北京車展
經(jīng)典專題
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2020北京國際車展上,寶馬攜多款重磅車型驚艷亮相,繼此前的“大型豪華車之年”及“X之年”后,2020年是寶馬的“新能源之年”和“品牌之年”。今年寶馬集中展出10余款車型,并且每一款展出的新車型均全面配備了寶馬最新的數(shù)字化科技。
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從BMW智能個(gè)人助理、全新一代BMW數(shù)字鑰匙,到車載短視頻及騰訊小場景,車主完全可以看到一臺(tái)“頭腦更聰明”的寶馬。
BMW智能個(gè)人助理采用了全新設(shè)計(jì)的UI視覺。當(dāng)BMW云端互聯(lián)賬號(hào)在已登錄狀態(tài)下,用戶說“你好,寶馬”,便可看到新的視覺,一連串氣泡造型仿佛是有生命的,在等待和你對(duì)話。
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BMW智能個(gè)人助理還增添了全新的功能,為車主的日常出行帶來諸多便利。比如可以精準(zhǔn)定位指令發(fā)出者的位置,打開相應(yīng)車窗,甚至是打開一半或1/4也可實(shí)現(xiàn)。而諸如“我看不清外面了”、“玻璃太模糊了”這種模糊的指令,語音助手也可以準(zhǔn)確識(shí)別并打開除霜除霧功能。
寶馬針對(duì)用戶在大型地下停車場容易“迷路”和“盲找”車位的痛點(diǎn),在業(yè)內(nèi)率先推出停車場室內(nèi)地圖功能,實(shí)現(xiàn)了停車場內(nèi)部的精準(zhǔn)定位。通過停車場室內(nèi)地圖,駕乘者可以清晰了解整個(gè)停車場的布局以及車輛的當(dāng)前位置。
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與此同時(shí),室內(nèi)地圖上還能顯示如出入口、樓梯、電梯、衛(wèi)生間、充電停車位、殘疾人停車位、洗車服務(wù)等停車場內(nèi)的設(shè)施信息,用戶可根據(jù)自身需求提前規(guī)劃停車位。此外還能顯示車輛行駛方向信息,避免在停車場內(nèi)逆行的情況發(fā)生。目前,北京和上海共有近百個(gè)停車場支持該功能,未來還將逐步在全國推廣。
如果說科技是寶馬的頭腦,那M品牌就是BMW最具爆發(fā)力的肌肉了,而BMW M3和BMW M4則是M品牌中的“靈魂”車型。從2009年到2019年十年間,BMW M在中國交付的M車型中有54%為BMW M3和M4,兩款車型的重要地位不言而喻。
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隨著全新一代BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車迎來全球首秀,進(jìn)一步強(qiáng)化了BMW M的品牌感召力及在高性能細(xì)分市場的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)地位,完美詮釋了BMW M傲視群雄的自信實(shí)力和品牌的深厚底蘊(yùn)。
全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車采用全新M設(shè)計(jì)語言,憑借獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)和精心構(gòu)思的車輛概念彰顯了M賽道基因。極具特色的M空氣動(dòng)力學(xué)組件設(shè)計(jì)更大膽張揚(yáng),配合無邊框設(shè)計(jì)的全新M雙線型進(jìn)氣格柵與車身寬體設(shè)計(jì)。
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雙邊四出100mm的排氣尾管、碳纖維車頂、配M xDrive車型前19英寸后20英寸鍛造輪轂,及專屬圣保羅黃和曼島綠金屬漆,無不彰顯不容小覷的動(dòng)力性能,盡顯純粹運(yùn)動(dòng)底蘊(yùn)。
全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車搭載了寶馬史上最強(qiáng)大的雙渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),全新動(dòng)力單元作為寶馬M家族的御用發(fā)動(dòng)機(jī),源自GT3組別賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的創(chuàng)新技術(shù),該動(dòng)力單元(雷霆版車型)的最大輸出功率達(dá)510馬力,峰值扭矩650?!っ?;標(biāo)準(zhǔn)車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率480馬力,峰值扭矩550?!っ住?br>
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無論是頭腦還是肌肉的進(jìn)步,都離不開技術(shù)的創(chuàng)新。事實(shí)上中國不僅是寶馬集團(tuán)最大的單一銷售市場,也是創(chuàng)新技術(shù)的先鋒市場。目前,寶馬已經(jīng)在中國建立了除德國本土外最大的研發(fā)體系,在沈陽、北京、上海三地?fù)碛醒邪l(fā)中心,支持本土產(chǎn)品和服務(wù)的開發(fā)和應(yīng)用。
接下來,寶馬表示將持續(xù)加大在中國的投資,寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示,“寶馬集團(tuán)對(duì)中國有長期、堅(jiān)定的承諾,著眼未來,考慮長遠(yuǎn)。我們將繼續(xù)擴(kuò)大在中國的投入?!?br>
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此前根據(jù)規(guī)劃,寶馬今年將在中國推出17款新車。此外,寶馬除了在電池等方面強(qiáng)化本土化合作與生產(chǎn),并在智能網(wǎng)聯(lián)等方面不斷投入,與國內(nèi)多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭達(dá)成戰(zhàn)略合作。
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