近日，網(wǎng)上流傳著一位鄭州蔚來ES8車主只因爆胎而花費(fèi)14萬元維修費(fèi)的視頻，事故車主鄭先生通過網(wǎng)絡(luò)平臺表達(dá)著對蔚來品牌的強(qiáng)烈不滿，同時(shí)也讓不少吃瓜群眾開始關(guān)注起新能源汽車的售后問題，然而蔚來接下來的操作直接把劇情來了個(gè)大反轉(zhuǎn)，電視劇都不敢這么演。

換個(gè)輪胎14萬，蔚來把我整蒙了

從視頻開始，車主聲稱，他是在2018年8月提的車，購車價(jià)為54.8萬元，購車時(shí)包括了蔚來“服務(wù)無憂”合同。在今年9月3日，鄭先生開車時(shí)不小心把車輛開進(jìn)了路邊溝，事故造成ES8左前輪輪轂破裂，車胎破損。

有意思的是，出事的時(shí)候鄭先生并沒有立即走保險(xiǎn)，而是給蔚來售后人員打電話，蔚來工作人員提示鄭先生，你的車輛購買的有蔚來服務(wù)無憂套餐，可以讓蔚來負(fù)責(zé)車輛維修，自己也不用出錢。

但鄭先生認(rèn)為車損壞不大，也就是換個(gè)輪胎的事，于是選擇在第二天聯(lián)系了蔚來廠家，隨后蔚來將車主介紹給了合作的售后方鄭州奧澤奧迪4S店來進(jìn)行維修。幾天過去了，鄭先生去交付中心提車時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛的四個(gè)輪轂全被換過，維修清單有數(shù)十項(xiàng)，總費(fèi)用高達(dá)14.6萬元，而且所屬的保險(xiǎn)公司拒絕理賠?？吹竭@樣的局面，鄭先生當(dāng)時(shí)都懵了，并質(zhì)疑售后中心過度維修,蔚來公司惡意騙保。

蔚來：我是真滴冤枉

出事之后，這天價(jià)修理費(fèi)誰出，怎么出就成了問題，車主只有一個(gè)訴求，就是售后把維修更換的四個(gè)車胎零部件拆下，自己只愿意出一個(gè)輪轂輪胎的錢。

此事經(jīng)過持續(xù)發(fā)酵后，立馬引起了蔚來官方的重視，蔚來隨即針對此事展開調(diào)查并在10月27日給與回應(yīng)，蔚來汽車董事長秦力洪回應(yīng)：車輛底盤等也有損傷，維修費(fèi)用合理，但服務(wù)中暴露管理問題，應(yīng)兜底用戶損失，該糾紛源于車主在事故發(fā)生后未及時(shí)報(bào)案，目前已經(jīng)為鄭先生提供了解決方案，已達(dá)成妥協(xié)。

蔚來：你的損失我來承擔(dān)

隨后，太平洋保險(xiǎn)方面也表示，事故發(fā)生時(shí)，鄭先生因考慮車輛只是爆胎，為避免影響下一年商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)就沒有報(bào)案，后來發(fā)現(xiàn)車輛損失嚴(yán)重，才報(bào)案報(bào)警，所以，太平鄭州分公司對146846.17元的賠付維修費(fèi)用拒絕理賠是合情合理的并無不妥之處。

對此，蔚來方面承擔(dān)了全部成本,并向車主鄭先生表達(dá)了歉意，并表示：購買了“服務(wù)無憂”產(chǎn)品的用戶，在沒有明確違法行為的前提下，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)該由蔚來負(fù)責(zé)，并且由蔚來和授權(quán)維修站協(xié)調(diào)解決，此前由用戶承擔(dān)的方式是嚴(yán)重錯(cuò)誤的行為,將會(huì)嚴(yán)肅處理此事，同時(shí)對“服務(wù)無憂”的管理流程進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化。

此無憂非彼無憂？

蔚來的服務(wù)無憂套餐包含一鍵維保、免費(fèi)維修、免費(fèi)保養(yǎng)、三項(xiàng)保險(xiǎn)、免費(fèi)代步車、免費(fèi)增強(qiáng)流量等服務(wù)，年費(fèi)價(jià)格14,800元。其中有一條就明確為“套餐期限內(nèi)車輛維修全包（不包括非事故以及非質(zhì)量原因造成的輪胎更換、違法行為或不可抗力造成的維修、事故判定為對方責(zé)任造成的維修）。

說到最后

車子在路上出事了，雖然車主沒有報(bào)案和報(bào)險(xiǎn)是一系列事情的開始，但是蔚來所倡導(dǎo)的“服務(wù)無憂計(jì)劃”，是真無憂還是真頭疼？這件事如果不是請了記者上了熱搜，還有人管有人問嗎？這14萬的維修費(fèi)是不是只能認(rèn)栽了？而且蔚來沒有自己的售后中心卻將車輛的售后轉(zhuǎn)給奧迪4S店，真的不會(huì)存在過度消費(fèi)的問題嗎?