時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速快速提升，汽油噴射量突然增加，從而導(dǎo)致汽油得不到充分燃燒，這時(shí)的瞬間油耗會高得驚人。不信你可以試試。

而如果在發(fā)動機(jī)溫度還沒上來的時(shí)候猛踩油門，對變速箱以及發(fā)動機(jī)的損傷也是相當(dāng)?shù)拇螅€會縮短發(fā)動機(jī)的壽命。

也不是說不能猛踩油門，偶爾有節(jié)制地猛踩油門，追求瞬間的快感也沒毛病，汽車還是能承受得了的。但切勿過度猛踩，畢竟再硬朗的車，也無法忍受“夜夜笙歌”。

 

2長時(shí)間怠速

“怠速3分鐘等于開車1公里” ，其實(shí)不夸張。

 

有人曾對三款車做過怠速油耗測試，結(jié)果如下：

 

從上述結(jié)果看，即使是小排量的車，在怠速的狀態(tài)下也是挺耗油的。部分車型怠速3分鐘的油耗確實(shí)相當(dāng)于一公里的油耗！

 

為什么怠速會耗油呢？

 

因?yàn)榘l(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，雖然沒有直接連接傳動裝置讓車子行駛，但是它內(nèi)部各個(gè)部件依然是在工作運(yùn)轉(zhuǎn)著。

小易建議：如果超過5分鐘處于怠速狀態(tài)，最好熄火等待；但同時(shí)，短時(shí)間不熄火也很費(fèi)油，比如開車等紅綠燈時(shí)，如果停這么短的時(shí)間你還熄火，那也會非常耗油。

3頻繁剎車

遇到道路不熟悉、堵車的情況，很多車主就會頻繁剎車。

其實(shí)剎車這個(gè)動作本身不會增加油耗，但剎車后車輛要從一個(gè)驅(qū)動的狀態(tài)，下達(dá)到一定速度，這個(gè)過程的耗油量往往會非常大。

真正懂得開車的人，都是控制車速卻很少用急剎的人。

比如，發(fā)現(xiàn)前方有障礙物：

新手：緊急制動，一般在距離障礙物很遠(yuǎn)的情況下就把剎車給踩了。

老司機(jī)：提前停止加油門，待車輛快到障礙物前面再慢慢地踩剎車。

 

兩者有沒區(qū)別？當(dāng)然有，起碼在油耗上就贏你一大截。

 

所以，盡量多滑行少剎車，提前松油門帶檔滑行，那么油耗就可以降下來了。

02

油耗多少算高，多少算低？

其實(shí)，油耗這東西，沒有絕對的高低標(biāo)準(zhǔn)，畢竟路況和駕駛習(xí)慣都不同。小易曾經(jīng)同一人同一車，最低開出6.2個(gè)點(diǎn)，然鵝，最高卻跑出14！你說我這油耗，是高還是低？

 

如果非要找個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，小易就給大家看看2020年最省油小轎車的油耗情況（僅供參考）：

可以看出，油耗在5.79-6.5之間，算是很省油了。若你的車沒有達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，也不要失望，畢竟車不同；若不幸車子也相同，也不必自責(zé)，畢竟開車的人也不一樣。

 

再來看看2020“油老虎”車型的排名：

這樣看來，油耗大于8.85的就算是比較高的油耗了，那小易曾經(jīng)開出的14，稱得上是油老虎之首了。

小易總結(jié)

油耗，是一個(gè)車主無法避開的話題，畢竟開的是車，流走的是白花花的銀子（有錢的請忽略）。你平時(shí)都有什么省油小招，不妨給大家分享一下吧。

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