有些日子沒發(fā)帖子了，最近在忙一些別的事情，終于倒出點(diǎn)功夫來，決定好好寫寫北京車展。

對北京，有感情。

從小就向往北京，從小聽著我愛北京天安門長大的，總覺得北京是個金光閃閃的地方，這輩子得去一趟北京看看，另外想爬爬長城。

后來07年真去了北京，當(dāng)時上班在北四環(huán)邊上，緊鄰著北大，也算是圓夢了，北京奧運(yùn)會的時候，我在北京，雖然我沒能去現(xiàn)場看比賽，不過我還是騎著我的破自行車從馬連洼一直騎到盤古大廈，看盤古大廈的大屏幕播比賽。

那時候買不起車，錢都買房子了，另外還得養(yǎng)家糊口，不過那時候喜歡車已經(jīng)好幾年了，那時候最大的樂趣就是坐公交車去亞運(yùn)村汽車城，歐德寶汽車城去看車，那時候不懂車，看奇瑞的哪款車都覺得老好了，現(xiàn)在回頭想想有些車型真不咋地，比如剛剛減配的奇瑞A516，那個內(nèi)飾的簡陋勁兒。

那時候也試駕了不少車，看哪個自主品牌都覺得很好，長城精靈，喜歡。長城H3，喜歡，那時候可還沒有H6呢。比亞迪F0喜歡，吉利金剛也試駕了，覺得很不錯很好開。

不過買不起。

那時候每天的交通要么是公交車，每天在農(nóng)大堵車一小時，要么騎自行車，恩，比坐公交車可是快多了。那時候最大的樂趣之一就是，站在辦公室的窗口，下班點(diǎn)兒到了，望著北四環(huán)上堵車的車流的剎車燈，紅色的，無窮無盡。

喜歡北京，喜歡北京的天氣，雖然春天風(fēng)沙大的時候漫天塑料袋垃圾，但是到春天和秋天的時候，感覺干干爽爽的真是舒服。

扯遠(yuǎn)了，離開北京好多年了，很想回去看看，雖然不遠(yuǎn)，但是無緣無故的也沒法去，畢竟花錢又花時間，這回yiqing緩和，又恰逢北京車展，正好回北京看看。

由于yiqing尚未平息，我更愿意選擇高鐵出行，畢竟煙臺到北京不算太遠(yuǎn)，高鐵全程差不多六七個小時，正合適。

由于不打算逗留時間太長，所以也沒有多少行李，一個拉桿箱搞定。

喜歡這種風(fēng)格的照片，這么多年，走過這么多城市，南方北方的到處跑，并沒有厭倦旅行，心里一直都有著對遠(yuǎn)方的向往，火車特別能給人一種去遠(yuǎn)方的浪漫感覺。這個箱子也跟著我南征北戰(zhàn)，走過了不少的地方。里面裝著我的筆記本電腦，計劃是在外面寫文章用，但是自從適應(yīng)了手機(jī)寫文章之后，電腦的作用開始雞肋了起來，還是手機(jī)好用，之前幾個文章就是在高鐵上手機(jī)寫的，可以充分利用以前被浪費(fèi)掉的碎片化時間做一點(diǎn)有用的事情。

因為yiqing的關(guān)系，不管是進(jìn)站還是出站，都比以前繁復(fù)了很多，包括后來去車站，真是過五關(guān)斬六將，憑空多了五六道關(guān)口。

終于到了偉大祖國的首都北京，以前戰(zhàn)斗過的地方，全國的大城市走過這么多，最喜歡的就是北京。

高鐵的食物實(shí)在是太貴，最便宜的套餐也是48，然后還有68的套餐，想想口味肯定不咋樣，實(shí)在不值得，另外我在高鐵為了安全起見全程沒有摘過口罩，安全第一，畢竟背后是整個家庭的安全。所以中午這頓飯是省了，到北京已經(jīng)是下午兩點(diǎn)多，餓了，正好有個麥當(dāng)勞，不管走到哪兒，一般我不知道吃啥的時候就去吃個肯德基或者麥當(dāng)勞，這倆是為數(shù)不多的價格基本統(tǒng)一不會太坑也不會太臟的吃飯的地兒，不過一問價，霍，二十多一個漢堡，后來問了問當(dāng)?shù)厝?，說外面也差不多十七八，看來這北京啥都比小城市貴點(diǎn)。

清早吃完了飯，在住處附近溜達(dá)溜達(dá)，這果子紅紅的很是可愛誘人，我最喜歡的就是北京的秋天，各種鮮艷的顏色讓人感覺到十分的美好。還摘了嘗了嘗，口感很不錯，但是味道是苦的，好在沒毒性，用手機(jī)掃了掃，是一味中藥材。

然后就直奔北京車展了，車展在新展館，雖然我看著那樣子也不怎么新，現(xiàn)場也是很熱鬧，用宋丹丹的話說就是紅旗招展人山人海，鑼鼓喧天鞭炮齊鳴。

檢查格外的嚴(yán)格。

一遍一遍的驗證，刷臉，能理解，感謝工作人員所作出的努力，辛苦了。

這個展館我是第一次來，印象最深的就是這里的餐飲實(shí)在是很周到，吃飯的地方特別多，種類也很豐富，各種快餐也有，炸雞也有，比起肯德基，我更喜歡德克士，價格便宜一些而且口味更符合我的喜好。但是鑒于我進(jìn)了室內(nèi)公共場所就絕不摘口罩的原則，在里面吃東西就算了。不過這一天幾個小時的口罩戴下來，真是憋得夠嗆，感覺呼吸困難。

我這次車展的目標(biāo)很明確，奇瑞，星途還有奇瑞新能源，奇瑞品牌主要就是想看瑞虎8PLUS，畢竟這款車是瑞虎系列的重頭戲，還有星途的VX和星途TXL的改款也是我很久就想看的，另外就是奇瑞新能源新出的比較大的SUV螞蟻，這也可能是我以后換車的目標(biāo)，除了外形，我哪方面都很滿意。

展館里面本田的廣告到處都是。

很快來到奇瑞展臺，奇瑞展臺今年很有意思，弄了個聯(lián)合展臺，不但有奇瑞車型，還有奇瑞新能源和星途兩家的車型，比如奇瑞小螞蟻，螞蟻，星途TXL改款，星途VX都在同一個展區(qū)，緊鄰著這個大展區(qū)是捷途的展區(qū)，看樣子捷途做的很不錯，所以單獨(dú)展出，車型也多。

第一個看到的就是剛剛上市的螞蟻，鑒于以前有一個小螞蟻，而以后搞不好還有大螞蟻，我覺得現(xiàn)在這個螞蟻稱之為中螞蟻比較合適。

螞蟻在以前剛看到照片的時候，這造型和前臉我特別不喜歡，第一覺得像領(lǐng)克，第二覺得有點(diǎn)怪異。不過看實(shí)車之后，感覺不錯，實(shí)車可以看到很多照片無法體現(xiàn)的細(xì)節(jié)和質(zhì)感材質(zhì)，實(shí)車看起來比較好看，而且很有檔次的感覺。

這個上面的燈看起來很有檔次，做工精細(xì)，里面有很多層次和細(xì)節(jié)。

上圖這個是真正的大燈，帶透鏡，感覺挺高檔。

螞蟻的輪轂也挺特別，這種Y字樣的造型不知道是什么設(shè)計語言，是不是螞蟻的yi的意思，在很多車身其他位置也有很多這種造型的紋路。

紅色的剎車鉗，顯得比較運(yùn)動。

前臉的部分還有很多這種風(fēng)景的花紋，看著挺有意思，不知道是什么思路。另外車子的內(nèi)飾很有檔次，有點(diǎn)豪車的感覺，空間還可以，跟虎七差不多的樣子，另外可以在充電口逆變給大概率電器供電，這個功能很吸引我。

這內(nèi)飾看起來還是很有檔次的，大連屏，檔把有人不喜歡，我個人比較喜歡，平底運(yùn)動方向盤，整體色調(diào)都是桔黃色，可以觸及的部分都是軟材質(zhì)。檔把臺區(qū)域的紋路給人的感覺像是改裝裝飾過的車，挺酷。

檔把區(qū)域的細(xì)節(jié)，該有的配置基本都全了，配置很高。

內(nèi)飾全景，拍的色調(diào)有些偏淡，實(shí)際顏色比這要鮮艷一些。總之覺得這內(nèi)飾沒毛病，我很滿意。

比較遺憾的是，看起來似乎沒有自適應(yīng)巡航。

方向盤上的LOGO和奇瑞品牌汽油車不一樣，不是奇瑞的標(biāo)志而是chery的英文標(biāo)志。

中螞蟻的座椅，都是同樣的橙黃色色調(diào)，質(zhì)感不錯。

我坐上去試試看后排空間，我身高175，中等體型，膝部空間三拳左右，還是蠻大的。

再看看后排的頭部空間，這個乘客身高180左右，頭部空間如圖所示，還是挺充裕的。

既然是電動車，供電肯定要比汽油車方便，上圖為車內(nèi)的供電插座，可以支持一些較低功率的電器，也有USB接口可以充電。

作為一個緊湊型電動SUV，快沖和慢充都是必須有的，螞蟻的設(shè)計是左右各一個接口，一個快沖一個慢充。另外這車我最看重的一個功能就是外接供電，后續(xù)我可能需要它來給我的拖掛房車供電，螞蟻充滿有70度的電量，給房車供電是綽綽有余的。

不過對外供電需要專門的附件才行。

我請工作人員幫忙演示供電，這個接插件是在后備箱里面，用的時候拿出來插上。就是這樣直接插到快充接口上的，然后對外供電。

打開之后是這樣子的，里面有個大功率的三相插座，可以來使用一些大功率電器和給房車供電。

由于是電動車，車頭機(jī)艙里面就沒有發(fā)動機(jī)了，做了一個很好玩的前行李艙，這樣的設(shè)計在電動汽車?yán)锩孢€是常見的。

這是中螞蟻，基本就是這樣，如果有對中螞蟻感興趣的兄弟，建議去看看實(shí)車，比照片好看不少。

奇瑞新能源除了新的中螞蟻，還有老干部，小螞蟻同學(xué)。

下期接著說北京車展上的小螞蟻。